Стальные канаты

Стальные проволочные канаты в подъемных кранах служат для подъема г/з устройств и груза, а также для зачаливания (обвязки) грузов и подвешивания их к крюку г/п механизма. Стальной канат наиболее ответственный орган г/п машин.

Выпускаемые канаты подразделяются по ряду признаков:

• по форме поперечного сечения – на круглые и плоские;

• по конструктивному признаку – на канаты одинарной, двойной и тройной свивок;

• по способу свивки – на раскручивающиеся и нераскручивающиеся;

• по направлению свивки – правой, левой и крестовой;

• по назначению – грузо-людские, грузовые и бензельные (используемые для перевязок;

• по материалу сердечника – с органическим сердечником (о.с.), из канатной стальной проволоки (м.с.), из асбестового шнура (а.с.), из пластмассы и др. искусственных материалов (и.с.).

На г/п машинах преимущественно применяют круглые стальные канаты двойной свивки.

По конструкции канаты бывают:

6 х 19 + 1_о.с. = 114

6 х 37 + 1 _м.с. = 222

6 х 61 + 1 _о.с. = 366

6 х 36 + 1 _о.с. = 216

Канаты со стальным сердечником применяются главным образом при многослойной навивке их на барабан. При этом канат нетеряет форму при нагрузке от верхних слоев каната.

Канаты с о.с. по сравнению с канатами со стальным сердечником более гибки, лучше удерживают смазку, т.к. смазка кпроволокам поступает не только снаружи, а и изнутри. Они применяются при однослойной навивке на барабан.

Важным условием продления срока службы каната является смазка. Слой смазки защищает канат от коррозии, уменьшает трение между проволоками, в канавках блоков и барабанов. Смазывают канат канатной смазкой.

Все выпцскаемые заводом-изготовителем канаты комплектуются паспортом-сертификатом, в котором указывают:

• наименование завода-изготовителя;

• назначение каната;

• конструкция;

• диаметр каната;

• длина каната;

• предел прочности проволочек;

• суммарное разрывное усилие всехпроволок в канате или разрывное усилие каната вцелом;

• материал сердечника;

• дата изготовления.

Канаты без сертификата эксплуатировать нельзя.

Браковка канатов

Несущая способность каната снижается по причине износа коррозии,обрыва проволочек и прядей, что является основанием для их браковки.

Канаты бракуются по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки.

Шаг свивки – это расстояние, накотором одна прядьделает один оборот вокруг сердечника.

Его определяют следующим образом: на поверхности одной из прядей мелом наносят метку, от которой отщипывают вдоль оси каната столоко прядей, сколько их имеется в канате, и на следующей, после отсчета пряди, ставим вторую метку. Расстояние между метками будет равно шагу свивки.

S шаг свивки

_{1 2 3 4 5 6}

При определении числа обрывов проволоки на одном шаге свивки, следует выбирать наиболее изношенный участок каната.

Допустимое число порывов проволочек на шаге свивки будет составлять 10% от общего количества проволочекв канате.

6 х 19 + 1_о.с. = 114; 114 х 10 / 100 = 11,4 ≈ [12]

Таким образом, при браковке канатов по числу порыва на одном шаге свивки надо правильно определить шаг свивки и конструкцию каната. Подсчитав число порывов на шаге свивки и сравнив их с допустимым числом порывов, делают заключение о дальнейшей пригодности каната.

Промышленностью выпускаются канаты, изготовленные из проволоки различного диаметра. В этом случае браковку производят по условному числу порывов проволочек на шаг свивки. При подсчете обрыв тонкой проволоки применяют за «1», а обрыв толстой – за «1,7».

6 х 19 + 1_о.с. = 114

4 толсых и 5 тонких 1 х 5 + 1,7 х 4 = 5 + 6,8 = 11,8 ≈ 12

Эксплуатация стальных канатов разрешается с определенным запасом прочности, который определяется отношением разрывного усилия каната к натяжению ветви каната.

К = Р / S,

где К – коэффициент запаса прочности;

Р – общее разрывное усилие;

S – натяжение ветви каната.

По правилам Госохрантруда грузовые канаты должны обладать определенным коэффициентом запаса прочности.

1. легкий режим работы – 5;

2. средний режим работы – 5,5;

3. тяжелый режим работы – 6.

Чалочные стальные канаты имеют коэффициент запаса прочности – 6.

В общем случае стальные канаты бракуются при наличии следующихдефектов:

1. если число порывов проволочек на одном шаге свивки достигло 10% от общего количествапроволочек в канате;

2. поверхностный износ одной проволочки достиг 40% от первоначального диаметра проволочки;

3. оборвана одна прядь;

4. пеньковый сердечник оборван и выглядывает наружу;

5. канат покрыт слоем коррозии;

6. канат отожжен (подвергся воздействию высоких температур);

7. при наличии забоин, скруток;

8. на канат отсутствует акт-сертификат.