- •Современные силовые преобразователи мощных электроприводов
 - •Общие сведения о современных частотно-регулируемых электроприводах
 - •Область применения частотно-регулируемых электроприводов в горной промышленности
 - •Основные законы скалярного управления частотно-регулируемых электроприводов
 - •Эффективность применения частотно-регулируемых электроприводов
 - •Частотно-регулируемый электропривод с вентильным двигателем
 - •Частотно-регулируемые электроприводы российских изготовителей
 - •Преобразователи частоты концерна abb
 - •Серии acs600 на напряжение 380, 400 или 415 в
 - •Серии acs1000 на напряжение 3,3 кВ
 - •Серии acs800 на напряжение 400 в
 - •Преобразователи частоты фирмы «siemens»
 - •Серии midimaster
 - •Серии micromaster
 - •Преобразователи частоты компании «schneider electric»
 - •Частотно-регулируемый электропривод технологических установок магистрального транспорта углеводородного сырья
 - •По схеме вентильного двигателя мощностью 25 мВт
 - •Серии sami megastar
 - •Преимущества устройств плавного пуска по сравнению с традиционными пусковыми устройствами
 - •Принцип действия и система управления
 - •Диаграмма изменения напряжения на зажимах статора двигателя. Основные способы управления
 - •Критерии выбора устройства плавного пуска
 - •Особые случаи применения
 - •Функции защит устройства плавного пуска и двигателя
 - •Функции контроля
 - •Программные средства настройки
 - •Современная элементная база силовой электроники
 - •Выпрямители
 - •Инверторы
 - •Преобразователи частоты
 - •Реверсивные тиристорные преобразователи
 - •Системы управления полупроводнковыми преоразователями
 - •Драйверы igbt - транзисторов
 - •Защита полупроводниковых преобразователей
 - •Защита перегрузок по току
 - •Ограничение скорости нарастания анодного тока
 - •Ограничение скорости изменения анодного напряжения
 - •Теплоотвод
 - •Защита цепи управляющего электрода.
 - •Схемная защита
 - •Реверсивные электроприводы постоянного тока по системе тиристорный преобразователь - двигатель
 - •Реверс по цепи якоря
 - •Реверс по цепи обмотки возбуждения
 - •Способы повышения коэффициента мощности элетропривода с полупроводниковыми преобразователями
 - •Поочередное управление последовательно соединенными преобразователями.
 - •Восьмиразрядные микроконтроллеры компании freescale semiconductor в корпусах с малым числом выводов
 - •Модельный ряд мк
 - •Три процессорных ядра hc08
 - •Подсистема реального времени
 
Серии acs600 на напряжение 380, 400 или 415 в
 
 Тип ПЧ  | 
		В нормальных условиях  | 
		В тяжелых условиях  | 
	||||||||
Номинальный входной ток, А  | 
		Номинальный выходной ток, А  | 
		Кратковременный ток перегрузки, А*  | 
		Номинальная выходная мощность, кВА  | 
		Номинальная мощность двигателя, кВ**  | 
		Номинальный входной ток, А  | 
		Номинальный выходной ток, А  | 
		Кратковременный ток перегрузки, А*  | 
		Номинальная выходная мощность, кВА  | 
		Номинальная мощность двигателя, кВт**  | 
	|
ACS601-0011-3 ACS601-0020-3 ACS601-0030-3 ACS601-0050-3 ACS601-0070-3 ACS601-0120-3 ACS607-0140-3 ACS607-0170-3 ACS607-0210-3 ACS607-0260-3 ACS607-0320-3 ACS607-0400-3 ACS607-0490-3 ACS607-0610-3  | 
		16 30 44 74 106 175 215 259 318 397 477 604 754 906  | 
		18 32 47 76 112 178 216 260 316 395 480 600 751 912  | 
		20 35 52 84 123 196 238 286 348 435 528 661 827 1003  | 
		11 20 30 50 70 120 140 170 210 260 320 400 490 610  | 
		7,5 15 22 37 55 90 110 132 160 200 250 315 400 500  | 
		14 22 37 60 90 145 175 215 259 318 397 492 604 754  | 
		15 24 41 62 89 147 178 216 260 316 395 494 600 751  | 
		23 36 62 93 134 221 267 324 390 474 593 741 901 1127  | 
		9 16 25 40 60 100 120 140 170 210 260 320 400 490  | 
		5,5 11 18,5 30 45 75 90 ПО 132 160 200 250 315 400  | 
	
*Допустимый в течение 1мин. ток перегрузки каждые 10мин. ** Мощность указана для напряжения 400В  | 
	||||||||||
Преобразователи частоты серии ACS1000. До освоения промышленностью производства запираемых тиристоров с интегрированным управлением (IGCT), в качестве силовых полупроводниковых приборов в преобразователях частотно-регулируемых электроприводов среднего напряжения (3 и 6 кВ) применялись запираемые тиристоры (GTO) или биполярные транзисторы с изолированным затвором (IGBT). GTO-тиристоры при средних уровнях напряжения имеют приемлемые потери в проводящем состоянии, однако неоднородная коммутация приводит к усложнению схемотехнических решений для обеспечения надежности запирания тиристоров. IGB-транзисторы являются быстродействующими приборами, но в диапазоне средних напряжений в них велики потери в проводящем состоянии, к тому же требуются сложные последовательные соединения нескольких транзисторов в каждом плече инвертора. Указанные обстоятельства при применении в ПЧ приборов GTO или IGBT приводят к увеличению числа компонентов, габаритов и снижению надежности электропривода.
Применение приборов IGCT в диапазоне средних напряжений обеспечивает по сравнению с приборами GTO и IGBT быструю однородную коммутацию, простоту схемотехнических решений, высокий КПД электропривода, повышение надежности и улучшение рабочих характеристик.
Функциональная электрическая схема частотно-регулируемого привода с ACS1000 показана на рис. 2. Технические характеристики ПЧ серии ACS 1000 на напряжение 3,3 кВ приведены в табл. 2.
Преобразователь частоты имеет инвертор напряжения с одним полупроводниковым прибором в каждом плече моста (последовательное и параллельное соединения приборов отсутствуют). Выпрямительный узел ПЧ выполнен по 12-пульс-ной (по специальному заказу по 24-пульсной) схеме.
Кроме максимальной токовой защиты, в электроприводе предусмотрены защиты от к.з., замыкания на землю, обрыва фазы, перенапряжения, понижения напряжения, превышения температуры, перегрузки, заклинивания электродвигателя и др.
Рис. 2. Функциональная схема частотно-регулируемого электропривода с преобразователем частоты серии ACS 1000:
Т — трансформатор; В — 12-пульсный выпрямитель; И — трехуровневый инвертор; Ф — выходной фильтр; М — электродвигатель; СУ — система управления и прямого регулирования момента (DTC).
Электропривод допускает 10 % кратковременную перегрузку в течение 1 мин каждые 10 мин. Возможно специальное исполнение для тяжелого режима работы с 150 % нагрузкой в течение 1 мин каждые 10 мин. В электроприводах с ACS 1000 используется прямое управление моментом (DTC), позволяющее с достаточной точностью регулировать как скорость, так и момент двигателя без сигнала обратной связи от датчика скорости. Расчет состояния АД корректируется по программной модели 40000 раз в секунду посредством быстродействующего сигнального процессора. Статическая точность регулирования скорости составляет от 0,1 до 0,5 %.
Таблица 2. Технические характеристики преобразователей частоты
