
- •Техническое задание №35.
- •1. Расчёт мощности и выбор двигателя
- •2. Кинематический и силовой анализ
- •3. Выбор материала и расчёт допускаемых напряжений
- •4. Расчёт прямозубой конической передачи
- •5. Проектный расчёт валов. Подбор подшипников
- •5.1. Входной вал
- •5.2 Выходной вал
- •6. Расчёт элементов корпуса редуктора
- •7. Подбор и проверочный расчёт шпоночных соединений
- •7.2. Выходной вал
- •8. Проверочный расчёт выходного вала
- •8.1. Расчёт и построение эпюр изгибающих моментов
- •8.2 Расчет коэффициентов запаса усталостной прочности.
- •9. Проверочный расчёт подшипников выходного вала
- •10. Подбор соединительной муфты
- •11. Подбор смазки и уплотнений валов
- •12.Сборка редуктора
8.2 Расчет коэффициентов запаса усталостной прочности.
Вал изготавливаем из стали 45 "Улучшение" ( ГОСТ 1054-74)с пределом прочности в=510 МПа и пределом выносливости на изгиб -1 и кручение -1:
Коэффициенты концентрации напряжений
Масштабные факторы
Коэффициент
шероховатости:
Коэффициент
асимметрии цикла:
Осевой W и полярный Wp моменты сопротивления
Где b, t1 – ширина и глубина шпоночного паза на валу
Напряжение в опасном сечении
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям изгиба:
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжения кручения:
Общий коэффициент запаса усталостной прочности:
Проверка условия прочности:
9. Проверочный расчёт подшипников выходного вала
|
Рисунок 5. Распределение сил вала. |
Осевая
сила
Н (раздел 4)
Динамическая грузоподъёмность подшипников (см. раздел 5):
Полные реакции опор
Параметр осевого нагружения
Осевые составляющие реакции опор
Результирующие осевые нагрузки на опоры
Так как:
то
Коэффициент радиальной X и осевой Y нагрузок
Приведённая радиальная нагрузка на каждой опоре
Где
- коэффициент вращения;
-
коэффициент безопасности;
-
температурный коэффициент;
Долговечность наиболее нагруженного подшипника
Где
-
большее значение
и
Где
-суммарное время работы передачи (см.
раздел 2)
10. Подбор соединительной муфты
Для соединения электродвигателя и редуктора выбираем муфту упругую со звёздочкой по ГОСТ 14084-76
Проверка на передаваемый момент T
Где =2- коэффициент режима работы
-
момент на входном валу (см. раздел 2)
-
момент,
передаваемый стандартной муфтой (см.
таблицу 6)
Таблица 6
|
14 |
19 |
22,24 |
28 |
32 |
38 |
Н*м |
16 |
31,5 |
63 |
125 |
250 |
400 |
11. Подбор смазки и уплотнений валов
Сорт
масла выбирается по кинематической
вязкости, которая зависит от величины
контактных напряжений в зубьях
и окружной скорости колеса
(Сначала по табл. 7 нужно определить
кинематическую вязкость масла v,
а затем по табл. 8- сорт и марку масла).
Таблица 7
Окружная скорость , м/с |
2 |
2÷5 |
5 |
Кинетическая вязкость v, мм2/с |
34 |
28 |
22 |
Таблица 8
Кинетическая вязкость v, мм2/с |
17÷23 |
24÷27 |
28÷33 |
35÷45 |
Сорт масла |
Индустриальное |
|||
Марка масла |
И - 20А |
И - 25А |
И - 30А |
И - 40А |
Для
смазки редуктора при расчётном контактном
напряжении
(см. раздел 4) и окружной
Выбираем масло И - 30А (см. табл. 8)
Для уплотнения валов выбираем резиновые манжеты по ГОСТ 8752-79