
- •Исходные данные
- •1. Выбор конфигурации электрической сети
- •Определение длин лэп
- •Сравнение вариантов конфигурации сети
- •1.1 Предварительное распределение активной мощности (прам) для нормального и расчетных послеаварийных режимов Вариант 8
- •Вариант 5
- •Вариант 10
- •1.2. Выбор номинальных напряжений независимых участков сети
- •Вариант 5
- •Вариант 10
- •1.4. Выбор марок проводов лэп
- •Вариант 8
- •Вариант 5
- •Вариант 10
- •Вариант 8
- •Вариант 5
- •Вариант 10
- •Вариант 8
- •Вариант 5
- •Вариант 10
- •1.5. Выбор марок и номинальных мощностей трансформаторов на подстанциях
- •1.6. Выбор схем соединения на стороне высокого напряжения подстанций.
- •Вариант 8
- •Прямые инвестиции по пс
- •Эксплуатационные расходы
- •Расчёт возмещения потерь электроэнергии
- •Вариант 5 прямые инвестиции по лэп
- •Прямые инвестиции по пс
- •Эксплуатационные расходы
- •Расчёт возмещения потерь электроэнергии
- •Вариант 10 прямые инвестиции по лэп
- •Прямые инвестиции по пс
- •Эксплуатационные расходы
- •Расчёт возмещения потерь электроэнергии
- •Экономические показатели
- •Вариант 8
- •Вариант 5
- •Вариант 10
- •2. Расчёт электрических режимов
- •2.1. Нормальный режим
- •2.2. Минимальный режим
- •2.3. Послеаварийный режим
- •Для двухцепной линии с односторонним питанием расчет не выполняется, т. К. Отключение одной цепи двухцепной линии по определению не является расчетным послеаварийным режимом.
- •3. Определение токов нормального и послеаварийного режимов
- •4. Определение действительной плотности тока.
- •5. Расчёт регулирования напряжения на вторичной стороне трансформаторов
- •Расчёт регулирования напряжения для нормального режима
- •Расчет регулирования напряжения для минимального режима
- •Расчет регулирования напряжения для послеаварийного режима
- •Результаты расчета напряжения для лдп – 2
- •Результаты расчета напряжения для лоп
- •Список литературы
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
ГОУВПО Самарский государственный
технический университет
Автоматизированные электроэнергетические
системы и сети
Курсовой проект
ПРОЕКТИРОВАНИЕ РАЙОННОЙ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
по предмету
Электроэнергетические системы и сети
-
Выполнила: студентка
IV –ЭТ- 2
Лапшина И. С.
Проверил: д.т.н., проф.
Гольдштейн В.Г.
САМАРА, 2009 г
СОДЕРЖАНИЕ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ………………………………………………………… |
3 |
|
|
1. ВЫБОР КОНФИГУРАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ…………………... |
4 |
1.1. ПРАМ для нормального и расчётных послеаварийных режимов… |
19 |
1.2. Выбор номинальных напряжений независимых участков сети…… |
30 |
1.3. Определение токов нормального и послеаварийного режима……... |
34 |
1.4. Выбор марок проводов ЛЭП…………………………………………. |
39 |
1.5. Выбор марок и номинальных мощностей трансформаторов на подстанциях……………………………………………………………… |
46 |
1.6. Выбор схем соединения на стороне высокого напряжения подстанций………………………………………………………………… |
47 |
1.7. Технико–экономический расчёт…………………………………… |
48 |
2. РАСЧЁТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РЕЖИМОВ…………………………………. |
75 |
2.1. Нормальный режим…………………………………………………… |
76 |
2.2. Минимальный режим…………………………………………….…… |
87 |
2.3. Послеаварийный режим………………………………………..……... |
99 |
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОКОВ НОРМАЛЬНОГО И ПОСЛЕАВАРИЙНОГО РЕЖИМА………………………………………………………………………… |
106 |
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ ПЛОТНОСТИ ТОКА…………… |
107 |
5. РАСЧЁТ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВТОРИЧНОЙ СТОРОНЕ ТРАНСФОРМАТОРОВ…………………………………………… |
108 |
|
|
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ……………………………………………………….. |
115 |
|
|
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ………………………………………………………. |
122 |
Исходные данные
Исходная информация для выполнения курсового проекта включает:
1. Топографическая карта района 100х100 км с расположением шести потребителей и двух источников питания (рис. 1). Для потребителей задана максимальная нагрузка по активной мощности в МВт. Масштаб: 1см = 10км.
Рис. 1. Схема расположения потребителей и источников питания
2. Сводная таблица параметров ИП и нагрузок (табл. 1).
Таблица 1
Параметр |
Н1 |
Н2 |
НЗ |
Н4 |
Н5 |
Н6 |
ИП1 |
ИП2 |
X, км |
5 |
35 |
35 |
80 |
60 |
85 |
20 |
75 |
Y, км |
60 |
90 |
65 |
50 |
40 |
20 |
35 |
80 |
Р, МВт |
23 |
36 |
57 |
48 |
33 |
44 |
∞ |
∞ |
3. Число часов использования максимума: Тmax = 4998 ч.
4. Обобщенный коэффициент мощности сети: cosφ = 0,908.
5. Коэффициент снижения нагрузки в минимальном режиме по отношению к максимальному режиму 0,3 (30%). В минимальном режиме на каждой подстанции отключается по одному трансформатору.
6. При проектировании приняты географические условия Среднего Поволжья. Район по гололёду: II, район по ветру: II.
7. При рассмотрении электрических режимов напряжение в источниках питания принято равным 110%Uном в максимальном нормальном и расчётном послеаварийном режимах и 105%Uном в минимальном режиме.
1. Выбор конфигурации электрической сети
По заданному расположению источников питания и потребителей составляем 10 вариантов схем электрической сети района. Схему сети составляем с учетом следующих пунктов:
каждый потребитель должен иметь питание, по крайней мере, с двух сторон.
суммарная длина линии должна быть наименьшей.
исключить пересечения, а также линии, идущие друг к другу по трассировке под малыми острыми углами.
Длина
линий электропередачи
для учета непрямолинейности трассы
вводится коэффициент Ку.
Для
районов Среднего Поволжья Ку
=
1,06.
Суммарное количество присоединений
узлов нагрузки
N = NН1+NН2+NН3+NН4+NН5+NН6.
Определение длин лэп
Для варианта №1
Рис 2. Схема соединения. Вариант № 1
L∑ = 293,938 км
Для варианта №2
Рис 3. Схема соединения. Вариант № 2
L∑ = 274,493 км
Для варианта №3
Рис 4. Схема соединения. Вариант № 3
L∑ = 288,804 км
Для варианта №4
Рис 5. Схема соединения. Вариант № 4
·2 = 87,41 км – двухцепная линия
L∑ = 336,981 км
Для варианта №5
Рис 6. Схема соединения. Вариант № 5
-
двухцепная линия
L∑ = 331,832 км
Для варианта №6
Рис 7. Схема соединения. Вариант № 6
·2=61,808 км – двухцепная линия
L∑ = 308,711 км
Для варианта №7
Рис 8. Схема соединения. Вариант № 7
·2=61,808 км – двухцепная линия
L∑ = 328,156 км
Для варианта №8
Рис 9. Схема соединения. Вариант № 8
·2=87,41 км – двухцепная линия
L∑ = 327,251 км
Для варианта №9
Рис 10. Схема соединения. Вариант № 9
·2=87,41 км - двухцепная линия
L∑ = 328,156 км
Для варианта №10
Рис 11. Схема соединения. Вариант № 10
·2=61,808 км – двухцепная линия
L∑ = 318,44 км
Таблица № 2