- •1.Сжиженные газы.
- •2.Сжиженный природный газ (спг)
- •3.Достоинства сжиженных газов.
- •4.Сопоставление эффективностей использования кпг и спг.
- •5.Свойства сжиженного природного газа.
- •6.Технологии сжижения и состав установок.
- •7.Особенности конструкции криогенных емкостей. (не нашла)
- •8.Необходимое переоборудование транспортных средств под спг.
- •9.Рынок спг.
- •10.Мировые лидеры спг.
- •11.Использование спг в России.
- •12.Резервирование природного газа с помощью спг.
- •13.Стратегические задачи и перспективы развития производства спг.
- •14.Сжиженные метансодержащие газы
- •15.Особенности сжижения биогаза. (?)
- •16.Использование машин Стерлинга.
- •17.Сочетание с биогенераторными установками.
- •22.Особенности физических свойств компонентов газовых топлив.
- •23.Достоинства и недостатки нефтяных газов как топлив.
- •24.Показатели стандарта на «Газы углеводородные сжиженные топливные».
- •25.Основные виды газобаллоных автомобилей. (мало)
- •26.Особенности топливных систем газобаллонных автомобилей при работе на разных видах топлив.
- •27.Станции для заправки газобаллонных автомобилей (агзс).
- •28.Транспорт и хранение снг.
- •29.Перспективы использования снг. (?)
- •30.Синтетические жидкие углеводородные топлива
- •35.Основные виды твердого сырья.
- •36.Стадии подготовки к переработке.
- •37.Получение моторных топлив из угля
- •38.Гумусовые и сапропелевые угли.
- •39.Бассейновая классификация углей.
- •40.Петрографические структуры углей (мацералы): лейптинит, витринит, фюзинит.
- •41.Состав неорганической части углей.
- •42.Химическое строение органической части углей.
- •43.Ресурсы углей.
- •44.История технологии ожижения твердых топлив.
- •45.Пиролиз (полукоксование) и гидрогенизационное ожижение.
- •46.Основные продукты пиролиза.
- •47.Гидропиролиз.
- •48.Жидкофазная гидрогенизация углей.
- •49.Сырье для гидрогенизационной переработки.
- •50.Термическое растворение.
- •51.Растворители – доноры водорода.
- •52.Особенности технологии термического растворения. (это не то, но похуй)
- •53.Каталитическая гидрогенизация углей.
- •54.Особенности технологии.
- •55.Перспективы переработки каменных углей в жидкие топлива. (?)
- •56.Продукты переработки горючих сланцев и сапропелитов
- •57.Особенности состава и строения горючих сланцев.
- •58.Сапропелевые и сапропелево-гумусовые сланцы.
- •59.История переработки горючих сланцев.
- •60.Наземные и подземные процессы.
- •61.Основные Российские и зарубежные технологии. (?)
- •62.Особенности свойств сланцевых смол.
- •63.Переработка смол.
- •68.Перспективные разработки.
- •69.Гетерогенные топливные композиции.
- •70.Виды гетерогенных топлив.
- •71.Вода как альтернативное моторное топливо
- •72.Топлива из синтез-газа
- •73.Способы получения синтез-газа.
- •74.Механизм конверсии метана в синтез-газ.
- •75.Окисление воздухом и кислородом.
- •76.Окисление в двигателях-реакторах.
- •77.Процесс «Amoco».
- •2.2.2 Несимметричные простые эфиры
- •2.2.3 Сложные эфиры (эфиры растительных масел
- •2 Водород – топливо для электромобилей
- •3.Водородсодержащие газы
- •3.3 Биоводород
72.Топлива из синтез-газа
Одним из важнейших направлений в решении проблемы производства альтернативных моторных топлив является переработка природного газа и других источников углерода (уголь, древесные остатки н т.п.) в синтез-газ. Синтез-газ представляет собой смесь СО и водорода с небольшим количеством СО2. Иногда в этой смеси присутствует азот. Получаемые из синтез-газа метанол, диметиловый эфир и смеси углеводородов далее превращают в различные моторные топлива или их компоненты. Из синтез-газа также можно выделять водород и использовать его в качестве моторного топлива непосредственно или как топливо для топливных элементов.
73.Способы получения синтез-газа.
Стадия получения синтез-газа для многих видов сырья уже отработана. Этот процесс начинался и был воплощен в промышленности первоначально как газификация твердых топлив, протекающая при обработке угля водяным паром при высоких температурах (выше 1000 °С) по реакции: С+Н2О->СО + Н2. Такой газ, называвшийся некогда водяным или коксовым, получали из кокса пропусканием через него перегретого водяного пара при температуре выше 1000°С. Он состоял приблизительно из равных объемов СО и Н2 с примесью небольших количеств С02, Н20 и N2,
Действие водяного пара на раскаленный уголь открыл Феличе Фонтана (1780г.). Карбюрированный нафталином водяной газ для осветительных целей впервые применил Донован в Дублине (1830 г.). Жиляр в 1849 г. применил продувание генератора воздухом. Керкгем (1852 г.) усовершенствовал конструкцию генератора и применил тепло отходящих газов для получения пара. Около 1855 г. водяной газ впервые применили для городского освещения во Франции (Нарбонна), около 1860 г. - в Германии, око-ло 1870 г. - в Англии и США. В 1898 году Дельвик и Флейшер увеличили силу воздушного дутья и уменьшили высоту слоя топлива, чем сократили продолжительность горячего дутья. Штрахе (1906 г.) предложил способ получения так называемого двойного водяного газа, позволяющий вместо кокса применять уголь. Общество Дельвик - Флейшер (1912 г.) сконструировало генератор для тройного водяного газа, дававший возможность получать из применяемого угля еще и первичный деготь.
74.Механизм конверсии метана в синтез-газ.
Из природного газа окислительной конверсией получают синтез-газ с использованием водяного пара (паровая конверсия), углекислого газа (угле-кислотная конверсия и кислорода (парциальное окисление) по следующим реакциям:
паровая конверсия СН4 + Н20 — СО + ЗН2 (1)
углекислотная конверсия СН4 + С02 == 2СО + 2Н2 (2)
неполное окисление СН4 + 1/202 = СО + 2Н2 (3)
Реакции (1) и (2) сильно эндотермичпы, поэтому получил распространение так называемый автотермический риформинг — паровой риформинг в присутствии кислорода. К протекающим в условиях автотермического риформинга реакциям (1) и (3) добавляются сильно экзотермические реакции полного окисления:
СН, + 202 - С02 + 2Н20 (4)
Н2 + 1/202 = НгО (5)
СО + 1/202 = С02 (6)
Превращения (4-6) обеспечивают дополнительную компенсацию потерь тепла в реакции (1), но приводят к дополнительным затратам сырья.
