3.1. Коротка організаційно-економічна характеристика підприємства ват «Транспортник»
В даний час ВАТ «Транспортник» - єдиний в Україні виробник двигунів, стартерів і генераторів для автомобілів, тракторів і мотоциклів, електричних вентиляторів системи охолоджування двигунів автомобілів, магнето для тракторних пускових двигунів. Система Управління Якістю заводу сертифікована на відповідність DIN EN ISO 9002:94 (Сертифікат Lloyd Cetrification GMBH номер QS-2478 HH).
ВАТ «Транспортник» заснований в 2002 році. Але свою біографію він почав в 1930 році, коли був заснований Херсонський завод електромашинобудування на базі майстерень по ремонту електроустаткування тракторів.
РЕКВІЗИТИ
ВАТ «Транспортник»
Місто Херсон, Херсонська область, Україна
Адреса 73000, просп. Ушакова, 57
Керівник Кишта С.П.
Організаційна структура управління ВАТ “Транспортник”
Головн.
бухгалтер
Відділ
бух.обліку
Менеджер
(управляючий
підприємством)
Обслуговуючий
персонал
Торгові
агенти
Управляючий
складом
Робітники
складу
Шофери,
експедитори
Рис.2.1 Організаційна структура управління ВАТ “Транспортник”
Проаналізуємо раціональність структури досліджуваного підприємства. ВАТ “Транспортник” має 5-рівневу ієрархічну градацію, ланки якої умовно назвемо так: власники (збори акціонерів), керівництво підприємства, менеджери середньої ланки, начальник відділу, співробітник.
У випадку, якщо б підприємство мало лінійно чи лінійно-функціональну структурну схему проходження інформації мала б наступний вид: співробітник; - начальник відділу; - менеджери середньої ланки; - керівництво компанії.
Опис технічного процесу виробництва продукції на ВАТ «Транспортник»:
Зварювальне виробництво – точечна, рельєфна, автоматична, аргонодугове зварювання електродом що не топиться, з ступінню механізації 80-90%.
Механічнообробне виробництво – токарне, фрезерне, зубообробні, шліфувальні та другі операції. Виробництво спеціалізується на виготовленні базових (валів, кришок, корпусів, втулок і т.д.) та других допоміжних деталей. Рівень автоматизації при обробці допоміжних деталей складає 90-95%.
Обмотувально-ізолююче виробництво – намотка, бандажировка, сушка, ізоляція. Обмотки – більшість виробів масового виробництва виготовлюються на полу автоматичних або поточно-механічних лініях з рівнем автоматизації вище 80%.
Таблиця 2.1 Початкових даних для складання річного плану за собівартістю продукції
1. Очікуваний випуск двигунів в поточному році |
|
Всього |
1160 |
в т.ч. |
|
СМД 17Н |
250 |
СМД 18Н |
490 |
СМД 21 |
420 |
2. Звітні дані про випуск двигунів в 1 кварталі |
|
поточного року |
20 |
Всього, в % до п.1 |
|
В т.ч. % |
20 |
СМД 17Н |
40 |
СМД 18Н |
40 |
СМД 21 |
|
3. Звітні дані про випуск двигунів в 2 кварталі поточного року |
|
Всього, в % до п.1 |
24 |
В т.ч. % |
|
СМД 17Н |
25 |
СМД 18Н |
45 |
СМД 21 |
30 |
Продовження таб. 2.1 |
|
4. Звітні дані про випуск двигунів в 3 кварталі поточного року |
|
Всього, в % до п.1 |
28 |
В т.ч. % |
|
СМД 17Н |
5 |
СМД 18Н |
45 |
СМД 21 |
50 |
5. Випуск двигунів в планованому періоді |
|
Всього, в % до п.1 |
110 |
В т.ч. % |
|
СМД 17Н |
15 |
СМД 18Н |
45 |
СМД 21 |
40 |
6. Ціна за одиницю продукції, грн. |
|
СМД 17Н |
1320 |
СМД 18Н |
1280 |
СМД 21 |
1740 |
7.Питома трудомісткість виробів % |
|
СМД 17Н |
15 |
СМД 18Н |
42 |
СМД 21 |
43 |
Таблиця 2.2 Дані про структуру повної собівартості продукції в поточному періоді %
№ |
Показник |
Значення показника |
|||||
У 1-3 кв. поточного року |
За планом на 4 кв. поточного року |
||||||
СМД 17Н |
СМД 18Н |
СМД 21 |
СМД 17Н |
СМД 18Н |
СМД 21 |
||
1 |
Сировина і основні матеріали |
24 |
30,5 |
24 |
24 |
30,5 |
22 |
2 |
Купувальні і комплектуючі напівфабрикати |
8 |
8 |
11 |
8 |
8 |
11 |
3 |
Паливо і енергія на технологічні цілі |
4 |
3 |
5 |
4 |
3 |
5 |
4 |
Поворотні відходи |
5 |
4 |
5 |
5 |
4 |
5 |
5 |
Основна заробітна плата |
15 |
14 |
16 |
15 |
14 |
16 |
6 |
Додаткова заробітна плата |
1,5 |
1,4 |
1,6 |
1,5 |
1,4 |
1,6 |
7 |
Відрахування на соц. страхування |
6,2 |
5,8 |
6,6 |
6,2 |
5,8 |
6,6 |
8 |
Відшкодування зносу спецінструментів і пристроїв цільового призначення |
4,3 |
3,8 |
4,8 |
4,3 |
3,8 |
4,8 |
9 |
РСЭО |
10 |
9 |
12 |
10 |
9 |
12 |
10 |
ОПР |
14 |
12 |
10 |
14 |
12 |
10 |
11 |
ОХРИ |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
12 |
Втрати від браку |
2 |
1,5 |
1 |
2 |
1,5 |
1 |
13 |
Інші виробничі витрати |
2,5 |
4 |
3 |
1,4 |
4 |
3 |
14 |
Позавиробничі витрати |
5,5 |
3 |
4 |
5,6 |
3 |
4 |
15 |
Повна собівартість |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
16 |
Рентабельність виробу |
22 |
26 |
28 |
24 |
26 |
29 |