2.2.1.1 Нагрузки от воздействия моря.

Внешние нагрузки на днищевое перекрытие судна были определены п. 2.1.1 на­стоящей работы и составляют 143,1 кПа.

2.2.1.2 Нагрузки от принимаемого балласта.

Рисунок 2.2 — Распределение нагрузки от водяного балласта по контуру поперечного сечения судна

Внутреннее давление на обшивку днища:

где ρ_г — плотность балласта (морская вода), т/м³;

g = 9,81 м/с² ускорение свободного падения;

z_i — отстояние рассматриваемой связи от крыши цистерны, измеренное в диамет­ральной плоскости, м;

p_к — давление, кПа, на которое отрегулирован предохранительный клапан, для балластных цистерн сухогрузных судов составляет 15 кПа.

Внутреннее давление на обшивку борта ниже летней грузовой ватерлинии (на уровне настила 2-го дна):

Внутреннее давление на обшивку борта в районе летней грузовой ватерлинии:

Внутреннее давление на обшивку борта выше летней грузовой ватерлинии:

.

2.2.1.4 Нагрузки от перевозимого груза.

Схема расчетных нагрузок на двойное дно от перевозимого груза приведена на рис. 2.4.

- Расчётное давление от груза, в данном случае контейнеры

где

где h – расчетная высота укладки груза, м;

P_г – плотность груза, (морская вода), т/м³;

a_г –ускорение( принимаем равным g=9,81);

µ = 2,5 – контейнеры по ГОСТу,

1

Количество контейнеров по высоте трюма:

- Испытательный напор по Правилам Регистра

hu = =18,2+1=19,2 м

=1 м

Pисп. =7,5* hu =7,5*19,2=144 кПа

- Нагрузки от аварийного затопления отсеков двойного дна

2.2.2 Размеры связей двойного дна

1. Минимальные толщины вертикального киля и днищевого стрингера:

Принимаем .

Принимаем .

2. Расчетная толщина вертикального киля по Правилам Регистра должна быть не менее:

где Т = 24 года U= 0,15 мм/год,

Принимаем согласно п. 2.1.4.

3. Расчётная толщина флора

• минимальная толщина сплошных флоров:

Принимаем .

• толщина стенки сплошных флоров должна быть не менее

мм

к=0,8

a=0,9

,

где Т = 24 года = 0,15 мм/год,

Принимаем .

• толщина стенки непроницаемого флора

_{к=1, кσ=0,85, а=0,8,}

.

4. Расчётная величина непроницаемых участков стрингеров должна быть не менее:

m = 15,8

a = 0,9

k = 1

= 0,65

.

5. Толщина настила второго дна, включая крайний междудонный лист должна быть не менее:

мм

мм

m = 15,8

a = 0,9

k = 1

= 0,6

Принимаем , .

6. Момент сопротивления балок набора днища:

• ребра жесткости НО второго дна:

кH

Принимаем несимметричный полособульб № 24б по ГОСТ 21937-76.

• продольные ребра жесткости второго дна:

кH

Принимаем несимметричный полособульб № 24а, с моментом инерции 434 см³.

• вертикальные ребра жесткости по сплошному и непроницаемому флорам:

кH

Принимаем несимметричный полособульб № 7 с моментом инерции 20 см³

• горизонтальные ребра жесткости по вертикальному килю и стрингеру

кH

Принимаем несимметричный полособульб № 12 с моментом инерции 68 см³.