Защита силовой цепи эпс переменного тока
Разработка электрических схем силовой цепи и цепи управления ЭПС завершается выбором соответствующих защитных устройств.
Данные о системах защиты силовой цепи приведены в таблице 13.
При этом должна быть обеспечена селективность действия аппаратов защиты.
Основными показателями аппаратов защиты являются разрывная мощность, уставка и время срабатывания. Значения уставок различных аппаратов защиты выбирают с учётом обеспечения селективности их действия.
Для защиты от перегрузок тяговых двигателей:
|
(3.1) |
Для защиты от перегрузок и сквозного пробоя тиристоров ВИП:
|
(3.2) |
Для защиты от коротких замыканий в трансформаторе:
|
(3.3) |
Защита от боксования или юза должна срабатывать при разности напряжений двух последовательно соединенных якорей тяговых двигателей свыше 4% от номинального напряжения или при разности токов в двух параллельно включенных двигателях свыше 6 – 7% от номинального тока.
Таблица 13 – Защита силовой цепи ЭПС переменного тока
Наименование повреждения или опасного режима |
Контролируемый параметр |
Уставка защиты |
Номер реле или разрядника |
Результат действия защиты |
Короткое замыкание в трансформаторе |
Ток первичной обмотки тягового трансформатора |
438,38 А |
QF5 |
Отключение ГВ |
Сквозной пробой плеча выпрямительно-инверторного преобразователя |
Ток вторичных обмоток трансформатора |
3298,97 А |
КА1…КА9 |
Отключение ГВ |
Замыкание на землю силовой цепи тяговых двигателей |
Ток реле заземления KV5 |
40В на включаю-щую катушку |
KV5 |
Отключение ГВ и загорание сигнальной лампы на пульте машиниста |
Перегрузка тяговых двигателей |
Ток тягового двигателя |
1649,48 А |
QF1, QF2 |
Отключение БВ |
Коммутационные перенапряжения на выпрямительных установках |
Напряжение на выпрямителе |
2,3 кВ |
С1,R21- С3,R23; F5…F7 |
Ограничение перенапряжений и срабатывание разрядника |
Атмосферные перенапряжения в контактной сети
|
Напряжение контактной сети |
При I=1000А Uпр=80кВ, I=5000А Uпр=90кВ |
F1 |
Пробой разрядника перенапряжений |
Боксование колёсной пары |
Разность напряжений в параллельных ветвях ТЭД |
56,39 А |
KV1 KT1 |
Периодическая подача песка под колёсную пару, срабатывание сигнальной лампы на пульте машиниста |
Юз колёсной пары |
Разность токов в параллельных ветвях ТЭД |
56,39 А |
РВ-реле времени РЗЮ-реле защиты от юза |
Отключение QF1, QF2 (БВ) |