7. В третьем ящике зип уложено
1. Направляющая шайба;
2. Бочки для густой смазки;
3. Банка для густой смазки;
4. Банник;
5. Щетка в чехле;
6, 8, 9. Удлинители;
7. Переходник;
10. МЗА-3;
11. Воронка;
12. Наконечник к воронке;
13. Ведро;
14, 15, 16. Составная штанга;
17. Лопаточка;
18. Резиновая трубка;
19. Переходник со шланга;
20. Фильтр для масла;
21. Чехол для деталей включения бочек.
22. Лопата;
23. Шланг для промывки кассет воздухоочистителя;
24. Наконечник для слива топлива, масла и охлаждающей жидкости;
25. Шайба;
26. Дренажная трубка;
27. Палец;
28. Верхняя втулка;
29. Наружная втулка;
30. Внутренняя втулка;
31. Шланг для заправки воздухом системы ГПО;
32. Переносная лампа;
33. Пила;
34. Воронка;
35. Сумка ЗИП комплекта ТДП;
36. Зарядное приспособление.
8. В четвертом ящике зип уложено
1. Диафрагма ТВНЕ-4Б.
2. ЗИП ТКН-3.
3. ЗИП 1А-40.
4. Шайбы, прокладки и разный крепеж.
5.Шпоры для крепления танка на ж/д платформе.
9. В ящике для лент нсвт уложено
1. Ленты пулемета (10х6).
2. ЗИП НСВТ.
3. Плавательные жилеты – 2 шт.
4. Изолирующие противогазы ИП-5.
5. Щиток колпака механика-водителя.
10. В ящике для опвт уложено
1
.
Замазка ЗЗК-Зу; 13. Трос с колпачками
для клапанов
2. Хомут для крепления чехла на защитного устройства ВЗУ;
дульном срезе пушки; 14. Чехол для сухого пайка;
3. Труба (применяется при монтаже 15. Кольцо для чехла бронемаски;
навесного оборудования); 16. Кольцо на дульный срез пушки;
4. Стяжка для установки защитной 17. Плавательный жилет;
крышки (ОПВТ); 18. Нагрудный переключатель со
5. Предохранительный щиток; шнуром длиной 10м.(1х10маш)
6. Подушка сиденья механика- 19. Мешочек;
водителя; 20. Чехол;
7. Прокладка; 21. Прокладка выпускных клапанов;
8. Асбестовый шнур; 22. Прокладка для выпускного
9. Прокладка для выпускного трубопровода;
трубопровода; 23. Электропневмоклапан ЭК-48;
10. Тарелка выпускных клапанов; 24. Пружина выпускного клапана;
11. Коробка выпускных клапанов; 25. Сигнальный фанарь.
12. Чехол на дульный срез пушки;
11. В ящике для табельного имущества уложено
1. Боковина левая и правая.
2. Жилет И-1 – 3 шт.
3. ЗИП 1К 13. (Для объекта 188).
4. ЗИП блока 1К75 (Для объекта 188).
12. Зип без определенного места крепления
1. Ключ к замкам крышек люков.
2. Фонарь ручной.
3. Сумка для документов.
13. Детали, отправляемые заводом-изготовителем
1. Бак для антифриза.
2. Ящики для упаковки контейнеров – 10 шт.
3. Ящик для экранов на выхлопной патрубок и оборудование для подключения бочек топливной системы.
4. Запасные детали для ведущих колес, гусениц и гидроамортизаторов.
14. Укладка зип и табельного имущества на танке т 72
Укладывать ЗИП снаружи и внутри танка, а также раскладывать табельное имущество согласно комплектовочной ведомости индивидуального комплекта.
Укладка укрывочного брезента
Укрывочный брезент перед укладкой сложить по его меньшей стороне (7 м) в восемь полотнищ, шириной 0,9 м каждое, и плотно скатать с двух сторон в два рулона. Диаметры рулонов должны быть примерно одинаковы. При скатывании брезента в одну из скаток закатать веревку, сложенную по длине 0,80 - 0,85 м.
После скатывания брезент стянуть двумя ремнями и уложить на поручни правого ящика, укрепив его тремя ремнями.
Укладка буксирных тросов.
Буксирные тросы укладывать на корме танка.
Первый буксирный трос уложить следующим образом. Один коуш установить в скобу на заднем правом щитке и зафиксировать коуш пальцем, уложить трос на опору над правым габаритным фонарем, завести под скобы на задней балке крыши, заправить в левую скобу и зафиксировать пальцем; зацепить другой коуш за левый задний буксирный крюк.
Второй буксирный трос уложить следующим образом. Один коуш установить в скобу на заднем левом щитке и зафиксировать пальцем, уложить трос на опору над левым габаритным фонарем, завести под скобы на задней балке крыши, заправить в скобу на кронштейне топливных бочек, зафиксировать его пальцем; зацепить другой коуш за правый буксирный крюк.