Заключение
На первом участке
необходимо поставить третий тип флота
в количестве 6.74 судов.
На втором участке:
первый тип флота - 24 судов.
На третьим участке:
второй тип флота - 1.52 судов
На четвертом
участке: второй тип флота – 10,37 судов и
третий тип флота – 1,3 судов.
На пятом участке:
третий тип флота – 14,96 судов.
На шестом участке:
второй тип флота – 1,96 судов.
В резерве остались
неиспользованными суда первого типа
флота Ф1
в количестве 12,23; суда второго типа
флота Ф2
в количестве 1,15.
При этом
эксплуатационные расходы составили
587,766 тыс. руб., а стоимость перевозок –
453,8 тыс. руб.
Список литературы
Горшенкова Л.Г.
Методические указания по выполнению
курсовой работы по дисциплине «
Экономико-математические методы и
моделирование »Тема: «Выбор оптимальной
схемы доставки грузов».-Новосибирск:
НГАВТ, 1998.-26с.
