Специальные краны

Спец.краны от кранов общего назначения отличаются тем, что в качестве г/з приспособления у них является магнит, грейфери т.д.

Магнитные краны

Магнитный кран отличается от обычного мостового крана тем, что г/з органом является эл.магнит.

Он применяется для транспортировки грузов, обладающих магнитными свойствами (обрезь, стружка, листовой металл, металлическая шихта).

Тележка магнитного крана должна быть оснащена дополнительным барабаном для наметки гибкого кабеля, по которому ток подается к подъемному эл.магниту. Причем, барабан для наматывания кабеля через зубчатую передачу соединен с барабаном механизма подъема. Благодаря этому кабель разматывается или наматывается одновременно с опусканием или подъемом эл.магнита.

В блочной подвеске магнитного крана крюк закрепляют в траверсе специальной чекой (пластиной) или болтом, чтобы он не вращался. В противном случае гибкий кабель может перекрутиться и оборваться.

Перед работой необходимо проверить исправность грузового эл.магнита пробным подъемом груза и правильность намотки гибкого кабеля.

Машинист магнитного или грейферного крана должен следить, чтобы врайоне работы этих кранов не было людей.

Подсобные рабочие, обслуживающие эти краны, допускаются к выполнению своих обязанностей только когда магнит или грейфер опущены на землю и находятся в устойчивом положении.

Грейферные краны

Грейферный кран отличается от обычного крана наличием специального устройства – грейфера, который служит для захвата и транспортировки сыпучих и кусковых материалов.

Грейферный кран используют на шихтовых дворах сталеплавильных цехов для погрузки в мульды руды и др.материалов.

Грейферная тележка, кроме механизма передвижения, оборудована двумя механизмами – одним для подъемаи опускания грейфера, другим для закрывания и открывания челюстей грейфера.

В зависимости от характера выполняемой работы грейферныйкран оборудован разными грейферами. Емкость грейфера составляет 0,5-5м³.

Грейфер опускают на материал в открытом состоянии. Под действием канатов механизма закрывания челюсти замыкаются и захватывают груз,после чего грейфер поднимают и транспортируют в требуемое место.

Магнитно-грейферные краны

Магнитно-грейферныекраны применяют тогда, когда необходимо пользоваться магнитом или грейфером.

Эти краны устанавливают на шихтовых дворах сталеплавильных цехов.

Магнитно-грейферные краны имеют 2 тележки: грейферную и магнитную. Эти тележки перемещаются по одному рельсовому пути или поразным рельсовым путям.

На некоторых кранах устанавливают одну тележку, на которой размещены механизмы грейфераиподъемного магнита.

Для предотвращения столкновения тележек накран устанавливают конечные выключатели, а для смягчения удара рамы тележек – пружимнные упоры.

Запрещается одновременная работа магнитной и грейферной тележками; неработающая тележка отгоняется в конец моста с поднятым г/зорганом.

Литейные краны

Литейные мостовые краны .предназначены для заливки жидкого чугуна из ковша в миксер или мартеновскую печь,а также для разливки стали. В зависимости от назначения краны называются заливочными и разливочными.

Разливочный кран состоит из моста, главной и вспомагательной тележек,на которых смонтированыподъемные механизмы передвижения тележки и кабины крана. На мосту крана установлено 16 колес.

По главным и вспомагательным балкам уложены рельсы, по которым перемещаются тележки – главная и вспомагательная.

Главная тележка опирается на 8 ходовых колес. На раме тележки установлены 2 подъемных барабана,к каждому барабану подвешено по 2 полиспаста, несущих траверсу с 2-мя пластинчатыми крюками, на которых за цапфы подвешен сталеразливочный ковш.

На малой тележке установлены 2 подъемных механизма скрюковыми подвесками с однорогими крюками, которые используются для кантовки сталеразливочного ковша и для вспомагательных работ в разливочном пролете. Малая тележка двигается по рельсам, расположенным ниже уровня, на котором расположены рельсы для передвижения главной тележки.

Все механизмы крана снабжены эл.магнитными тормозами: в механизме главного подъема предусмотрены 4 тормоза по 2 с каждой стороны эд.двигателей.

Отличительной особенностью главного подъема литейных кранов является храповой механизм, назначение которого заключается в обеспечении подъема ковша с жидким металлом в случае выхода из строя одного из 2-х эл.двигателей механизма подъема, наличием 2-х тележек (главной и вспомагательной), на механизм подъема устанавливается по 2 тормоза.