
- •Эксплуатация мтп
- •Расчет состава агрегата
- •1. Даем характеристику агрегату (какой агрегат):
- •2. Определяем скоростной режим работы агрегата:
- •3. Определяем касательные силы на ведущих колесах (звездочках) трактора:
- •4. Определяем силу сцепления ходовой части трактора с поверхностью:
- •5. Определяем силу на крюке трактора на всех выбранных передачах:
- •6. Определяем максимальную ширину захвата агрегата на всех передачах:
- •Расчет тракторного транспортного агрегата
- •Допускаемый диапазон скоростей движения
- •Допускаемый пропускная способность
- •Разбрасыватель органических удобрений
- •(При скорости движения 10 км/ч)
- •Мощность, затрачиваемая на привод сельскохозяйственных машин через вом трактора.
- •Основные данные по технической характеристике сельскохозяйственных машин
- •Техническая характеристика универсальных сцепок
5. Определяем силу на крюке трактора на всех выбранных передачах:
,кН
где
–вес
трактора, кН
–коэффициент
сопротивления качению колес трактора
–уклон
в сотых долях
6. Определяем максимальную ширину захвата агрегата на всех передачах:
прицепного агрегата:
,м
где
–удельное
сопротивление с.-х. машины, кН/м
0,1–примерное удельное сопротивление сцепки
–дополнительное
удельное сопротивление с.-х. машины,
вызванное уклоном, кН/м
навесного агрегата:
,м
пахотного агрегата:
,м
где
–удельное
сопротивление почвы, кН/м²
–глубина
вспашки, м
,кН/м
где
–ширина
захвата с.-х. машины, м
7. Определяем число корпусов в пахотном агрегате по передачам:
где
–ширина
захвата корпуса, м
8. Определяем число машин в агрегате по передачам:
Расчетное число корпусов и машин округляем до целого числа в сторону уменьшения.
9. Для прицепных агрегатов подбираем сцепку по необходимому фронту, т.е. расстояние между точками крепления крайних машин:
,м
Выписываем
марку выбранной сцепки и ее вес
(таблица 6)
10. Определяем тяговое сопротивление сцепки:
,кН
где
–
коэффициент
сопротивления качению колес сцепки по
полю
11. Определяем ширину захвата агрегата:
,м
12. Определяем тяговое сопротивление агрегата:
прицепного многомашинного
,кН
одномашинного (прицепного или навесного):
,
кН
или
,
кН
плуга:
.i
,кН
13. Определяем коэффициент использования тягового усилия трактора на рассчитываемых передачах:
По
назначению
можно
судить о степени загрузки трактора.
Этот коэффициент не должен превышать:
0,93 – для колесных тракторов;
0,95 – для гусеничных тракторов.
14. Определяем часовую производительность агрегата:
,га/ч
Вывод: в каком составе и на какой передаче рекомендуете работать агрегату.
Расчет тракторного транспортного агрегата
Пользуясь технической характеристикой трактора на основании заданных условий движения, выбираем основную и дополнительную передачи.
По методике, изложенной выше, определяем тяговые усилия трактора на выбранных передачах с учетом преодоления подъема и сил сопротивления качению трактора.
Подбираем к данному трактору и для заданных условий марку прицепа и выписываем его вес
Определяем вес груза в прицепе:
,т
где
–объем
кузова, м³
–объемный
вес груза, т/м³
Находим общий вес избранного прицепа с грузом:
,т
Полученный результат переводим в кН
Находим тяговое сопротивление груженого прицепа:
,кН
где –коэффициент сопротивления качению прицепа
Число прицепов, которое может перемещать трактор на выбранных передач:
Полученный результат округляем до целого числа в сторону уменьшения.
Находим тяговое сопротивление агрегата:
,кН
Определяем коэффициент использования тягового усилия трактора:
Для транспортных агрегатов он лежит в пределах: 0,90 – 0,95
В случае, если коэффициент использования тягового усилия превышает заданный предел, необходимо перейти на низшую передачу и выполнить перерасчет агрегата для этой передачи.
Таблица 1