
- •Модели 71-631
- •Содержание:
- •Принятые в тексте сокращения:
- •1 Введение
- •2 Органы управления вагона
- •3 Режим отстоя.
- •4 Подготовка вагона к движению.
- •5 Работа и проверка вспомогательного электрооборудования и блока бкл.
- •6 Рабочий режим движения и торможение.
- •7 Перевод и проезд автоматических стрелок.
- •8 Режимы торможения.
- •9 Режим движения на одном (двух, трёх) тяговом двигателе.
- •10 Принудительное растормаживание вагона.
- •11 Рекомендации по приёмке вагона и по вождению его на линии.
- •12 Управление с заднего (маневрового) поста.
- •13 Техника безопасности.
- •Приложение а
- •1 Режим открывания дверей при отсутствии сигнала тормозов
- •2 Режим принудительного включения отопления салона и установки требуемой температуры в салоне вагона.
- •3 Режим отключения звукового сигнала отсутствия высокого напряжения.
- •4 Режим проверки состава сети can.
- •Приложение в Описание режима работы визуализатора для работников службы эксплуатации (режим статистики)
- •Режим установки и корректировки даты и времени
2 Режим принудительного включения отопления салона и установки требуемой температуры в салоне вагона.
Позволяет включить все калориферы салона при любой температуре воздуха в салоне и установить требуемую (автоматически поддерживаемую) температуру обогрева салона.
Для включения режима нажать и удерживать кнопку клавиатуры БКЛ «Отопление салона» в течение 5 секунд до звукового сигнала. При входе в режим включится все отопление салона. Калориферы 2 и 3 ступени работают в данном режиме в половину мощности до выхода из режима.
Установка необходимой температуры в салоне производится кнопками «+» и «-» установки температуры. Установка температуры определяется по светодиодам. Нижний светодиод - 8 ºС, верхний - 16 ºС. Один шаг- 2 ºС.
Выход из режима: нажать и удерживать кнопку «Отопление салона» не менее 5 секунд до звукового сигнала.
3 Режим отключения звукового сигнала отсутствия высокого напряжения.
Позволяет отключить звуковой сигнал и управлять освещением салона после его автоматического отключения.
Включение - нажать и удерживать кнопку клавиатуры БКЛ «БП 550В/24В» не менее пяти секунд до звукового сигнала.
Выключение – автоматически после появления 550 В, либо при повторном нажатии кнопки «БП» не менее пяти секунд до звукового сигнала.
4 Режим проверки состава сети can.
Позволяет проверить наличие и состояние блоков в сети CAN.
Для включения нажать и удерживать кнопку «Кабина» на клавиатуре БКЛ в течение 5 секунд до появления звукового сигнала. Индикация о состоянии проверяемых блоках (ПКУ, БКЛ, БДП, БУ2.МУ1 и тормоза), версии прошивки ПКУ. Внешний вид клавиатуры БКЛ-6 на рисунке ниже.
Рисунок 1 – Клавиатура БКЛ
Приложение в Описание режима работы визуализатора для работников службы эксплуатации (режим статистики)
Данный режим служит для отображения статистической информации, накопленной бортовым компьютером. Информация о статистических параметрах сохраняется на каждый день. В случае простоя вагона статистика на данный день остается незаполненной. Информация хранится и доступна на текущий год.
Обеспечивается просмотр информации с начала года до текущей даты. Информация представляется в виде гистограммы на графике в нижней части экрана и в цифровом виде – в верхней части экрана. При желании просмотреть данные предыдущих годов необходимо изменить текущий год на требуемый в режиме установки даты и времени, а затем вернуться в режим статистики. Не один из режимов работы визуализатора не позволяет производить какие либо изменения внутренних данных или статистической информации. Единственно доступный параметр для корректировки, это дата и время, отображаемые на экране.
Вся информация накапливается, сохраняется на FLASH – диске, а именно:
Общий пробег вагона (нарастающая величина), км;
Количество потребленной электроэнергии за все время наблюдения, кВт/часов
Рекуперированное количество электроэнергии за все время наблюдения, кВт/часов
Пробег за сутки, км;
Время наработки вагона за сутки ( считается время, пока включена аппаратура );
Максимальная скорость движения за текущие сутки, км/час;
Потребленное количество электроэнергии из контактной сети за сутки, кВт/часов;
Рекуперированное количество электроэнергии в контактную сеть за сутки, кВт/часов;
Суточный расход электроэнергии, кВт/часов.
Средний расход энергии на 1 км пройденного пути, кВт/часов на 1 км;
Средняя скорость движения, км/час.
Переключение визуализатора в данный режим обеспечивается нажатием клавиши [F3] в основном режиме работы (при подключенной клавиатуры к блоку визуализатора) или нажатием кнопки «Статистика» на блоке БА-008. Выход из режима статистики– клавиша [Esc] или повторное нажатие кнопки «Статистика» на блоке БА-008. Предварительно требуется подключение клавиатуры к блоку визуализатора.
В данном режиме задействованы клавиши <-, ->, стрелка вверх, стрелка вниз.
Стрелка влево и стрелка вправо обеспечивают перемещение по дням текущего года. При этом столбик зеленого цвета – маркер гистограммы перемещается по экрану влево и вправо. На экране отображаются данные одного месяца. Даты на графике не отображаются. Дата, к которой относятся интересующие данные, отображается на второй текстовой строке, в цифровом виде.
Стрелка вверх и стрелка вниз перемещает по списку отображаемых данных. На экране отображается только одна гистограмма, соответствующая выбранному параметру. Соответствующая ей строка в списке данных выделяется синим цветом.
Вид экрана отображения статистики представлен на рисунке ниже.
График величин выбранного параметра Отображение величины параметра на выбранную дату