Расчет коэффициентов выпуска и технической готовности парка подвижного состава

Коэффициент выпуска автомобилей

α_в = ,

где АД_р – автомобиле - дни в работе, дни;

АД_х - автомобиле - дни в хозяйстве, дни;

АД_х = (1 + К_в + К_о) * АД_р + АД_{ТО, ТР} + АД_КР,

где К_в – коэффициент, учитывающий простой автомобилей в праздничные и выходные дни

К_о = 0,02 – коэффициент, учитывающий простои автомобилей по организационным причинам (нехватка топлива, резины, водителей и т. д.);

АД_{ТО, ТР} – автомобиле - дни пребывания в ТО и ТР, дни;

АД_КР – автомобиле – дни пребывания в капитальном ремонте, дни;

К_в = ,

где Д_к = 365 – количество календарных дней в году, дни;

Д_р – количество рабочих дней в году, зависящее от режима работы обслуживаемой клиентуры, дни;

К_в = = 0,43 дней;

АД_{ТО, ТР} = ,

Н_{ТО, ТР} – средняя продолжительность простоя в ТО и ТР, дни / 1000 км;

АД_{ТО, ТР} = = 1174дней;

L_год – общий пробег за год, км;

АД_х = (1 + 0,43 + 0,02) * 15771 + 1174 = 24042 дней;

α_в = 15771/24042 = 0,65.

Коэффициент технической готовности

α_т = ,

где АД_т – автомобиле дни технически исправного подвижного состава;

АД_т = АД_х – АД_{ТО, ТР} – АД_КР

АД_т = 24042 – 1174 = 22868 дней;

α_т = 0,95

План материально – технического снабжения

Расчет потребности в топливе и затрат на него

,

где Q_H-нормативный расход топлива, литры или куб.метры;

L_год- годовой пробег автомобиля или автопоезда;

H_SAП- норма расхода топлива на пробег автопоезда ,л/100км, куб.м/100км;

,

H_sап= 19*1,3*8=30л/100 км

где: H_S-базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км или куб.м/100 .км;

H_G-норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т.км или куб.м/100 т.км;

H_W-норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км или куб.м/100 т.км;

W-объем транспортной работы, т.км;

G_ПР- собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

D-поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах. Данная поправка учитывает дорожно-транспортные, климатические и другие эксплуатационные факторы.

Q_н=0,01*(30*5866812+1,3*176000)*(1+0,01*10)=1938565 л

Затраты на топливо

З_топл=1938565* 29= 57218385 руб.

Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы

	Gм
Моторные	67824,6
Трансмиссионные	10851,9
Специальные	2712,9
Пластичные	813,95

Затраты на смазочные и обтирочные материалы

З_см = 89528,47* 150= 13429271 руб.

Расчет затрат на ремонт и восстановление шин

Потребное количество шин

N_ш =

где n_к – число колес на автомобиле без запасного, ед;

L_норм – нормативный пробег, км;

N_ш = = 58081,4 ед.

Затраты на восстановление шин

З_ш =

где Н_ш – норма затрат на ремонт и восстановление шин, %;

С_ш – прейскурантная стоимость шины, руб;

З_ш = = 12292145 руб

Затраты на материалы и запасные части

Нормативы затрат на материалы и запасные части

Н_м = Н^н _м * К₁ * К₂ * К₃

Н_зч = Н^н_зч * К₁ * К₂ * К₃

где Н^н_м, Н^н_зч – отраслевые нормативы затрат на материалы и запасные части, руб / 1000 км;

К₁ – коэффициент, корректирующий категорию условий эксплуатации;

К₂ – коэффициент, корректирующий тип подвижного состава;

К₃ – коэффициент, корректирующий природно – климатические условия;

Н_м = 200 * 0,8*1,2*1 = 192 руб. / 1000 км;

Н_зч = 250 * 0,8*1,2*1 = 240 руб. / 1000 км.

Затраты на материалы и запасные части

З_м =

З_зч =

З_м = = 1126428 руб;

З_зч = = 1408035 руб.