4.4 Требуемое количество средств механизации

Здесь нормируют требуемое количество технологических линий (формула (3)) и средств механизации для обработки вагонов в нормативные сроки (формула (4)).

 (3)

Z = Z_т.л · N_т.л , (4)

где Z_т.л – количество средств механизации, работающих в одной технологической линии.

Принимая во внимание (см. рис. 3), что m_т.л = 1, то N_т.л = m_о, т. е. N_т.л равно количеству одновременно обрабатываемых вагонов – 4, а Z_т.л = 2ВП-1 + Л + ВП-2. Тогда требуемое количество средств механизации для обработки всей подачи вагонов составит Z = 4(2ВП-1 + Л + ВП-2).

Библиографический список

1. Ефимов В. В. Требования к оформлению курсовых и дипломных проектов [Текст] : учебно-метод. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2010. – 46 с.

2. Ефимов В. В. Хладотранспорт и доставка скоропортящихся грузов: учебник [Электронный ресурс] / В. В. Ефимов [и др.]. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2012. – 1 электрон. опт. диск. (СD-RОМ). Загл. с этикетки.

3. Ефимов В. В. Условия подготовки и перевозки скоропортящихся грузов [Текст] : учеб. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 127 с.

4. Теплотехнический расчёт рефрижераторных транспортных модулей [Текст] : метод. указания / Сост. В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 65 с.

Приложение а Задание на курсовой проект

«Условия перевозки скоропортящихся грузов на направлении»

(специальность «Коммерция»)

Студенту Образец уч. гр. К-907  

(фамилия, и., о.)

Исходные данные

1. Период перевозки (нужное подчеркнуть): летний, переходный, зимний.

2. Перевозимые грузы:

Наименование груза	Температура груза при погрузке, °С	Вариант пакетирования груза
Замороженный: головы свиные	–14	–
Охлаждённый: консервы рыбные	2	4
Плодоовощи свежие: гранаты	12	–

3. Среднесуточная температура наружного воздуха 12 °С.

4. Расстояние перевозки грузов  3000 км.

5. Условная географическая широта маршрута перевозки грузов 56 град. с. ш.

6. Вероятность солнечных дней в году 25 %.

7. Относительная влажность наружного воздуха 60 %.

8. Среднеквадратическое отклонение температуры наружного воздуха 5 .

9. Надёжность расчёта теплопритоков 0,80 .

Необходимо

1. Определить условия приёма скоропортящихся грузов к перевозке [2, 3, 5, 6].

1.1. Определить условия подготовки грузов к перевозке.

1.2. Определить признаки и виды возможной порчи грузов.

1.3. Определить условия и возможность перевозки грузов в изотермических и крытых вагонах.

2. Разработать схему погрузки пакетированного груза в изотермическом вагоне [2, 3].

2.1. Определить массу пакета при плотности укладки груза в пакете: 400 кг/м³.

2.2. Рассчитать схему погрузки и количество пакетов в вагоне типа (нужное подчеркнуть): РС-4 (БМЗ),РС-4 (Дессау), АРВ-Э, ИВТ-19, ИВТ-21, УВТ грузоподъёмностью: 60 т.

2.3. Привести схему размещения и крепления пакетов на бланке вагона заданного типа.

2.4. Определить показатели использования изотермического вагона пакетированным грузом.

3. Выполнить теплотехнический расчёт одного рефрижераторного за время гружёного рейса при перевозке плодоовощей [2, 4].

3.1. Определить цель и метод расчёта, состав теплопоступлений.

3.2. Определить расчётную температуру наружного воздуха на маршруте следования.

3.3. Определить основные характеристики теплообменных процессов в гружёном рейсе.

3.4. Определить все теплопоступления в рефрижераторный вагон за время гружёного рейса с плодоовощами. Дополнительно принять:

тип вагона (нужное подчеркнуть): РС-4 (БМЗ), РС-4 (Дессау), АРВ-Э;

грузоподъёмность вагона: 49 т;

срок эксплуатации вагона: 20 лет;

масса груза в вагоне: 45  т брутто, 40  т нетто.

При пакетировании плодоовощей использовать расчётные сведения о количестве груза в вагоне из раздела 2 пояснительной записки.

3.5. Определить показатели работы дизель-генераторного и холодильно-отопительного оборудования и потребность в дополнительной экипировке РПС.

4. Выполнить нормирование технологических показателей работы грузового фронта распределительного холодильника [2, 3] для условий, указанных ниже:

перерабатываемый тарно-штучный груз (нужное подчеркнуть): мясо, рыба, фрукты, овощи;

грузопоток: 60 тыс. т/год;

вместимость грузового фронта, ваг.: 4 ;

средняя статическая нагрузка вагона, т: 40 ;

вариант грузопереработки (общий для всех вариантов): вагон – вилочный погрузчик на вагонной и передаточной операциях (ВП-1) – лифт (Л) – вилочный погрузчик на складской операции (ВП-2) – склад;

производительность отдельных операций на технологической линии, т/ч, при использовании:

вилочного погрузчика-1	вилочного погрузчика -2	лифта
20	40	30

количество вестибюлей на первом этаже холодильника: 2 .

Задание выдал _________________________________________________

(подпись преподавателя, дата)

Библиографический список

1. Ефимов В. В. Требования к оформлению курсовых и дипломных проектов [Текст] : учебно-метод. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2010. – 46 с.

2. Ефимов В. В. Хладотранспорт и доставка скоропортящихся грузов: учебник [Электронный ресурс] / В. В. Ефимов [и др.]. – Электрон. текстовые дан. – СПб. : 2012. – 1 электрон. опт. диск. (СD-RОМ). Загл. с этикетки.

3. Ефимов В. В. Условия подготовки и перевозки скоропортящихся грузов [Текст] : учеб. пособие / В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 127 с.

4. Теплотехнический расчёт рефрижераторных транспортных модулей [Текст] : метод. указания / Сост. В. В. Ефимов. – СПб. : Петербургский гос. ун-т путей сообщения, 2003. – 65 с.

5. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом [Текст] : в 2 кн. Кн. 1. Сборник-книга 1. – М. : Юридическая фирма «Юртранс», 2003. – С. 246–312, 349–357.

6. Справочник-пособие по перевозке скоропортящихся грузов [Текст] / Ред. В. Н. Панфёров. – М. : РОО «Техинформ», 2007. – 308 с.

12