
- •1 Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщении
- •Виды пассажирских перевозок и классификации
- •1.2 Технико – эксплуатационная характеристика направления а-д
- •1.3 Определение веса пассажирских поездов
- •1.4 Композиция пассажирских составов
- •1.5 Опеределение густоты пассажиропотока
- •1.6 Установление необходимого числа и назначений
- •1.7 Технология обработки поездов и составов на станции
- •Технологические графики выполнения операций по обработке поездов приведены на рисунках 1.4 – 1.7.
- •1.6 Расчет маршрутных скоростей
- •1.7 Определение оборота и потребного количества пассажирских составов.
- •1.8 Расчет показателей пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщении
- •2. Организация пригородных пассажирских перевозок
- •2.1. Технико-эксплуатационная характеристика пригородного участка
- •2.2 Выбор типа графика движения пригородных поездов
- •2.3 Определение числа остановочных пунктов и зонных станций
- •2.4 Технико-экономический расчет вариантов размещения зонных
- •2.4.1 Технико-экономический расчет варианта с 4 зонными станциями.
- •2.4.2 Технико-экономический расчет варианта с 5 зонными станциями.
- •2.5 Технология обработки составов пригородных поездов
- •2.6 Построение графика движения пригородных поездов
- •2.7 График оборота пригородных составов
- •2.5 Расчет показателей пригородного движения
1.5 Опеределение густоты пассажиропотока
Густота движения пассажиров по участкам рассчитывается на основе отдельных струй пассажиропотоков. На основании корреспонденций строится диаграмма пассажиропотоков.
Корреспонденция пассажиропотоков приведена в таблице 1.2. На основании этой таблицы строится диаграмма пассажиропотоков на направлении А - Д. Диаграмма представлена на рисунке 1.2.
Корреспонденция пассажиропотоков приведена в таблице 1.2.
Таблица 1.2 - Корреспонденция пассажиропотоков на линии А-Д
Из/на |
А |
Б |
В |
Г |
Д |
ИТОГО |
А |
- |
660 |
1320 |
440 |
2200 |
4620 |
Б |
|
- |
270 |
450 |
450 |
1170 |
В |
|
|
- |
720 |
480 |
1200 |
Г |
|
|
|
- |
1200 |
1200 |
Д |
|
|
|
|
- |
|
ИТОГО |
|
660 |
1590 |
1610 |
4300 |
8160 |
На основании данной «шахматки» строится диаграмма пассажиропотоков (в одном направлении), которая приведена на рисунке 1.2.
Рисунок 1.2 – Диаграмма пассажиропотоков
Таблица 1.3 – Количество и тип вагонов в составе скорого поезда
Характеристика вагона |
Состав |
|||||||
Тип вагона |
Условное обозначение |
Кол-во мест в вагоне |
Вес вагона, т |
Количество вагонов |
Населенность, чел |
Вес брутто |
||
Тара |
Нетто |
Брутто |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Багажный
|
Б |
- |
45 |
- |
65 |
1 |
- |
65 |
Плацкартный
|
ПЛ |
54/2 |
50 |
6 |
56 |
5 |
270/10 |
280 |
Почтовый
|
П |
- |
46,2 |
- |
65 |
- |
- |
- |
Купейный
|
К |
36/2 |
52 |
4 |
56 |
7 |
252/14 |
392 |
Купейный с радирубкой
|
КР |
20/18 |
52 |
4 |
56 |
1 |
20/18 |
56 |
Спальный вагон
|
СВ |
18/2 |
60 |
4 |
64 |
1 |
18/1 |
64 |
Вагон – ресторан
|
ВР |
- |
63 |
- |
63 |
1 |
- |
65 |
ИТОГО:
|
|
|
|
|
|
1 |
560/43 |
922 |
Таблица 1.4 – Количество и тип вагонов в составе пассажирского поезда дальнего следования
Характеристика вагона |
Состав |
|||||||
Тип вагона
|
Условное обозначение |
Населенность, чел |
Вес вагона, т |
Количество вагонов |
Населенность, чел |
Вес брутто |
||
Тара |
Нетто |
Брутто |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Почтовый
|
П |
- |
55 |
5 |
60 |
1 |
- |
60 |
Багажный
|
Б |
- |
45 |
12 |
57 |
- |
- |
- |
Общий
|
О |
81/2 |
51 |
6 |
57 |
1 |
81/2 |
57 |
Плацкартный
|
ПЛ |
52/4 |
50 |
6 |
56 |
8 |
416/32 |
448 |
Купейный
|
К |
34/4 |
52 |
4 |
56 |
4 |
136/16 |
224 |
Купейный с радио-купе |
КР |
20/18 |
52 |
4 |
56 |
1 |
20/18 |
56 |
Вагон – ресторан
|
ВР |
- |
60 |
5 |
65 |
1 |
- |
65 |
Спальный вагон
|
СВ |
18/1 |
60 |
3 |
63 |
1 |
18/1 |
63 |
ИТОГО:
|
|
|
|
|
|
17 |
671/69 |
973 |
Таблица 1.5 – Количество и тип вагонов в составе местного поезда
Характеристика вагона |
Состав |
|||||||
Тип вагона |
Условное обозначение |
Кол-во мест в вагоне |
Вес вагона, т |
Кол-во вагонов |
Кол-во мест в вагоне |
Вес брутто |
||
Тара |
Нетто |
Брутто |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Общий
|
О |
81/2 |
51 |
6 |
57 |
2 |
162/4 |
114 |
Плацкартный
|
ПЛ |
52/4 |
50 |
6 |
56 |
10 |
520/40 |
560 |
Купейный
|
К |
34/4 |
52 |
4 |
56 |
4 |
136/16 |
224 |
Купе – буфет – рубка
|
КБР |
4/12 |
52 |
4 |
56 |
1 |
4/12 |
56 |
ИТОГО:
|
|
|
|
|
|
17 |
822/72 |
954 |