- •Введение
- •I. Эксплуатационно-технические характеристики судна
- •1.1. Назначение судна и его характеристики.
- •Грузовые марки и высота надводного борта:
- •1.2. Ходовой мостик и его оборудование.
- •II. Судовая документация, ее содержание и назначение
- •2.1. Классификационные документы, их назначение и содержание.
- •2.2. Информация капитана об остойчивости судна, ее содержание, назначение и использование.
- •2.3. Грузовая книга, ее содержание, назначение и порядок ведения.
- •2.4. Судовой и машинный журналы. Правила их ведения.
- •III. Технология и организация морской перевозки
- •3.1. Нормативные акты, регулирующие отношения между судном и организациями, его обслуживающими. Условия о приеме судна к обработке (нотисы и другая обязательная информация).
- •3.2. Крепление грузов в грузовых помещениях и на палубе.
- •3.5. Документальное оформление морской перевозки (чартер, коносамент, манифест, люковые записки, погрузочные ордера и др.).
- •IV.Организация работы судового экипажа
- •4.1. Организация вахтенной службы. Организация работ и распределение обязанностей между членами экипажа, не занятыми на вахте.
- •4.2. Оплата труда судовых экипажей.
- •4.3. Состав судового экипажа. Судовые службы. Организация работы по обеспечению перемещения судна от порта отправления до порта назначения.
- •Где Lгр ,Lбал – расстояние, пройденное судном в грузу и в балласте соответственно, мили;
- •Организация работы с агентами обслуживающими судно в портах захода.
- •Оформление отхода, заказ лоцманов, буксиров. Подготовка к отходу. Отход из порта. Организация работ по отшвартовке судна.
- •Приход в порт. Организация работ с лоцманом, буксирами. Оформление прихода, получение свободной практики. Организация подмены, увольнения в портах захода, отдыха, досуга экипажа.
- •Приложение
- •Заключение
- •Список литературы:
2.3. Грузовая книга, ее содержание, назначение и порядок ведения.
Грузовая книга является документом оперативного учета. Ее назначение – фиксировать содержание отдельных циклов и моментов грузовой работы судна в рейсе.
Записи в грузовой книге, в отличие от судового журнала, не носят официальный характер и не имеют силу юридического документа. Книгу ведет грузовой помощник капитана. К ней прилагается инструкция о порядке ее заполнения.
По каждому рейсу в грузовой книге указываются: наименование портов, начало и конец рейса, род груза, условия перехода (вибрация, крен и т.д.), замечания по погрузке и выгрузке (о недостаче и излишках груза, о сепарации и т.д.).
В книге подводится итог по следующим показателям:
фактически затраченное время;
перевезено грузов;
пройдено миль в грузу и в балласте;
сделано тонно-миль;
ставка и сумма фрахта (тарифа).
Записи в книге по каждому рейсу заверяют капитан судна и грузовой помощник. Данные грузовой книги используют для составления рейсового отчета, к которому обычно прилагают выписки из книги, отражающие недостатки или излишки груза.
Дату сдачи (высылки) рейсового отчета в Управление пароходства отмечают в книге.
Грузовая книга хранится у грузового помощника капитана, у которого должны находиться также копии рейсовых отчетов и документов, прилагаемых к ней.
Таким образом, грузовая книга (Сагgо Воок) является судовым документом, в котором фиксируется каждая перевозка грузов, т. е. сообщаются сведения о принятых на судно грузах, их количестве, роде упаковки, виде маркировки, особых свойствах отдельных грузов и др. При возникновении претензий по перевозке грузовая книга может быть использована как одно из доказательств соответствующих действий экипажа по сохранной перевозке груза.
Ведение грузовой книги позволяет накапливать опыт перевозки различных грузов, определять остойчивость, дифферент и мореходные качества при различных вариантах загрузки, а также выбирать на основании опыта предшествующих перевозок способы загрузки, обеспечивающие безопасность судна и сохранную перевозку грузов.
В первой части книги содержатся подробные сведения о судне, его паспортные данные, а также все сведения, которые могут понадобиться при расчетах, связанных с перевозкой груза: размеры судна, высота надводного борта и осадка на разное время года и в зависимости от района плавания, масса груза на 1 см осадки, водоизмещение, регистровая вместимость, полные запасы воды, топлива и масла, характеристика и размеры всех грузовых помещений, допустимые нагрузки на палубы, пайол и люки, характеристика всех грузоподъемных средств, расчетные формулы и значения постоянных величин, коэффициентов и др.
Основная часть грузовой книги предназначена для записей по каждому конкретному рейсу с грузом.
Записи выполняют в следующей последовательности: номер рейса, нормы погрузки и выгрузки, дата и время начала и окончания рейса, продолжительность рейса па ходу и за счет стоянок, количество пройденных миль, исполнительный грузовой план, план размещения грузов на палубе, осадка судна на начало и конец погрузки, запасы топлива, воды и прочие запасы на начало и конец погрузки-выгрузки, расчеты остойчивости судна, а затем подробное описание рейса.
В описание рейса входят: подготовка судна к приему груза; обычаи порта погрузки, связанные с условиями погрузки соответствующих грузов; свойства грузов и технология грузовых работ; тара и маркировка грузов; укладка, сепарация и закрепление грузов; наблюдение за грузом в пути следования и меры по сохранной перевозке его; выгрузка и оформление грузовых документов.