5.3. Выбор грузозахватных приспособлений

Все необходимые грузозахватные приспособления для осуществления работ по монтажу моста сведены в таблицу 5.1.

Таблица 5.1 – Ведомость грузозахватных приспособлений

№	Наименование монтажного приспособления	Назначение монтажного приспособления	Эскиз	Характеристика приспособления		Грузоподъемность, т
				масса, т	расчетная высота строповки, м
1	2	3	4	5	6	7
1	Строп двухветвевой, ГОСТ 19144–73	Монтаж открылков длиной 2.35 м и шкафных стенок длиной 1.75 м		0.01 0.02	2 2.2	2.5 5
2	Строп четырехветвевой, ПИ Промстальконструкция 21059М–28	Монтаж переходных плит длиной 6.0 ми насадок Н1 и Н2.		0.09 0.22	4.2 9.3	3 5
3	Строп двухветвевой, ГОСТ 3079-80	Монтаж балок длиной 15.0м		0.1	0,96	16.6
4	Приставная лестница с площадкой, ПК Главстальконструкция, 220	Обеспечение поднятия рабочего на высоту		0,11	-	-
5	Временное ограждение, ПИ Промстальконструкция, 4570Р–2	Обеспечение рабочего места на высоте.		-	-	-

5.4. Технология монтажа насадок

Перед монтажом насадок необходимо выполнить операции по выравниванию голов свай (срубить бетон, срезать арматуру и др.). Затем необходимо выполнить работы по установке хомутов на сваи.

Состав работ на установку хомутов:

1. Установка хомутов на сваи.

2. Выверка установленных хомутов с закреплением.

3. Покрытие верхней полки хомутов эмульсией.

4. Раскрепление и снятие хомутов со складированием.

Схема установки хомутов на сваи показана на рисунке 5.4.

Рисунок 5.4 – Схема установки хомутов на сваи

Строповку насадок выполнять стропом четырехветвевым, ПИ Промстальконструкция 21059М–28.

Определим продолжительность выполнения работ на установку и снятие хомутов:

1. Согласно НЗТ 4-13 [8] при установке 10 хомутов :

2. Состав звена:

– монтажник 4р–1;

– монтажник 2р–1.

3. Затраты труда (Q) равны:

4. Продолжительность выполнения работ равно:

Выберем кран для монтажа насадок. Рабочие параметры крана определены в соответствии со схемами, изображёнными на рисунке 5.5.

Рисунок 5.5 – Расчётная схема к определению крана для монтажа насадок

Монтажный кран выбран по следующим параметрам:

1. Т

   (5.11)

   ребуемый вылет стрелы равен согласно рисунку 5.5:

где – минимальный вылет стрелы, м

2. Т

   (5.12)

   ребуемая высота подъёма крюка равна:

где –расчётная высота строповки, м. ;

- высота элемента, м. ;

– высота монтажного зазора, м. ;

- высота монтажного горизонта, м. .

Тогда:

3. Т

   (5.13)

   ребуемая грузоподъёмность равна:

где – масса монтируемого элемента, т. (см. таблицу 3.1);

– масса грузозахватных приспособлений, т. .

Тогда:

К производству работ принимаем автомобильный кран КС - 4561А на выносных опорах с длиной стрелы 14 м. График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы и высоты подъёма крюка от вылета стрелы крана КС – 4561А изображён на рисунке 5.6.

Рисунок 5.6 – График зависимости грузоподъёмности от вылета стрелы и высоты подъёма крюка от вылета стрелы крана КС – 4561А на выносных опорах с длиной стрелы 14 м

Технические характеристики крана КС – 4561А:

–длина стрелы, м – 14

–вылет стрелы:

–максимальный, м – 13.0;

–минимальный, м – 4.0;

–грузоподъемность, т:

–максимальная – 12.0;

–минимальная – 1.5;

–высота подъема крюка, м:

– максимальная – 14.0;

– минимальная – 7.5;

–скорость подъема опускания груза, м/мин - 4.3 – 15.8.

Схема монтажа насадок показана на рисунке 5.6.

Рисунок 5.7 – Схема монтажа насадок

Состав работ на установку насадок:

1. Установка насадки на сваи.

2. Выверка положения установленной насадки.

После монтажа насадок необходимо производить работы по омоноличиванию стыков насадок береговых и промежуточных опор. К производству работ принимаем щитовую опалубку.

Состав работ на установку опалубки:

1. Укладка щитов днища.

2. Установка боковых щитов.

3. Укладка прижимных досок с закреплением.

4. Выверка установленной опалубки.

5. Закрепление опалубки П-образными хомутами и стяжками.

Схема установки опалубки при омоноличивании стыков элементов насадок промежуточных и береговых опор изображена на рисунке 5.8.

Рисунок 5.8 – Схема установки опалубки при омоноличивании стыков элементов насадок опор

Рисунок 5.9 – Схема установки подмостей.