
- •Кафедра технологии строительного производства.
- •Содержание
- •1. Конструктивная характеристика здания
- •Ведомость монтажных приспособлений
- •4. Выбор грузоподъемного крана
- •5. Технологическая схема производства монтажных работ
- •5.1 Монтаж колонн
- •5.2 Монтаж диафрагм жесткости.
- •5.3.Монтаж ригелей.
- •5.4.Монтаж плит перекрытия.
- •5.5.Монтаж элементов лестниц и лестничных маршей.
- •5.6.Устройство узлов сопряжения сборных конструкций.
- •6. Определение трудоемкости работ, состава звеньев и бригад Состав комплексной бригады
- •Калькуляция трудовых затрат
- •7. Расчет потребности в транспортных средствах
- •8. Мероприятия по технике безопасности
- •9. Определение потребности в материально-технических ресурсах
- •Основные конструкции, полуфабрикаты и материалы
- •10. Технико-экономические показатели
- •Литература
5.5.Монтаж элементов лестниц и лестничных маршей.
Перед монтажом лестниц каркаса необходимо установить опорную панель на ригель перекрытия, закрепить ее в соответствии с проектом.
Сборные лестничные марши, объединенные с полуплощадками, с помощью вилочных захватов подают к месту установки в проектном положении и укладывают на слой цементно-песчаного раствора толщиной 1 см, опирая одним концом на полку ригеля, другим на опорную панель. При этом сначала опускают нижнюю полуплощадку, а затем - верхнюю. Далее приступают к сварке закладных деталей площадок с деталями ригелей и опорных панелей. При монтаже сборного лестничного марша с полуплощадками верхнего этажа к последним предварительно приваривают стальные опорные детали, с помощью которых марш опираются на ригель и панель перекрытия. После этого к маршам приваривают стальные ограждения. Накладные железобетонные проступи с мозаичным слоем укладывают по слою цементно-песчаного раствора после устройства перил, ограждающих лестничные марши и площадки.
5.6.Устройство узлов сопряжения сборных конструкций.
Основным видом соединения сборных конструкций является электросварка. Сварные соединения элементов делятся на стыковые и нахлесточные. Стыковые соединения широко применяются при монтаже колонн. Нахлесточные при монтаже ригелей, плит перекрытия и стеновых панелей. Сварку арматурных выпусков колонн производят в полуавтоматическом режиме в инвентарных формах.
Ригели соединяют с колоннами с помощью накладок из арматурной стали, листового металла или выпусков арматуры ригеля и колонны.
Связевые плиты соединяют между собой при помощи накладок. Места опирания плит свариваются с закладными деталями ригелей. Верхние и нижние арматурные выпуски плит сваривают после укладки плит перекрытия.
Плиты перекрытия соединяют между собой и ригелями с помощью закладных деталей. Защиту закладных деталей от коррозии производят газопламенным способом, нанесением цинкового или алюминиево-цинкового покрытия.
Бетонирование стыков и шов сборных конструкций производят после проверки правильности установки их и антикоррозийной защиты металлических закладных деталей. При заделке стыков устанавливают опалубку, подают бетонную или растворную смеси, выполняют их укладку и уплотнение.
Опалубка применяется в виде подвешиваемых щитов, а также специальная пресс-опалубка, которая широко применяется при омоноличивании стыков колонн. При использовании подвижных бетонных смесей и смесей с пластифицирующими добавками применяют вакуум-щиты и вакуум-формы, с помощью которых производится удаление избыточного количества воды.Для подачи и укладки смеси используют растворонасосы, пневмобетононагнетатели, торкретные установки.
6. Определение трудоемкости работ, состава звеньев и бригад Состав комплексной бригады
Зная объемы работ, принятые монтажные механизмы и методы производства работ определяем трудоемкость и состав звеньев по ЕНиР на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Результаты расчета сводим в таблицу 5.
Монтаж конструкций ведется в две смены комплексной бригадой.
Электросварка всех закладных деталей ведется сварщиками V разряда, которые работают в две смены. Состав комплексной бригады приведен в таблице 4.
Таблица 4.Состав комплексной бригады
Наименование процессов |
Профессия |
Разряд |
Кол-во в смену |
|
1 |
2 |
|||
Монтаж ж/б колонн, диафрагм жесткости, релей и плит покрытия |
Машинист крана
Монтажник конструкций |
VI
V IV III II |
1
1 1 2 1 |
1
1 1 2 1 |
Заливка швов между плитами |
Монтажник конструкций |
IV III |
1 1 |
- - |
Электросварка закладных деталей |
Сварщик |
V |
1 |
1 |
Итого в каждой смене: I смена –9 чел., II смена – 7 чел.
Всего в бригаде 16 человек.