2.6 Определение октанового числа

Склонность к детонации неодинакова для различных сортов топлива, она зависит от хими­ческого состава. Детонационная стойкость оце­нивается октановым числом и регламентирована стандартом по ГОСТ 8226 и ГОСТ 511.

Его устанавливают методом сравнения с эталонным топливом, которое составляют из двух индивидуальных углеводо­родов: изооктана (высокая устойчивость к детонации) и п-гептана (низкая стойкость). Физические свойства этих углеводородов близ­ки, но строение различно, чем и объясняется разная устойчивость к детонации. Условно детонационная стойкость изооктана принята за 100 ед. Он начинает детонировать только в двигателях с очень высокой степенью сжатия (более 9). Детонационная стой­кость п-гептана принята за 0 ед. Смешивая эти углеводороды в определенном соотношении, можно получать эталонные топлива с октановым числом от 0 до 100 ед.

Стандартом приняты два метода определения октанового числа: моторный и исследова­тельский. В обоих случаях октановое число определяют на специальной установке представляющей собой одноцилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатия. Сущность определения заключается в подборе эталонной смеси, которая при стандартных условиях испытания дает такую же детонацию, как и испытуемое топливо. Эти методы достаточно точены, однако трудоемки и требуют высококвалифицированного персонала, и дорогостоящее оборудования. Поэтому в настоящее время разработано оборудование для экспресс-оценки октанового числа по косвенным показателям, к нему относится Октанометр СВП 1.00.000.

Определение октанового числа по косвенным показателям

2.6.1 Аппаратура, реактивы и материалы:

- колбы конические плоскодонные вместимостью 250 мл;

- цилиндры измерительные по ГОСТ 1770-74;

- воронки делительные;

- бензин Б-70 по ГОСТ 1012-72 или БР-1 по ГОСТ 443-76;

- октанометр СВП 1.00.000 по гос. реестру № 16464-97

2.6.2 Порядок проведения исследований

Открыть бокс, вынуть датчик

Перед началом испытаний необходимо убедиться в том, что в датчике октанометра отсутствуют посторонние предметы, плотные осадки или масляные пленки. датчик октанометра установливают его на горизонтальную поверхность. Положение электронного измерительного блока значения не имеет.

Октанометр включают длительным нажатием кнопки "ОN". Октанометр автоматически переходит в режим работы, при котором было произведено предыдущее выключение. При необходимости требуемый режим работы устанавливают с помощью кнопки "SEL".

Установление показаний октанометра должно произойти не более чем за 5 секунд. Если датчик пуст, в поле значений измеряемых параметров (рис. 2.6) должны индицироваться нули. Если в датчик вставлен имитатор, октанометр должен индицировать значения из рабочего диапазона измерений

1 2 3

Octane CorrectP

4 Temp = 21.6

RON1 = 93.3 *

5 MON1 = 85.1

7. 8

6

Рисунок 2.6 – Монитор Октанометра СВП 1.00.000.

На мониторе прибора отражена следующая информация: 1 - поле, отображающее режим работы октанометра, может принимать значения: Осtапе, Сеtапе, Осt+0сt, Сеt+Сеt; 2 - поле, отображаемое только при осуществлении программной коррекции показаний октанометра; 3 - отображение символа "Р" в этом поле сопровождается звуковым сигналом и сигнализирует о недостаточном напряжении питания, при этом измерения проводить не следует; 4 - поле, отображающее температуру исследуемого образца топлива, индицируется в любом режиме работы октанометра; 5 - наименование параметров, измеряемых в данном режиме работы; 6- знак операции, производимой с данным параметром. При проведении измерений всегда индицируется знак "="; 7 – значения измеряемых параметров; 8 - отображение мигающего символа звездочки "*" в этом поле сигнализирует о том, что ведется постоянное автоматическое сканирование основных узлов прибора. Отсутствие этого символа свидетельствует о неисправности прибора.

Используя лабораторную посуду емкостью 75-100 мл, аккуратно заливают в датчик до полного наполнения образец исследуемого топлива. Включение октанометра допускается уже с наполненным датчиком.

Процесс измерения и обновление показаний занимают не более 5 секунд. Если температуры образца и окружающей среды отличаются, необходимо дождаться установления показаний температуры образца. В случае выхода параметров образца за пределы рабочего диапазона дисплей индицирует значения "00.0" или "99.9".

После окончания испытаний испытуемый образец топлива выливают, переворачивают измерительный датчик и сливают остатки топлива, при необходимости протирают чистой ветошью. После анализе дизельного топлива датчик необходимо промыть бензином.

В целях экономии питания предусмотрено автоматическое отключение октанометра, если в течение нескольких минут не зарегистрировано нажатия кнопки "SEL".

ОБРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ ИССЛЕДОВАНИЙ

При обработке материалов исследований необходимо произвести сравнение октанового числа по ГОСТ, указанного для данной марки бензина, и фактически полученного. После окончания исследований дают заключение о влиянии октанового числа испытуемого образца бензина на работу двигателя.