2) Юридическое лицо;

3) судовладелец;

4) капитан судна.

494. При морском страховании производится возмещение следующего ущерба:

1) контрабанда;

2) коммерческие риски;

3) военные риски;

4) авария машинного оборудования.

495. Не подлежат возмещению следующие риски при морском страховании:

1) запрещённые перевозки, контрабанда;

2) судно;

3) авария машинного оборудования;

4) оснащение.

496. Страхование фрахта судна может осуществлять:

1) поставщик груза;

2)капитан судна;

3) 50 % на 50 %;

4) изготовитель товара

497. Предметом каско-страхования авиационных транспортных средств является потеря или повреждение судна в результате:

1) военных действий;

2) террористического акта;

3) несчастного случая;

4) забастовок и саботажа.

498. Страховая сумма для воздушных транспортных средств:

1) первоначальная стоимость;

2) стоимость с учётом износа;

3) рыночная стоимость;

4) восстановительная стоимость.

499. Страхователем автотранспортных средств может выступать:

1) директор автотранспортного предприятия;

2) водитель;

3) владелец автотранспортного средства;

4) сын владельца автотранспортного предприятия, который ездит по доверенности.

500. Страховым случаем при страховании автотранспортного средства является

1) дорожно-транспортное происшествие с пьяным водителем;

2) угон автомобиля;

3) коррозия автомобиля;

4) естественный износ автомобиля

1 КРУ – контрольно-ревизионное управление

2 МРОТ – минимальный размер оплаты труда