
- •Завдання на виконання курсової роботи «Перевірка остійності і міцності судна по критеріям Регістра судноплавства України»
- •1 Основні характеристики і розміри судна
- •2 Коротка характеристика портів
- •3 Характеристики і умови перевезення вантажу
- •4 Розрахунок необхідних суднових запасів і маси вантажу
- •4.1 Протяжність переходу
- •4.2 Довготривалість рейсу
- •5 Завантаження судна
- •6 Розрахунок посадки та початкової остійності судна
- •7 Розрахунок плечей та площ діаграми статичної остійності
- •8 Розрахунок критерію погоди
- •9 Виконання вимог до остійності регістра судноплавства україни
- •10 Перевірка загальної повздовжньої міцності судна
- •Висновки
- •Використана література
ЗРАЗОК ВИКОНАННЯ КУРСОВОЇ РОБОТИ
(тип судна – танкер)
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Херсонська державна морська академія
Кафедра управління судном та безпеки життєдіяльності на морі
Перевірка остійності і міцності судна
по критеріям Регістра судноплавства України
танкер Норд Азіатік Сі
рейс Новоросійськ – Гавана
вантаж нафтопродукти
густиною 0,81 т/м³
Виконав курсант групи 131 Іваненко І.І.
Перевірив ………………………………………………….
Херсон-2012
ЗМІСТ
Завдання на виконання курсової роботи 3
Вступ 4
1 Основні характеристики і розміри судна 5
2 Коротка характеристика портів 10
3 Характеристики і умови перевезення вантажу 12
4 розрахунок необхідних суднових запасів 13
5 Завантаження судна 17
6 Розрахунок посадки та початкової остійності судна 18
7 Розрахунок плечей та площ діаграми статичної остійності 20
8 Розрахунок критерію погоди 21
9 Перевірка задоволення вимог до остійності Регістра
судноплавства України 23
10 Перевірка поздовжньої міцності судна 24
Висновки 25
Використана література 25
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Херсонська державна морська академія
Кафедра управління судном та безпеки життєдіяльності на морі
Завдання на виконання курсової роботи «Перевірка остійності і міцності судна по критеріям Регістра судноплавства України»
Курсант Іваненко Іван Іванович Група 131
Тип судна танкер Назва судна Норд Азіатік Сі
Вихідні дані
Кількість екіпажу…………… ……………………………………24
Порт завантаження ……………………………………Новоросійськ
Порт вивантаження ……………………………………Гавана
Вантаж …………………………….. дизельне паливо γ = 0,81 т/м³
Швидкість судна ……………………………………………14,0 вуз.
Витрата палива головним двигуном……………………34,2 т/добу
Витрата палива дизельгенераторами……..…………3,8/7,6 т/добу
Норма завантаження …………………………………………1 доба
Норма вивантаження ………………………………………1,5 доби
Час затримки в рейсі ………………………………………0,2 доби
Час затримки в порту завантаження ……………………...0,2 доби
Час затримки в порту вивантаження ……………………..0,2 доби
Мінімально допустима метацентрична висота …………..0,3 м
Викладач
«…..» ………………….» 201…року
ВСТУП
Безперервне збільшення використання енергії пов’язано зі збільшенням добування нафти і її перевезення морським шляхом.
В зв’язку зі значним подорожанням нафти в останні роки перевезення її в значній мірі здійснюється середньотоннажними танкерами дедвейтом близько 30000 т, до яких належить танкер «Норд Азіатік Сі», побудований на Херсонському суднобудівному заводі.
В даній курсовій роботі виконано розрахунок дедвейту, перевірка остійності і міцності танкера на початку рейсу «Новоросійськ – Гавана» згідно з «Правилами класифікації і побудови морських суден» Регістра судноплавства України, 2011р.
1 Основні характеристики і розміри судна
Тип судна – одноґвинтовий, однопалубний дизельний танкер з подвійним дном, однією повздовжньою переборкою в ДП в танковій частині, з кормовим розташуванням машинного відділення, житлових і службових приміщень, з бульбовою формою носової кінцівки, потоконаправляючим крилом, встановленим в кормовій кінцівці по ЛБ.
Призначення – перевезення нафтопродуктів і сирої нафти. Передбачена можливість одночасного перевезення до семи сортів рідких вантажів.
Рік і місце побудови – 1997р. , Херсон
К
лас
судна – КМ
Ice4 AUT2 oil tanker
Район плавання – необмежений
Дальність плавання – запаси палива, масла і води при довготривалій експлуатаційній потужності складає коло 10500 миль. Місткості для запасів палива забезпечують дальність плавання до 12600 миль за рахунок зменшення вантажопідйомності.
Головні розміри
Довжина найбільша 182,14м
Довжина між перпендикулярами 168,18м
Ширина найбільша 25,3м
Висота борту в районі танкової частини 18,0м
Висота борту в кормовій частині 15,0м
Осадка по літню вантажну марку 11,35м
Маса судна порожнем Δо =11020т
Водотонажність судна в морській воді густиною 1,025т/м³ при осадці 11,35м складає коло 40600т.
Головний двигун – 6 ДКРН 60/195 –10, N=7970 квт, n=111 об/хв.
Характеристики вантажних і баластних танків, паливних і водяних цистерн приведені в таблиці 1.1
Таблиця 1.1 – Характеристики вантажних і баластних танків, паливних і водяних цистерн
Найменування і район розташування |
Об'єм V,м3 |
Координати центра об’єму |
іх, м4 |
||
X,м |
Y,м |
Z,м |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Вантажний танк № 1 Пр.Б, 23-28 шп |
1791.00 |
61.35 |
3.94 |
10.29 |
612.6
|
Вантажний танк № 1 ЛБ,23-28 шп. |
1791.00 |
61.35 |
-3.94 |
10.29 |
612.6
|
Вантажний танк № 2 Пр.Б, 28-33 шп. |
2626.00 |
46.60 |
5.03 |
10.07 |
1383.6
|
Вантажний танк № 2 ЛБ,,28-33 шп. |
2626.00 |
46.60 |
-5.03 |
10.07 |
1383.6
|
Вантажний танк № 3 Пр.Б, 33-38 шп. |
2769.00 |
30.89 |
5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 3 ЛБ, 33-38 шп. |
2769.00 |
30.89 |
-5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 4 Пр.Б, 38-43 шп. |
2769.00 |
14.99 |
5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 4 ЛБ, З8-4З шп. |
2769.00 |
14.99 |
-5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 5 Пр.Б, 43-48 шп. |
2769.00 |
-0.91 |
5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 5 ЛБ, 43-48 шп. |
2769.00 |
-0.91 |
-5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 6 Пр.Б, 48-52 шп. |
2769.00 |
-16.81 |
5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 6 ЛБ, 48-52 шп. |
2769.00 |
-16.81 |
-5.26 |
9.96 |
1597.0
|
Вантажний танк № 7 Пр.Б,52-57шп. |
2712.00 |
-32.63 |
5.16 |
10.09 |
1597.0
|
Вантажний танк Ns 7 ЛБ.52-57шп. |
2712.00 |
-32.63 |
-5.16 |
10.09 |
1597.0
|
Танк відстійний Пр.Б, 57-58 шп. |
620.00 |
-42.57 |
4.90 |
10.40 |
383.7
|
Танк відстійний ЛБ, 57-58 шп. |
620.00 |
-42.57 |
-4.90 |
10.40 |
383.7
|
Цистерна прісної води № 1, 55-58 шп. Пр.Б |
379.00 |
-39.83 |
11.13 |
9.40 |
- |
Цистерна прісної води № 2, 55-58 шп. ЛБ |
379.00 |
-39.83 |
-11.13 |
9.40 |
- |
Цистерна запасу палива №1, 14-22шп. ДП |
897.24 |
72.72 |
0.03 |
9.43 |
2582 |
Цистерна запасу палива № 2, 60-70 шп. ЛБ |
181.20 |
-50.02 |
-10.03 |
10.34 |
75 |
Продовження таблиці 1.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Цистерна запасу палива № 3, 60-70 шп., Пр.Б |
194.52 |
-50.04 |
9.94 |
10.49 |
76 |
Цистерна переливна № 1,14-22 шп. ДП |
59.50 |
73.19 |
0.15 |
5.92 |
- |
Цистерна переливна № 2, 60-66 шп. ЛБ |
39.95 |
-48.70 |
-4.90 |
5.85 |
369 |
Цистерна переливна № 3, 60-66 шп. Пр.Б |
39.95 |
-48.70 |
4.90 |
5.85 |
369 |
Цистерна відстійна № 1, 60-64 шп. Пр.Б |
35.56 |
-47.69 |
5.60 |
7.95 |
- |
Цистерна відстійна № 2, 60-64 шп. Пр.Б |
35.56 |
-47.69 |
1.40 |
7.95 |
- |
Цистерна витратна № 1,60-64 шп. ЛБ |
30.48 |
-47.69 |
-2.50 |
7.95 |
- |
Цистерна витратна № 2,60-64 шп. ЛБ |
28.79 |
47.69 |
-6.00 |
7.95 |
- |
Цистерна витратна котлів 66-70 шп.Пр.Б |
10.35 |
-52.49 |
9.50 |
13.25 |
- |
Цистерна легкого палива №1, 60-70 шп. Пр.Б |
55.26 |
-49.65 |
10.82 |
7.63 |
- |
Цистерна легкого палива №2, 60-70 шп. ЛБ |
55.26 |
-49.65 |
-10.82 |
7.63 |
- |
Цистерна витратна №1, 62-70 шп. ЛБ |
7.46 |
-50.89 |
-9.45 |
13.15 |
- |
Цистерна витратна №2, 62-70 шп. ЛБ |
8.45 |
-50.89 |
-10.20 |
13.15 |
- |
Цистерна питної води № 1,99-108 шп. Пр.Б |
30.09 |
-78.99 |
6.67 |
13.27 |
- |
Цистерна питної води № 2, 99-108 шп. Л Б |
44.83 |
-78.99 |
-5.95 |
13.27 |
- |
Цистерна води для миття №1 97-108 шп. ЛБ |
89.55 |
-77.81 |
-8.00 |
13.21 |
- |
Цистерна води для миття №2, 108-125шп. ЛБ |
141.38 |
-85.79 |
-6.25 |
13.48 |
- |
Цистерна води для котлів, 97-108 шп. Пр.Б |
74,09 |
-77.83 |
8.47 |
13.36 |
- |
Цистерна циліндрового масла №1, 72-74 шп. Пр Б |
12.10 |
-56.49 |
8.30 |
13.23 |
- |
Цистерна циліндрового масла №2, 74-76 шп. Пр.Б |
12.10 |
-58.09 |
8.30 |
13.23 |
- |
Цистерна циркуляційн. масла ГД,76-82 шп. Пр.Б |
27.70 |
-60.87 |
7.97 |
13.24 |
- |
Цистерна циркуляційн. масла ДГР, 80-82шп. ПрБ |
2.77 |
-62.89 |
9.35 |
12.73 |
- |
Цистерна компресорн. масла, 79-80 шп. ПрБ |
2.87 |
-61.69 |
9.35 |
13.23 |
|
Цистерна турбінного масла, 82-83шп. ПрБ |
6.05 |
-64.09 |
8.30 |
13.23 |
- |
Цистерна гідравлічного масла 61-65 шп. ЛБ |
6.12 |
-48.49 |
-4.90 |
3.19 |
- |
Продовження таблиці 1.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Цистерна сепарованого масла ДГР, 81-82шп. Пр.Б |
1.39 |
-63.29 |
9.35 |
13.73 |
- |
Цистерна відпрацьован. масла ДГР, 80-81шп. Пр.Б |
1.39 |
-62.49 |
9.35 |
13.73 |
- |
Цистерна відпрацьован. масла ГД, 66-75шп. ДП |
20.80 |
-34.99 |
-0.11 |
-0.88 |
- |
Цистерна масла стічна ГД,72- 87 шп. ДП |
19.40 |
-62.89 |
0.01 |
1.24 |
- |
Цистерна збірна, 97-102 шп. ДП |
17.70 |
-76.79 |
0.65 |
12.65 |
- |
Цистерна збору протічок нафтопродукт.58-60шп.ДП |
36.22 |
-45.27 |
0.00 |
0.87 |
359 |
Цистерна збору нафтоміст. води №1, 14-22 шп. ДП |
71.13 |
72.57 |
0.03 |
1.00 |
623 |
Цистерна збору нафтоміст. води №2, 60-79 шп. ЛБ |
137.22 |
-52.40
|
-4.28 |
0.92 |
402 |
Цистерна збору нафтоміст. води №3, 60-83 шп. Пр.Б |
149.72 |
-52.70 |
4.37 |
0.92 |
491 |
Цистерна зливу води обмив. котлів, 89-97шп. ПрБ |
12.50 |
-71.69 |
1.16 |
0.91 |
- |
Цистерна зливу прісної води ГД, 90-97шп. ЛБ |
10.10 |
-72.19 |
-1.05 |
0.92 |
- |
Баластний танк № 1 Пр.Б, 22-28 шп |
1111.0 |
62.70 |
7.62 |
8.68 |
1019 420 |
Баластний танк № 1 ЛБ,22-28 шп. |
1111.0 |
62.70 |
-7.62 |
8.68 |
1019 420 |
Баластний танк № 2 Пр.Б, 28-33 шп. |
911.0 |
46.38 |
9.56 |
7.06 |
2065 |
Баластний танк № 2 ЛБ, 28-33 шп. |
911.0 |
46.38 |
-9.56 |
7.06 |
2065 |
Баластний танк № 3 Пр.Б, 33-38 шп. |
831.0 |
30.20 |
9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 3 ЛБ, 33-38 шп. |
831.00 |
30.20 |
-9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 4 Пр.Б, 38-43 шп. |
831.00 |
14.30 |
9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 4 ЛБ, 38-43 шп. |
831.00 |
14.30 |
-9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 5 ПрБ, 43-48 шп. |
831.00 |
-1.60 |
9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 5 ЛБ,43-48 шп. |
831.00 |
-1.60 |
-9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 6 Пр.Б, 48-52 шп. |
831.00 |
-17.50 |
9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 6 ЛБ,48-52 шп. |
831.00 |
-17.50 |
-9.70 |
6.85 |
2222 |
Баластний танк № 7 Пр.Б, 52-58шп. |
666.00 |
-32.46 |
8.75 |
5.41 |
2295 |
Баластний танк № 7 ЛБ, 52-58шп. |
666.00 |
-32.46 |
8.75 |
5.41 |
2295 |
Баластно-розподільний канал 22-58 шп. |
251.00 |
14.23 |
0.00 |
0.88 |
- |
Форпік, ніс 14 шп ДП |
935.00 |
79.58 |
0.00 |
7.98 |
1134 |
Ахтерпік, 97 шп. ДП |
486.00 |
-80.83 |
0.02 |
9.64 |
4331 |
Рисунок 1.1 – Схема розташування відсіків та цистерн