2.3. Структурно-логическая схема дисциплины

Надёжность подвижного состава и автомобильных дорог

Надёжность работы системы «водитель-дорога»
Надёжность как основной показатель системы «водитель-дорога-среда-движение»	Основы понятия теории надёжности

Надёжность работы водителя и автомобиля
Профессиональная надёжность водителя	Надёжность автомобиля

Диагностика дорожных условий
Влияние дорожных условий на надёжность управления автомобилем	Диагностика водителя, автомобиля, дороги

2.4. Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий

№	Название темы	Продолжительность изучения в днях из расчёта 4 часа в день
1	Введение	0,25 дня
2	Надёжность как основной показатель качества системы «водитель-автомобиль-дорога -среда движения»	2,75 дня
3	Основы понятия теории надёжности	3 дня
4	Профессиональная надёжность водителя	3 дня
5	Надёжность автомобиля	3 дня
6	Влияние дорожных условий на интенсивность управления автомобилем	2,5 дня
7	Диагностика водителя, автомобиля, дороги	3 дня
	Итого	17,5 дней

2.5. Практический блок

2.5.1. Практические занятия

Номер и название темы	Наименование практических занятий	Кол-во часов
		Форма обучения
		очно-заочная	заочная
2. Основы понятия теории надёжности 4. Надёжность автомобиля	1 Корректировка периодичности ТО 2.Определение предельного износа деталей агрегата	4 4	2 2