
- •Глава 5
- •5.1. Типы стержневых конечных элементов
- •5.2. Создание модели конструкции с элементами типа «канат»
- •5.3. Использование видовых плоскостей при создании трехмерных моделей
- •5.3.1. Поворот модели и восстановление стандартного вида в каком-либо окне
- •5.3.2. Задание и показ положения видовой плоскости в активном окне
- •5.4. Работа с инструментами, предназначенными для изменения и редактирования модели конструкции
- •5.4.1. Копирование объектов в буфер обмена и вставка из буфера
- •5.4.2. Поворот объекта относительно глобальной системы координат
- •5.4.3. Создание зеркальной копии объекта
- •5.5. Задание локальной системы координат в узлах
- •5.6. Создание шарниров
- •5.6.1. Создание и редактирование шарнира в узле
- •5.6.2. Создание и редактирование шарнира на конце стержня
- •5.7. Освобождение связей стержневого элемента в узле
- •5.8. Задание упругих опор
- •5.9. Введение в модель конструкции сосредоточенных масс и моментов инерции
- •5.10. Создание модели спиральной пружины
- •5.11. Использование слоев в процессе создания и редактирования моделей конструкций
- •5.12. Внецентренное соединение стержневых элементов модели конструкции
- •5.12.1. Стандартные точки сечения, к которым может осуществляться привязка при внецентренном соединении
- •5.12.2. Описание процесса внецентренного соединения стержней
- •5.13. Задание упругих связей
- •5.14. Задание совместного перемещения элементов модели конструкции
- •5.15. Проверка модели конструкции
- •5.15.1. Проверка модели конструкции на связанность
- •5.15.2. Проверка модели, содержащей стержневые элементы, на присвоение им поперечного сечения
- •5.15.3. Соединение близкорасположенных узлов
- •5.15.4. Проверка углов пластин
- •Глава 6
- •6.1. Оболочечные модели, их особенности и основные правила создания
- •6.1.1. Примеры создания моделей конструкций, состоящих из пластин (оболочек)
- •6.1.2. Использование в стержнево-пластинчатых моделях конструкциях пластин без жесткости
- •6.1.2.1. Создание пластин без жесткости и их особенности
- •6.1.2.2. Пути решения проблем, возникающих при создании модели с пластинами без жесткости
- •6.2. Создание и расчет моделей конструкций, содержащих объемные конечные элементы
- •6.2.1. Типы объемных конечных элементов. Рекомендации по подбору корректных параметров разбиения объемной модели на конечные элементы
- •6.2.2. Основные способы и приемы создания моделей, содержащих объемные конечные элементы
- •6.2.2.1. Создание объемной модели лопатки турбины с помощью операции выталкивания
- •6.2.2.2. Операция генерации полярного массива
- •6.2.4. Использование инструмента «Выравнивание узлов» для построения сложных объемных моделей
- •6.2.5 Особенности подготовки к расчету моделей, содержащих объемные конечные элементы
- •Глава 7
- •7.1. Трехмерный редактор создания, импорта и разбиения моделей на конечные элементы
- •7.2. Создание или импорт объемной модели
- •7.3. Закрепление твердотельной модели и задание действующих на нее нагрузок
- •7.4. Генерация кэ-сетки
- •14. Проектирование трехмерных конструкций
- •7.5. Подготовка к расчету сборочных единиц
- •7.5.1. Импортирование сборочной единицы в редактор арм Studio
- •7.5.2. Задание совпадающих поверхностей в деталях сборочной единицы
- •Глава 8
- •8.1. Действие нагрузок на узлы модели конструкции
- •8.1.1. Нагрузки, заданные смещением узлов (осадкой опор)
- •8.1.2. Тепловой расчет
- •8.2. Особые случаи приложения нагрузок к стержневым элементам
- •8.2.1. Задание действующих на стержни распределенных нагрузок в глобальной системе координат
- •8.2.2. Задание предварительной деформации
- •8.2.3. Моделирование температурных нагрузок
- •8.3. Действие нагрузок на пластинчатые элементы
- •8.3.1. Задание снеговых и ветровых нагрузок
- •8.3.1.1. Снеговые нагрузки
- •8.3.1.2. Ветровые нагрузки
- •8.3.2. Моделирование температурных нагрузок
- •8.3.2.1. Равномерная температурная нагрузка
- •8.3.2.2. Линейно изменяющаяся температурная нагрузка
- •8.4. Давление на объемные элементы модели
- •8.5.2. Силовые факторы, заданные ускорениями
- •8.6. Моделирование динамических
- •8.6.1. Задание динамической нагрузки с помощью специализированного редактора функций
- •8.6.1.1. Описание основных кнопок управления редактором функций
- •8.6.1.2. Задание графика динамической нагрузки
- •Глава 9
- •9.1. Проверка несущей способности стержневых элементов модели конструкции и подбор поперечных сечений
- •9.1.2. Размещение стержневых элементов модели в созданном конструктивном элементе и выполнение расчета
- •9.2. Расчет модели конструкции на устойчивость
- •9.2.2. Особенности подготовки модели конструкции к расчету на устойчивость
- •9.2.3. Просмотр результатов расчета на устойчивость
- •9.3. Деформационный расчет
- •9.4. Нелинейный расчет
- •9.5. Расчет собственных частот и собственных форм
- •9.6. Расчет вынужденных колебаний модели конструкции
- •9.6.1. Задание исходных данных
- •9.6.2. Просмотр результатов расчета вынужденных колебаний
- •9.7. Тепловой расчет и решение задачи термоупругости
- •9.7.1. Тепловой расчет
- •9.8.2. Решение задачи термоупругости
- •9.7.3. Решение задачи термоупругости
9.7.3. Решение задачи термоупругости
при приложении температурной нагрузки к стержневым и пластинчатым элементам
В том случае, если температурные нагрузки приложены не к узлам, а к стержневым и/или пластинчатым элементам, с помощью АРМ StructuresD может быть решена только задача термоупругости (в сочетании с другими видами нагрузок). Однако для того чтобы иметь возможность получить картину распределения температур, нужно явно задать температуру в узлах модели.
Для примера выполним расчет стержнево-пластинчатой модели конструкции, на пластинчатые элементы которой действует температурная нагрузка (см. п. 8.3.2.1).
Пусть пластины этой модели имеют температуру, которая на 30°С ниже, чем температура ее стержневого каркаса. Модель такой конструкции с приложенной температурной нагрузкой приведена на рис. 9.19. Для этой модели
Рис. 9.19. Задание температурной нагрузки на пластины
Рис. 9.20. Карта напряжений, возникающих вследствие действия температурной нагрузки
на пластины
проводится обычный расчет, причем его результаты не зависят от того, установлен или нет флажок в опции «Тепловой расчет*.
Запуск модели на расчет происходит стандартным образом: выбираем в меню «Расчет» опцию «Расчет...», а в открывшемся диалоговом окне «Расчет» — «Статический расчет».
Для того чтобы визуализировать результаты расчета, нужно выбрать в меню «Результаты» пункт «Карта результатов...», а затем в открывшемся диалоговом окне «Параметры вывода результатов» (см. рис. 3.4) указать вид карты результатов — напряжений, перемещений, нагрузок и т. п. (кроме карты распределения температурных полей, которую для этого типа расчетов построить нельзя).
На рис. 9.20 показана карта напряжений, построенная на деформированной модели конструкции с одновременным показом недеформированной. Видно, что действие отрицательной температуры на пластины приводит к сжатию последних и, как следствие, деформации верхней части модели.
ЛИТЕРАТУРА
Зенкевич О. Метод конечных элементов в технике. Пер. с англ. М.: Мир, 1975.
Галлагвр Р. Метод конечных элементов. Основы: Пер. с англ. М.: Мир, 1984. 428 с, ил,
Тимошенко С. П., Гере Дж. Механика материалов. Пер. с англ. М.: Мир, 1976. 552 с.
Феодосьев В. Я. Сопротивление материалов. Учебник для машиностроитель ных ВУЗов. 6-е изд., стереотипное. М.: Наука, 1972. 544 с.
Хечумов Р. А., КепплерХ., Прокопъев В. И. Применение метода конечных элементов к расчету конструкций: Учебное пособие для технических вузов/ Под общ. ред. Р. А. Хечумова. М.: Изд. АСВ, 1994. 353 с.
Саргсян А. Е., Демченко А. Т., Дворянчиков К В., Джинчвелашвили Г. А. Строительная механика. Основы теории с примерами расчетов: Учебник / Под ред. А. Е. Саргсяна. 2-е изд., исправленное и дополненное. М.: Высшая шко ла, 2000. 416 с.
Масленников А. М. Основы динамики и устойчивости стержневых сис тем: Учебное пособие для студентов строительных специальностей. М., СПб.: Изд. АСВ; СПб государственный архитектурно-строительный университет; 2000. 204 с.
Михайлов В. В. Предварительно напряженные комбинированные стерж невые и Байтовые конструкции: Учебное пособие. М: Изд. АСВ, 2002. 256 с.
Замрий А. А. Проектирование и расчет методом конечных элементов трехмерных конструкций в среде АРМ Structure3D. М.: Изд. АПМ, 2004. 208 с.
СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО РАСЧЕТА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И КОНСТРУКЦИЙ В ОБЛАСТИ (МДШИНОСТГОЕНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВА
АРМ WinMachine
Научно-технический центр "Автоматизированное проектирование машин" (НТЦ АПМ), работающий на рынке информационных технологий более 14-ти лет. предлагает предприятиям, проектным и исследовательским организациям, а также техническим университетам CAD\CAE\l'/)Af Систему автоматизированного проектирования АРМ WinMachine. Это нонсй-шее программное обеспечение, созданное в России, недорогое по иене, которое в полном объеме учитывает требования ГОСТ, СниП, относящиеся как к оформлению конструкторской документации, так и к расчетным алгоритмам,
АРМ WinMachine — это наукоемкий программный продукт, созданный на базе современна инженерных методик проектирования, численных методов механики, математики и моделирования, гармонично сочетающий опыт поколений конс!рукторов, инженеров-механиков и других специалистов с возможностями компьютерной техники и технологии.
^ Система реализована по модульному принципу. Каждый модуль может работать как отдельно, так и в составе определенного комплекса, что позволяет пользователю выбрать оптимальный вариант поставки профаммного продукта.
s Простота работы с АРМ WinMachJne даст возможность существенно повысить производительность труда конструкторских отделов и снизить требования, предъявляемые к квалификации работающих с системой сотрудников, без ущерба для предприятия.
s Адаптация и доработка поставляемых программ под требования заказчика, обучение персонала заказчика работе с поставляемым лро!раммньш обеспечением, а также постоянная техническая поддержка пользователей и предоставление им специализированных .материалов по работе с АРМ WinMachine позволяют вывести процесс работы Разработчик — Пользователь на качественно новый уровень.
^ Возможности интеграции со сторонними программными продуктами через обменные форматы, позволяют использовать ранее созданную графическую информацию для получения расчетных моделей, что существенно уменьшает временные затраты в процессе проектирования.
Имеющиеся в АРМ WinMachine нозможности инструментального обеспечения позволяют решать обширный круг прикладных задач;
/ Проектировать механическое оборудование и его элементы с использованием инженерных методик;
/ Проводить анализ напряжет ю-деформированного состояния (с использованием метода конечных элементов) трехмерных объектов любой сложности при произвольном закреплении, статическом или динамическом нагружен ии;
^ Создавать конструкторскую документацию в соответствии с ЕСКД;
-' Использовать при проектировании поставляемые базы данных стандартных изделий и материалов, а также создавать свои собственные базы под конкретные направлений деятельности предприятия.
Использование предлагаемо™ нами программного обеспечения позволит создавать оборудование, не уступающее лучшим мировым аналогам, оптимальное по цене, весу, энергопотреблению И т.п., и, как результат, конкурентоспособное на мировом рынке.
Система АРМ WinMachme состоит из следующего набора модулей:
• АРМ Graph — плоский чертежи о-графи чески и редактор для оформления конструкторской документации, имеющий удобные функции параметрического задания геометрических объектов.
• АРМ Studio — модуль создания трсхмсдрныл ниш,^..
ным генератором разбиики на конечные элементы.
АРМ Mechanical Data — база данных стандартных деталей и узлов, справочных данных по обще му машиностроению,
АРМ Material Data — модуль хранения и редактирования параметров материмое.
•• АРМ Construction Data — база данных графической информации по стандартным деталям и элементам строительных конструкций.
АРМ Technology Dala — база данных стандартных информационных данных для проектирования техно логических процессом.
АРМ Base — модуль создании и редактировании баз данных,
АРМ Book — электронный учебник "Основы проектирования машин", в котором изложены ос новные методы расчета, реализованные в Системе АРМ WinMachine.
АРМ Beam — модуль расчета и проектирования балочных элементов конструкций
АРМ Structure3D — модуль расчета и проектирования произвольных конструкций, состоящих из пластинчатых, стержлевых, а также объемных элементов и и\ произвольных комбинаций ме тодом конечных элементов, С его помощью можно рассчитать папрлженн о -деформированное со- стомние конструкции в статическом режиме, выполнить расчеты на устойчивость и определение собственных частот, а также проанализировать поведение конструкции при произвольном дина мическом нагружснии. Модуль АРМ Structure 3D получил сертификат ГОССТРОЯ РФ.
АРМ Joint — модуль расчета и проектирования соединений деталей машин и элементов конструк ций, который позволяет выполнить комплексный расчет всех типов резьбовых, сварных, закле почных соединений и соединений деталей вращения,
АРМ Trans — модуль проектирования передач вращения, предназначенный для расчета всех типов зубчатых передач, а также червячных, ременных и цепных передач, и генерации чертежей элемен тов этих передач в автоматическом режиме.
АРМ Shaft — модуль расчета, анализа и проектирования валов и осей,
АРМ Bear — модуль расчета неидеалышх подшипников качения, позволяющий провести комп лексный анализ опор качения всех известных типов,
АРМ Plain —- модуль расчета и анализа радиальных и упорных подшипников скольжении, работа ющих в условиях жидкостного и полужидкостного трения.
АРМ Drive — модуль расчета и проектирования привода произвольной структуры, а также плане тарных и волновых передач. С его помощью выполняется комплексный расчет кинематических характеристик и проектирование как привода в целом, так и отдельных его элементов, с автома тической генерацией чертежей, как отдельных деталей, так и в сборе, включая корпус.
АРМ Spring — модуль расчета и проектирования пружин и других упругих элементов машин.
АРМ Cam, АРМ Slider — модули расчета и проектирования кулачковых механизмов с автомати ческой генерацией чертежей и рычажных механизмов произвольной структуры,
АРМ Screw — модуль для расчета неидсальных передач поступательного движения. Он способен рассчитать винтовые передачи скольжения, шар и ко-винтовые и планетарные винтовые передачи
АРМ Technology — модуль проектирования техц о логических процессов.
Система доступна по цене. Сотни пользователей АРМ WinMachine в России и за рубежом существенно сократили сроки разработки, улучшили качество проектирования, многократно окупив вложенные в
нее средства,
Вы тоже можете получить такие возможности. По желанию потенциального Заказчика мы можем предоставить Систему АРМ WinMachine во временное пользование сроком на один месяц для детального ознакомления с ее работой, Подробные требования содержатся па пишем сайте www.apm.ru.
Мы приглашаем Вас на курсы обучения, проводимые НТЦ АПМ. Вы познакомитесь с современным уровнем проектирования в области механики, машиностроения, приборостроения, строительства и т.д. Возможно обучение как в учебном центре НТЦ АПМ, так и на базе предпр и яти я-заказчика.
По вопросам участия в семинарах, обучении, приобретения и технического обслуживания Системы АРМ WinMachine просьба обращаться к коммерческому директору НТЦ АПМ Стайновой Елене Геннадьевне.
Тел/факс: (495) 585-0611; 514-84-19. E-mail: com@apm.ru; www.apm.ru; Адрес: 141070, Московская область, г. Королев - Центр, а/я 58.