
- •Лабораторна робота №2
- •2.6.2 Кривошипно-шатунний механізм.
- •Схеми розміщення циліндрів двигуна
- •Блок та головка блока циліндрів V-подібного восьмициліндрового двигуна
- •Колінчастий вал і поршнева група
- •Конструкція шатуна
- •Лабораторна робота №3
- •Схеми газорозподільного механізму двз.
- •Проведення вимірювання деталей грм. Заповнення таблиці до звіту.
- •Деталі механізму газорозподілу зил - 130
- •Схеми грм двигунів з верхнім розташуванням розподільного вала
- •Типи приводів розподільного вала
- •Лабораторна робота №4
- •Лабораторна робота №5
- •Комбінована система мащення двигуна
- •Лабораторна робота №6
- •Лабораторна робота №7
- •5. Послідовність виконання роботи.
- •6.Теоретичні відомості до лабораторної роботи.
- •Паливний насос двигуна зил-130
- •Інерційно-масляний повітряний фільтр
- •Фільтр тонкої очистки палива з керамічним фільтруючим елементом
- •С хеми додаткових пристроїв для найпростішого карбюратора
- •Основні несправності в системі живлення карбюраторних двигунів.
- •Лабораторна робота №8
- •Паливо для дизелів має відповідати таким вимогам:
- •Фільтр грубої очистки палива:
- •Фільтр тонкої очистки палива:
- •Паливний насос розподільного типу:
- •Штуцер з нагнітальним клапаном:
- •А втоматична муфта:
- •Призначення і класифікація регуляторів
- •Принципова схема всережимного регулятора:
- •Будова і робота всережимних регуляторів автомобільних дизелів
- •Форсунки:
- •7. Несправності в системі живлення дизелів:
- •Лабораторна робота №9
- •4.4. Висновок.
- •5. Послідовність виконання роботи.
- •6. Теоретичні відомості до лабораторної роботи Паливо для газобалонних автомобілів.
- •П ринципова схема газобалонної паливної системи з лівим розташуванням арматури газових балонів:
- •Газовий редуктор високого тиску:
- •Електромагнітний клапан із фільтром:
- •Г азовий редуктор низького тиску:
- •Дозувально-економайзерний пристрій:
- •Газобалонна установка для роботи на зрідженому газі.
- •Змішувач:
- •6.1. Основні несправності газобалонних установок
- •6.2. Правила безпеки праці на газобалонних автомобілях.
- •Лабораторна робота № 10
- •5.Порядок виконання роботи.
- •6.Теоретичні відомості
- •Р ис. 10.1. Будова свинцево-кислотної стартерної акумуляторної батареї зі спільною кришкою:
- •Несправності акб
- •5. Порядок виконання роботи.
- •6.Теоретичні відомості
- •Регулятора напруги рр-362 з генератором г-250
- •Регулятор напруги на інтегральних схемах
- •7. Контрольні запитання.
- •5. Порядок виконання роботи.
- •6.Теоретичні відомості
- •Котушка запалювання:
- •Регулятори випередження запалювання:
- •Октан-коректор розподільника запалювання двигуна ваз-2105:
- •Безконтактна система
- •Риc. 12.7. Електрична схема безконтактної системи запалювання «Іскра»
- •Свічка запалювання (а) та наконечник (б):
- •11, 14, 17, 23, 26 — Розжарювальні числа за гост 2043—74; 125, 150, 175, 225, 250 - розжарювальні числа за «Bosch» (фрн); 9, 8, 7, 5, 4 — нові розжарювальні числа за «Bosch»
- •Щоб правильно встановити запалювання, слід діяти так.
- •7. Контрольні запитання
- •5. Порядок виконання роботи.
- •6.Теоретичні відомості
- •Пристрої для полегшення пуску двигуна
- •7. Контрольні запитання
- •5. Порядок виконання роботи.
- •6.Теоретичні відомості
- •6.1. Контрольно-вимірювальні прилади
- •6.2. Прилади освітлення і світлової сигналізації
- •6.3. Додаткове обладнення
6.3. Додаткове обладнення
До додаткового обладнання належать:
♦ склоочисник;
♦ обмивники тощо.
Склоочисник складається з електродвигуна, редуктора, механізму самозупинення, що повертає щітки в початкове положення після вимикання склоочисника, та механізму привода щіток. З валом електродвигуна з'єднано черв'як, який зачеплено з черв'ячною шестірнею, що передає рух через кривошип тяги й важелі на щітки. На автомобілях «Москвич», ЗАЗ і ГАЗ-24 повертанням рукоятки перемикача за годинниковою стрілкою в перше положення вмикається мала частота обертання, а в друге — велика. На автомобілях ВАЗ при першому положенні клавіші вмикання склоочисник працює з перервами 3...5 с, а при другому — неперервно.
Рис. 14.10. Схема обмивників вітрового скла та фар:
1 — жиклери-розпилювачі обмивників фар; 2, 9 — зворотні клапани; 3 — трійник із дроселем, що перепускає повітря з трубок;
4 — живильний бачок; 5 — трубка для подавання рідини до фар;
6 — нагнітальний насос (подавання рідини до фар); 7— жиклери-розпилювачі обмивників вітрового скла; 8, 12 — трійники;
10 — нагнітальний насос обмивників вітрового скла; 11 — зливальна трубка .
Система обмивників на автомобілі ВАЗ-2105 (рис. 14.10) складається з живильного бачка 4 місткістю 5 л, двох насосів 6 і 10 з електродвигунами, трійників, зворотних клапанів, жиклерів-розпилювачів та трубок. Після вмикання електродвигунів насоси подають рідину під тиском до жиклерів-розпилювачів, а від них — на вітрове скло й стекла фар. Водночас умикаються електродвигуни привода щіток і здійснюється очищення стекол, що обмиваються. Зворотний клапан 9 не допускає витікання рідини назад у бачок, аби трубки були заповнені й готові до подавання рідини при наступному вмиканні насоса. Зворотний клапан 2 запобігає витіканню рідини крізь жиклери-розпилювачі фар, коли вимкнено електродвигун насоса.
Рівне 2012