
- •1.1 Основные защитные средства в электроустановках напряжением выше 1000в и их значение.
- •1.2 Основные защитные средства в электроустановках напряжением до 1000в и их значение.
- •2.1 Назначение, устройство, возможные неполадки и методы их устранения у магнитного пускателя
- •Устройство магнитного пускателя
- •2.2 Назначение, устройство, возможные неполадки и методы их устранения у автоматического выключателя.
- •Устройство
- •2.3 Назначение, устройство, возможные неполадки и методы их устранения контактора.
- •Конструкция электромагнитных контакторов
- •3. Начертить схему прямого пуска двигателя, объяснить назначение электрических аппаратов данной схемы.
- •С хема управления
- •4. Начертить реверсивную схему пуска, объяснить назначение электрических аппаратов данной схемы.
- •Реверсивная схема магнитного пускателя.
- •5.1 Порядок сопровождения электродвигателей и исполнительных механизмов с помощью полумуфт. Возможные ошибки и методы их устранения.
- •6 .1 .Требования к подшипникам, контактным кольцам, коллекторам двигателей и их возможные поломки
- •Ремонт контактных колец.
- •Основные требования, предъявляемые к предохранителям
- •Ремонт рубильников
2.3 Назначение, устройство, возможные неполадки и методы их устранения контактора.
Контактор - это дистанционно управляемый коммутационный аппарат, позволяющий коммутировать мощные (в том числе индуктивные) нагрузки как переменного, так и постоянного тока.
Отличительной особенностью электромагнитных контакторов, по сравнению с близкими к ним электромагнитными реле является то, что контакторы разрывают электрическую цепь в нескольких точках одновременно, в то время как электромагнитные реле обычно разрывают цепь только в одной точке.
Контакторы – это аппараты дистанционного действия, предназначенные для частых включений и отключений силовых электрических цепей при нормальных режимах работы.
Электромагнитный контактор представляет собой электрический аппарат, предназначенный для коммутации силовых электрических цепей. Замыкание или размыкание контактов контактора осуществляется чаще всего с помощью электромагнитного привода.
Конструкция электромагнитных контакторов
Контактор состоит из следующих основных узлов: главных контактов, дугогасительной системы, электромагнитной системы, вспомогательных контактов.
Главные контакты осуществляю замыкание и размыкание силовой цепи. Они должны быть рассчитаны на длительное проведение номинального тока и на производство большого числа включений и отключений при большой их частоте. Нормальным считают положение контактов, когда втягивающая катушка контактора не обтекается током и освобождены все имеющиеся механические защелки. Главные контакты могут выполняться рычажного и мостикового типа. Рычажные контакты предполагают поворотную подвижную систему, мостиковые – прямоходовую.
Дугогасительные камеры контакторов постоянного тока построены на принципе гашения электрической дуги поперечным магнитным полем в камерах с продольными щелями. Магнитное поле в подавляюще большинстве конструкций возбуждается последовательно включенной с контактами дугогасительной катушкой.
Дугогасительная система обеспечивает гашение электрической дуги, которая возникает при размыкании главных контактов. Способы гашения дуги и конструкции дугогасительных систем определяются родом тока главной цепи и режимом работы контактора.
Электромагнитная система контактора обеспечивает дистанционное управление контактором, т. е. включение и отключение. Конструкция системы определяется родом тока и цепи управления контактора и его кинематической схемой. Электромагнитная система состоит из сердечника, якоря, катушки и крепежных деталей.
Электромагнитная система контактора может рассчитываться на включение якоря и удержание его в замкнутом положении или только на включение якоря. Удержание же его в замкнутом положении в этом случае осуществляется защелкой.
Отключение контактора происходит после обесточивания катушки под действием отключающей пружины, или собственного веса подвижной системы, но чаще пружины.
К неисправностям контакторов относится разновременность замыкания главных контактов, которую устраняют путем затягивания гаек хомутика. О повреждении контактора свидетельствует также сильное гудение магнитной системы, так как при нормальной работе контактор переменного тока издает лишь слабый шум. Сильное гудение контактора свидетельствует о его неисправности и может закончиться выходом из строя катушек электромагнита. Для предотвращения выхода из строя контактор надо отключить и проверить: затяжку винтов, крепящих якорь и сердечник; не поврежден ли короткозамкнутый виток 2, уложенный в вырезы сердечника состояние поверхности соприкосно-
вения обеих половин электромагнита и точность пригонки их. Для этого между ними прокладывают листок копировальной и листок тонкой белой бумаги и контактор замыкают вручную. Поверхность соприкосновения обеих половин электромагнита должна составлять не менее 70% сечения магнитопровода. При меньшей поверхности
соприкосновения этот дефект устраняют правильной установкой сердечника электромагнита, а в случае образования большого зазора шабрят поверхность вдоль слоев листовой стали магнитной системы.
Отсутствие реверса в реверсивных пускателях устраняют подгонкой тяг механической блокировки.
Прилипание якоря к сердечнику у контакторов постоянного и переменного тока появляется вследствие отсутствия немагнитной про- Рис. 139. Контактор перемен- кладки или недостаточной ного тока (разрез): ее толщины. В этом случае контактор может не отклю- якорь. чаться даже при полном
снятии напряжения. Поэтому надо проверить наличие и толщину немагнитной прокладки или воздушный зазор между якорем и сердечником.