5.7. Технология монтажа шкафных стенок

Монтаж шкафной стенки производится стреловым краном со склада. Строповка элементов выполняется стропом “ Траверса, ПИ Промстальконструкция, 15946Р–10”( см. таблицу 5.1).

Рабочие параметры крана определены в соответствии со схемой, изображённой на рисунке 5.15.

Рисунок 5.15 – Расчётная схема для определения крана для монтажа шкафных стенок

Монтажный кран выбран по следующим параметрам:

1. Определим требуемый вылет стрелы согласно рисунку 5.15.

2. Требуемая высота подъёма крюка равна по формуле (5.12), при , ,

, :

3. Требуемая грузоподъёмность равна по формуле (5.13) при :

К производству работ принимаем кран марки СКГ – 40/63 с длиной стрелы 11.6 м.

График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы и высоты подъёма крюка от вылета стрелы крана СКГ – 40/63 изображён на рисунке 5.11.

Технические характеристики крана СКГ – 40/63 приведены в пункте 5.5.

Схема монтажа шкафных стенок показана на рисунке 5.16.

Рисунок 5.16 – Схема монтажа шкафных стенок

5.8. Технология монтажа открылков

Монтаж открылков производится стреловым краном со склада. Строповка элементов выполняется стропом “ Стропдвухветвевой, ГОСТ 19144–73”( см. таблицу 5.1).

Рабочие параметры крана определены в соответствии со схемой, изображённой на рисунке 5.17.

Рисунок 5.17 – Расчётная схема для определения крана для монтажа открылков

Монтажный кран выбран по следующим параметрам:

1. Определим требуемый вылет стрелы согласно рисунку 5.17.

2. Требуемая высота подъёма крюка равна по формуле (5.12), при , , , :

3. Требуемая грузоподъёмность равна по формуле (5.13) при :

К производству работ принимаем автомобильный кран СКМ – 10 на выносных опорах с длиной стрелы 10 м. График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы и высоты подъёма крюка от вылета стрелы изображён на рисунке 5.18 .

Рисунок 5.18 – График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы и высоты подъёма крюка от вылета стрелы крана СКМ – 10 на выносных опорах cдлиной стрелы 10 м.

Технические характеристики крана СКМ – 10:

–длина стрелы, м – 10

–вылет стрелы:

–максимальный, м – 9.5;

–минимальный, м – 4.0;

–грузоподъемность, т:

–максимальная – 11.0;

–минимальная – 3.2;

–высота подъема крюка, м:

– максимальная – 10.5;

– минимальная – 6.3;

–скорость подъема опускания груза, м/мин –3.5 – 10.0.

Схема монтажа открылков показана на рисунке 5.19.

Рисунок 5.19 – Схема монтажа открылков

5.9.Технология монтажа переходных плит

После установки открылков производится сопряжение насыпи с мостом. Строповкапереходных плит выполняется стропом четырехветвевым, ПИПромстальконструкция 21059М–28 (см. таблицу 5.1).

Расчётная схема к выбору монтажного крана для монтажа переходных плит изображена на рисунке 5.20.

Рисунок 5.20 – Расчётная схема к выбору монтажного крана для монтажа переходных плит

Монтажный кран выбран по следующим параметрам:

4. Определим требуемый вылет стрелы согласно рисунку 5.20 .

Требуемый вылет стрелы равен (см. рисунок 5.20):

(5.14)

5. Требуемая высота подъёма крюка равна по формуле (5.12):

6. Требуемая грузоподъёмность равна по формуле (5.13) при :

К производству работ принимаем автомобильный кран СКМ – 10 на выносных опорах с длиной стрелы 10 м. График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы и высоты подъёма крюка от вылета стрелы изображён на рисунке 5.18.

Схема монтажа переходных плит показана на рисунке 5.21.

Рисунок 5.21 – Схема монтажа переходных плит