- •Введение
- •1. Расчёт частот вращения шпинделя
- •4.1Мощность двигателя
- •4.3 Расчёт крутящих моментов валов
- •5.1 Расчет зацепления между валами «0-1»
- •5.2 Расчет зацепления между валами «1-2»
- •5.3 Расчет зацепления между валами «2-3»
- •6. Расчёт межосевых расстояний
- •7. Расчёт ширины венцов колёс
- •8. Расчет валов
- •9. Расчет подшипников
- •9.1 Расчет входного вала «0»
- •9.2 Расчеты подшипников и валов по программе
- •10. Расчет шпинделя
- •Библиография
9. Расчет подшипников
В соответствии с ГОСТ 333-79 предварительно назначаем подшипники:
Для вала «0»: 236207 ГОСТ 832-78
Для вала «1»: 7305
Для вала «2»: 7306
Для вала «3»: 7309
9.1 Расчет входного вала «0»
Определим силы в зацеплении.
-
окружная сила;
-
крутящий момент и диаметр вала «1».
Где
- радиальная сила.
Определим реакции опор вала «0» (с.105, [1]).
Ма = Fа·d/2
Ма = 3,21·0,98/2=1,57 Нм
Вертикальная плоскость:
=0
Горизонтальная плоскость:
Предварительно подбираем подшипники.
Для фиксирующей опоры вала «0»:
-
долговечность
работы подшипника.
Режим
нагружения - III
(
- коэф., зависящий от режима нагружения.
Предварительно
назначаем шариковые радиально-упорные
236207 ГОСТ 832-78Из Таблицы 19.23 [1]:
где
Из (табл. 7.3, [1]) имеем:
Из ( табл. 7.2, [1]) имеем:
По (табл. 7.2, [1]) принимаем для двухрядного подшипника Х=1; Y=0
Из
(табл. 7.2, [1])
;
-
температурный коэффициент;
Из
(табл. 7.7, [1]):
Долговечность работы подшипников обеспечена.
Подберем подшипник для плавающей опоры вала «0».
Режим нагружения - III ( - коэф., зависящий от режима нагружения.
Предварительно назначаем шариковые радиально упорные подшипники 236207 ГОСТ 832-78
Характеристики подшипника те же
Из (табл. 7.7, [1]):
Долговечность работы подшипников обеспечена
9.2 Расчеты подшипников и валов по программе
Вал 0
========= Расчет подшипников для 2-х опорных валов с клиноременной передачей =========
Студент Телюк Б С
Группа Т 490201
Руководитель Вендер И О
Расчет № 1
входные данные
-Общая длина вала
L0=873,00 мм
-Координаты сил в точках
L1=422,00 мм, L2=346,00 мм
-Модуль шестерни
Xmod=2,00 мм
-Количество зубьев шестерни
Z=24,00
-Сила, действ. на вал от клинорем. передачи
G=1101,00
-Мощность на расчетном валу
Pn=21,13 кВт
-Скорость вращения вала
Ob=4024,00 об/мин
-Угол между действием сил
Yg=0,00 град
-Предел текучести металла
St=50,00 кг/мм2
-К-т направления вращения расчетного вала
Bp=-1,00
Результаты расчетов :
Левая опора
Реакция в опоре R1 = 634,28
К-т динамической грузоподъемности dg1 = 12106,38
Правая опора
Реакция в опоре R2 = 412,04
К-т динамической грузоподъемности dg2 = 7864,62
Крутящий момент PMK = 5119,72
Изгибающие моменты и ориентировочные диаметры вала
Координата 1-ой силы X1 = 422,00
Результирующий момент 1-ого вала M1 = 267665,68
Ориентировочный диаметр вала D1 = 37,69
Координата 2-ой силы X2 = 346,00
Результирующий момент 2-ого вала M2 = 217147,30
Ориентировочный диаметр вала D2 = 35,15
===================================================================
Для вала «1»:
========= Расчет подшипников для 2-х опорных валов =========
Студент Телюк Б С
Группа Т 490201
Руководитель Вендер И О
Расчет № 1
входные данные
-Общая длина вала
L0=769,00 мм
-Координаты сил в точках
L1=569,00 мм, L2=180,00 мм
-Модули зубчатых колес
Xmod1=4,00 мм, Xmod2=4,00 мм
-Количество зубьев колес
Z1=66,00, Z2=24,00
-Мощность на расчетном валу
Pn=19,41 кВт
-Скорость вращения вала
Ob=1464,00 об/мин
-Угол между действием сил
Yg=0,00 град
-Предел текучести металла
St=50,00 кг/мм2
-К-т направления вращения расчетного вала
Bp=-1,00
Результаты расчетов :
Левая опора
Реакция в опоре R1 = 246,61
К-т динамической грузоподъемности dg1 = 3360,32
Правая опора
Реакция в опоре R2 = 144,19
К-т динамической грузоподъемности dg2 = 1964,76
Крутящий момент PMK = 12926,74
Изгибающие моменты и ориентировочные диаметры вала
Координата 1-ой силы X1 = 569,00
Результирующий момент 1-ого вала M1 = 140323,74
Ориентировочный диаметр вала D1 = 30,41
Координата 2-ой силы X2 = 180,00
Результирующий момент 2-ого вала M2 = 84930,58
Ориентировочный диаметр вала D2 = 25,75
===================================================================
Для вала «2»:
========= Расчет подшипников для 2-х опорных валов =========
Студент Фесик А.Г.
Группа ОС 48114
Руководитель Вендер И.И.
Расчет № 1
входные данные
-Общая длина вала
L0=1030,00 мм
-Координаты сил в точках
L1=77,00 мм, L2=154,00 мм
-Модули зубчатых колес
Xmod1=2,50 мм, Xmod2=2,00 мм
-Количество зубьев колес
Z1=26,00, Z2=45,00
-Мощность на расчетном валу
Pn=24,75 кВт
-Скорость вращения вала
Ob=244,00 об/мин
-Угол между действием сил
Yg=90,00 град
-Предел текучести металла
St=32,00 кг/мм2
-К-т направления вращения расчетного вала
Bp=-1,00
Результаты расчетов :
Левая опора
Реакция в опоре R1 = 3596,42
К-т динамической грузоподъемности dg1 = 26967,99
Правая опора
Реакция в опоре R2 = 425,31
К-т динамической грузоподъемности dg2 = 3189,22
Крутящий момент PMK = 98898,57
Изгибающие моменты и ориентировочные диаметры вала
Координата 1-ой силы X1 = 77,00
Результирующий момент 1-ого вала M1 = 276924,49
Ориентировочный диаметр вала D1 = 44,65
Координата 2-ой силы X2 = 154,00
Результирующий момент 2-ого вала M2 = 372571,88
Ориентировочный диаметр вала D2 = 49,08
===================================================================
Для вала «3»:
Расчет № 2
входные данные
-Общая длина вала
L0=769,00 мм
-Координаты сил в точках
L1=274,00 мм, L2=494,00 мм
-Модули зубчатых колес
Xmod1=4,00 мм, Xmod2=5,00 мм
-Количество зубьев колес
Z1=66,00, Z2=24,00
-Мощность на расчетном валу
Pn=18,46 кВт
-Скорость вращения вала
Ob=533,00 об/мин
-Угол между действием сил
Yg=0,00 град
-Предел текучести металла
St=50,00 кг/мм2
-К-т направления вращения расчетного вала
Bp=-1,00
Результаты расчетов :
Левая опора
Реакция в опоре R1 = 389,42
К-т динамической грузоподъемности dg1 = 3788,87
Правая опора
Реакция в опоре R2 = 481,75
К-т динамической грузоподъемности dg2 = 4687,18
Крутящий момент PMK = 33768,29
Изгибающие моменты и ориентировочные диаметры вала
Координата 1-ой силы X1 = 274,00
Результирующий момент 1-ого вала M1 = 106701,47
Ориентировочный диаметр вала D1 = 27,94
Координата 2-ой силы X2 = 494,00
Результирующий момент 2-ого вала M2 = 132481,17
Ориентировочный диаметр вала D2 = 29,96
===================================================================
