1.3.2 Выбор транспортных машин

Разрабатываемый грунт в котловане вывозится за пределы строительной площадки автосамосвалами. Марку и грузоподъемность автосамосвала подбираем в зависимости от дальности перевозки и от вместимости ковша экскаватора.

Рисунок 8. Автосамосвал (Камаз 6540)

Таблица 4 – Технические характеристики автосамосвала

Грузоподъемность q , т	18,5
Масса автомобиля qa , т	12,35
Радиус поворота Ra, м	10,5
ВместимостьVk, м3	11
Мак.скорость,км/ч	85
Коэф. сцеп­ной массы	0,76
Выс. кромки кузh,мм	3020
Шир. кузова Вг,мм	2500
Мощ-ность мотора W,кВт	206

1.3.3 Выбор бульдозера

Срезка растительного слоя, окончательная планировка дна котлована и обратная засыпка пазух фундамента осуществляется бульдозером ДЭТ-250.

Характеристики бульдозера:

• Размер отвала: 4540x1550;

• Скорость при работе, м/с: 1,63;

• Скорость при холостом ходе, м/с: 2,1;

• Тяговое усилие, кН: 250.

Рисунок 9.Бульдозер ДЭТ-250

1.3.4 Выбор машины для уплотнения грунта

Исходя из того, что машина должна уплотнить грунт на 10-20 см, выбираем машину из таблицы 16.

Марка: ДУ- 11.

Таблица 5 – Технические характеристики катка

Тип	Тягач или двигатели	Ширина уплотняемого слоя, м	Толщина уплотняемого слоя, м	Необ. число проходок по одному следу	Стоимость маш-ч, руб	Оптовая цена, руб
ДУ-11	Д-243	1.5	0.20	8-10	2.51	13660

Рисунок 8 – Каток ДУ-11

1.4 Технологическая схема разработки котлована

При проектировании технологической схемы разработки котлована и траншей необходимо решить следующие задачи:

- определить формы и размеры всех элементов экскаваторного забоя и экскаваторных проходок;

- разбить поперечное сечение разрабатываемой выемки на экскаваторные проходки, установить их размеры;

- установить пути движения транспорта и места их стоянки под погрузкой;

- определить места расположения отвалов и их размеры.

Запроектированный экскаваторный забой должен удовлетворять следующим требованиям:

- обеспечить минимальное количество проходок;

- высота (глубина) забоя должна быть достаточной для наполнения ковша экскаватора за одно черпание;

- угол поворота стрелы (рукояти) экскаватора должен быть минимальным.

1.4.1 Расчет параметров забоя для экскаватора с прямой лопатой

Расчет лобового забоя

l_п = R_max – r_min =8,9-5 =3,9м (12)

R_max – максимальный радиус резания грунта на уровне стоянки, м;

r_min – минимальный радиус резания грунта на уровне стоянки, м.

R₀ = 0,8 ^. 8,9 =7,12м (13)

R_{0 -} оптимальный радиус копания.

Определим ширину лобового забоя, м:

(14)

Число лобовых проходок

₍₁₅₎

Рисунок 9- Лобовой забой экскаватора прямая лопата

Расчет бокового забоя

R_ст =7,12м – радиус копания на уровне стоянки.

(16)

Число боковых проходок:

N=84.5/16.9= 6 проходок (17)

Рисунок 10 - Боковой забой экскаватора прямая лопата

1 - экскаватор; 2 - автосамосвал; 3 - ось движения экскаватора по челночной схеме; 4 - ось движения автосамосвала

Расчет лобового уширенного забоя с челночной схемой передвижения экскаватора:

где R – максимальный радиус резания грунта на уровне стоянки, м.

(18)

Число проходок:

(19)

Рисунок 11 - Уширенный лобовой забой экскаватора прямая лопата

1 - экскаватор; 2 - автосамосвал; 3 - ось движения экскаватора по челночной схеме; 4 - ось движения автосамосвала

Исходя из полученных результатов для экскаватора с прямой лопатой, выбираем лобовой уширенный забой с движением экскаватора челночной схеме, так как он обеспечивает разработку котлована за минимальное количество проходок, равное 5.

Уточняем ширину лобового уширенного забоя: Вту = Вв/n = 16,9

Рисунок 12 – Схема движения экскаватора

Камаз 6540 ЭО-5124

Rв = 5,1

Rmin = 5

Rmax = 8,9

Рисунок 13 – разрез 1-1