
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Расчет производственной программы и плана эксплуатации подвижного состава
- •Производственная программа и план эксплуатации подвижного состава
- •Показатели производственной программы по эксплуатации камаз 6460
- •Расчет планов то и ремонта подвижного состава и материально - технического снабжения
- •Расчет коэффициентов выпуска и технической готовности парка подвижного состава
- •План материально – технического снабжения
- •Расчет плана по труду и заработной плате Расчет плана по труду
- •Расчет плана по заработной плате
- •Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет доходов автотранспортного предприятия
- •Расчет прибыли и рентабельности
- •Показатели производственной программы по эксплуатации Volvo fh 13
- •Расчет планов то и ремонта подвижного состава и материально - технического снабжения
- •Расчет коэффициентов выпуска и технической готовности парка подвижного состава
- •План материально – технического снабжения
- •Расчет плана по труду и заработной плате Расчет плана по труду
- •Расчет плана по заработной плате
- •Расчет плана по прибыли, издержкам и рентабельности производства Расчет себестоимости перевозок
- •Расчет доходов автотранспортного предприятия
- •Расчет прибыли и рентабельности
- •Технико - экономические показатели деятельности атп
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Расчет коэффициентов выпуска и технической готовности парка подвижного состава
Коэффициент выпуска автомобилей
αв = ,
где АДр – автомобиле - дни в работе, дни;
АДх - автомобиле - дни в хозяйстве, дни;
АДх = (1 + Кв + Ко) * АДр + АДТО, ТР + АДКР,
где Кв – коэффициент, учитывающий простой автомобилей в праздничные и выходные дни
Ко = 0,02 – коэффициент, учитывающий простои автомобилей по организационным причинам (нехватка топлива, резины, водителей и т. д.);
АДТО, ТР – автомобиле - дни пребывания в ТО и ТР, дни;
АДКР – автомобиле – дни пребывания в капитальном ремонте, дни;
Кв = ,
где Дк = 365 – количество календарных дней в году, дни;
Др – количество рабочих дней в году, зависящее от режима работы обслуживаемой клиентуры, дни;
Кв =
= 0,43 дней;
АДТО, ТР = ,
НТО, ТР – средняя продолжительность простоя в ТО и ТР, дни / 1000 км;
АДТО, ТР =
= 3109 дней;
АДКР = NКР * НКР,
NКР – количество капитальных ремонтов по маркам за год, ед;
НКР – продолжительность простоя автомобилей в капитальном ремонте, дни;
NКР = ,
Lгод – общий пробег за год, км;
LКР ср – средний нормативный пробег до капитального ремонта, км;
NКР = 5866812/267500 =22;
АДКР = 22*15 = 330 дней;
АДх = (1 + 0,43 + 0,02) * 15771 + 3109 + 330 = 26307 дней;
αв = 15771/26307 = 0,86
Коэффициент технической готовности
αт = ,
где АДт – автомобиле дни технически исправного подвижного состава;
АДт = АДх – АДТО, ТР – АДКР
АДт = 26307 – 3109 – 330 =22868 дней;
αт = 22868 / 26307 = 0,86.
План материально – технического снабжения
Расчет потребности в топливе и затрат на него
,
где QH-нормативный расход топлива, литры или куб.метры;
Lгод- годовой пробег автомобиля или автопоезда;
HSAП- норма расхода топлива на пробег автопоезда ,л/100км, куб.м/100км;
,
Hsап= 26+1,3*8=36,4 л/100 км
где: HS-базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км или куб.м/100 .км;
HG-норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т.км или куб.м/100 т.км;
HW-норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т.км или куб.м/100 т.км;
W-объем транспортной работы, т.км;
GПР- собственная масса прицепа или полуприцепа, т;
D-поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах. Данная поправка учитывает дорожно-транспортные, климатические и другие эксплуатационные факторы.
Qн=0,01*(36,4*5866812+1,3*176000)*(1+0,01*10)=2551588,3. л
Затраты на топливо
Зтопл=2551588,3*29=75099606 руб.
Расчет затрат на смазочные и обтирочные материалы
-
Gм
Моторные
94033,38
Трансмиссионные
13433,33
Специальные
5037,5
Пластичные
11754,17
Затраты на смазочные и обтирочные материалы
Зсм = 124258,3*40= 4970333 руб.
Расчет затрат на ремонт и восстановление шин
Потребное количество шин
Nш =
где nк – число колес на автомобиле без запасного, ед;
Lнорм – нормативный пробег, км;
Nш =
= 84482 ед.
Затраты на восстановление шин
Зш =
где Нш – норма затрат на ремонт и восстановление шин, %;
Сш – прейскурантная стоимость шины, руб;
Зш =
= 13657938 руб.
Затраты на материалы и запасные части
Нормативы затрат на материалы и запасные части
Нм = Нн м * К1 * К2 * К3
Нзч = Ннзч * К1 * К2 * К3
где Ннм, Ннзч – отраслевые нормативы затрат на материалы и запасные части, руб / 1000 км;
К1 – коэффициент, корректирующий категорию условий эксплуатации;
К2 – коэффициент, корректирующий тип подвижного состава;
К3 – коэффициент, корректирующий природно – климатические условия;
Нм = 200 * 1,2*1,1*0,9 = 238 руб. / 1000 км;
Нзч = 300 * 1,2*1,1*0,9 = 356,4 руб. / 1000 км.
Затраты на материалы и запасные части
Зм =
Ззч =
Зм =
= 1396301,3 руб;
Ззч =
= 2090932 руб.