5.2 Выходной вал
Предварительный диаметр выходного участка
Принимаем
Диаметр ступени под уплотнение
(значение
диаметра
принять по ряду:22 24 25 28 30 32 35 36 38 40 42 44)
Диаметр ступени под подшипники
(значение
диаметра
принять по ряду: 20 25 30 35 40 45 50 55 60)
Диаметр ступени под коническое колесо
Диаметр упорного буртика
В опорах устанавливаем конические роликоподшипники лёгкой серии.
Габаритные размеры подшипников: d= dп1= 40 мм, D= 80 мм, T= 20 мм.
Динамическая
грузоподъёмность подшипников
(Параметры d, D, T и беруться из каталога на роликоподшипники, смотри таблицу 4)
6. Расчёт элементов корпуса редуктора
Толщина стенки корпуса
Принимаем =6мм(значение ' округлить в большую сторону по ряду: 6 8 10)
Диаметр стяжных болтов
Принимаем dБ = 8 мм
Ширина фланца корпуса
Толщина фланца основания корпуса и крышки корпуса
Толщина фланца основания корпуса
Толщина рёбер жёсткости
Диаметр фундаментальных болтов
Ширина фланца основания корпуса
Диаметр винтов крышек подшипников dв = 8мм
7. Подбор и проверочный расчёт шпоночных соединений
Сечение
шпонки
выбирается по диаметру вала, длина l
назначается на
меньше длины соответсвующей ступени
вала L
и принимается по ряду длин стандартных
шпонок (см. табл. 4). В обозначении шпонок
указываются её размеры:
7.1. Входной вал
Длина
выходного участка вала
принимается равной длине вала двигателя:
50
мм (см. табл. 2). По диаметру
и длине выходного участка L
=
выбираем шпонку
Проверочный расчёт на смятие:
где
-
глубина паза на валу (см. табл. 5),
= 120 МПа – допускаемое напряжение смятия.
7.2. Выходной вал
Для
выходного участка по диаметру
=
30 мм и длине выходного участка L=2
=60
(см. эскизную компоновку) выбираем шпонку
Проверочный расчёт на смятие:
Для
ступени под колесо сечение шпонки
выбираем по диаметру
=50
мм, а длину – по длине ступицы колеса
L=
=75
(см. эскизную компоновку)
Проверочный расчёт на смятие:
Таблица 5.
Параметры шпоночного соединения по ГОСТ 23360-78
-
Диаметр вала
b
h
Глубина паза вала,
Глубина паза вращения
17…22
6
6
3,5
2,8
23…30
8
7
4
3,3
31…38
10
8
5
3,3
39…44
12
8
5
3,3
45…50
14
9
5,5
3,8
51…58
16
10
6
4,3
59…65
18
11
7
4,4
8. Проверочный расчёт выходного вала
8.1. Расчёт и построение эпюр изгибающих моментов
Нагрузка на вал (силы зацепления см. раздел 4):
Средний делительный диаметр конического колеса:
Расстояние
между опорами:
(значение
и
измеряются на чертеже эскизной компоновки
между внутренним торцом роликоподшипников
и серединой ширины конического колеса
,
см. расчётную схему)
Плотность
– действует сила
Изгибающий
момент на участке
:
при
при
Плотность
- действуют силы
и
Изгибающий
момент на участке
:
при
при
Изгибающий
момент на участке
:
при
при
Суммарные изгибающие моменты в опасном сечении
(взять
большее из значений
и
)
на
валу
|
Рисунок 4. Эпюра моментов вала. |
