Перевірочний розрахунок другого проміжного валу
Метою перевірочного розрахунку другого проміжного вала є його перевірка на статичну міцність з урахуванням деформацій згинання і кручення. Схема вала з основними розмірами та зусиллями у зачеплені зубчастих коліс зображена на рисунку 1.
Розрахунок
починаємо з визначення зусиль у зачепленні
коліс
та
.
Окружні зусилля
(7.1)
(7.2)
де
,
відповідно діаметри ділильних кіл 2-го
Колеса і 3-ої шестерні.
Радіальні
зусилля
(7.3)
(7.4)
Окружні та радіальні зусилля переносимо на вісь проміжного вала. При перенесенні окружних сил з ободів коліс 2,3 на вісь вала відповідно до
теореми
Пуансо до сил додаються пари, момент
яких дорівнює
.
Ці пари
діють у площинах перпендикулярних до осі вала, тобто скручують вал. При цьому окружні зусилля будуть діяти у вертикальній площині, а радіальні - у горизонтальній.
Реакції в опорах визначаємо з рівнянь рівноваги.
У вертикальній площині
;
(7.5)
звідки
(7.6)
;
(7.7)
звідки
(7.8)
У
горизонтальній площині
;
(7.9)
(7.10)
;
(7.11)
(7.12)
Переходимо до побудови епюр згинальних та крутних моментів. Особливістю даної схеми є та обставина, що на вал діють тільки зосереджені сили. У цьому випадку моменти на опорах дорівнюють нулю і змінюються за лінійним законом. Тому для побудови епюр згинальних моментів необхідно. обчислити згинальні моменти тільки в перерізах С і D.
(7.13)
(7.14)
(7.15)
(7.16)
За одержаними результатами будуємо епюри згинальних моментів в вертикальній і горизонтальній площинах, а також епюру крутного
моменту, що дорівнює T2 і діє між перерізами С і D (рисунок 2).
Із побудованих епюр видно, що з точки зору міцності найбільш небезпечним є переріз В, де діють максимальні згинальні моменти.
Визначаємо
зведений момент у розрахунковому
перерізі використовуючи теорію міцності
найбільших дотичних напружень
(7.17)
Визначаємо еквівалентне напруження
(7.18)
Таким чином отримане значення напруження не перевищує допустиме, тому міцність вала забезпечена.