 
        
        - •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1. Характеристика транспорта Кировской области
- •2. Исходные данные
- •3. Анализ основных показателей транспорта Кировской области
- •3.1. Динамика численности ппп и его структура
- •Расчет по средним показателям. Для того чтобы определить развитие явления в среднем за 2000 – 2006 гг. Рассчитаем средние показатели динамики:
- •Расчет относительных показателей
- •4. Выявление основной тенденции развития малого предпринимательства на транспорте в Кировской области
- •5. Анализ финансовых показателей: прибыли, инвестиций, опф. Коэффициенты покрытия и автономии. Кредиторская и дебиторская задолженность Анализ прибыли и инвестиций
- •Анализ опф
- •Коэффициенты покрытия и автономии
- •Кредиторская и дебиторская задолженность
- •Заключение
- •Библиографический список
2. Исходные данные
Исходные данные приведены из статистического сборника «Транспорт в Кировской области» 2007 года выпуска.
Таблица 1.
Основные экономические показатели транспорта Кировской области
(в фактически действовавших ценах; миллионов рублей)
| 
 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 
 2006 
 | 
| Среднегодовая численность ППП, тыс. человек | 34,5 | 32,3 | 31,2 | 30,0 | 28,7 | 31,2 | 28,9 | 
| Сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) организаций | 83,6 | 149,8 | -612,2 | 0,9 | 112,9 | 33,4 | -4,3 | 
| Инвестиции в основной капитал | 586,1 | 577,6 | 645,4 | 872,8 | 1424,4 | 1581,3 | 1090,9 | 
| Основные фонды (на конец года по полной учетной стоимости) | 26379 | 37906 | 75629 | 79019 | 14100 | 16852,2 | 20205,8 | 
| Кредитная задолженность, млн. руб. | … | … | … | … | 242,4 | 423,9 | 416,1 | 
| Дебиторская задолженность, млн. руб. | … | … | … | … | 165,1 | 301,8 | 337,6 | 
Таблица 2.
Коэффициенты покрытия
- 
	2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 1,41 1,35 2,25 1,01 0,79 0,97 1,14 
Таблица 3.
Коэффициенты автономии
- 
	2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 0,92 0,91 0,88 0,66 0,55 0,5 0,51 
Таблица 4.
Малое предпринимательство на транспорте
- 
	2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Число малых предприятий 69 79 88 106 173 273 257 Среднесписочная численность работников, человек 852 871 931 1759 2925 5190 2534 
3. Анализ основных показателей транспорта Кировской области
3.1. Динамика численности ппп и его структура
Расчет по абсолютным показателям.
Для проведения данного анализа воспользуемся основными показателями работы отрасли. На основе исходных данных рассчитаем такие показатели динамики, как:
- абсолютный прирост; 
- темп роста; 
- темп прироста; 
- абсолютное содержание 1 % прироста (который рассчитывается только на цепной основе). 
1) Абсолютный прирост характеризует, на сколько изменилось явление в i-том периоде по сравнению с предшествующим или базисным периодом.
- Цепной абсолютный прирост рассчитывается по формуле:
 
где yi – показатель i-го года;
yi-1 – показатель предшествующий i-ому году.
- Базисный абсолютный прирост рассчитывается по формуле:
 
где yi – показатель i-го года;
yо– показатель базисного года.
2) Темп роста характеризует, сколько %-ов составило явление в i-том периоде по сравнению с предшествующим или базисным.
- Цепной темп роста рассчитывается по формуле:
 
где yi – показатель i-го года;
yi-1 – показатель предшествующий i-ому году.
- Базисный темп роста рассчитывается по формуле:
 
где yi – показатель i-го года;
yо– показатель базисного года.
3) Темп прироста характеризует, на сколько %-ов изменилось явление в i-том периоде по сравнению с предшествующим или базисным.
- Цепной темп прироста рассчитывается по формуле:
 
где
 – показатель цепного темпа роста.
– показатель цепного темпа роста.
- Базисный темп роста рассчитывается по формуле:
где – показатель базисного темпа роста.
4) Абсолютное содержание одного процента прироста характеризует, на сколько изменилось явление в абсолютных единицах при изменении его на 1 %, и рассчитывается по формуле:
 
Таблица 5.
Структура численности работников организаций транспорта
| 
 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 
| Среднегодовая численность работников, тыс. человек | 34,5 | 32,3 | 31,2 | 30,0 | 28,7 | 31,2 | 28,9 | 
| Численность работников, занятых в малом предпринимательстве, тыс. человек | 0,852 | 0,871 | 0,931 | 1,759 | 2,925 | 5,190 | 2,534 | 
Таблица 6.
Динамика численности работников транспорта за 2000-2006 гг.
| Годы | Ср/годов. числ-сть раб-ов, тыс.чел. | Абсолютный прирост | Темп роста, % | Темп прироста, % | Абсолютное значение 1% прироста | |||||
| Цепн. | Базисн | Цепн. | Базисн | Цепн. | Базисн | |||||
| 2000 | 34,5 | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 2001 | 32,3 | -2,2 | -2,2 | 93,6 | 93,6 | -6,4 | -6,4 | -0,34 | ||
| 2002 | 31,2 | -1,1 | -3,3 | 96,6 | 90,4 | -3,4 | -9,6 | 0,32 | ||
| 2003 | 30,0 | -1,2 | -4,5 | 96,1 | 87 | -3,9 | -13 | 0,31 | ||
| 2004 | 28,7 | -1,3 | -5,8 | 65,7 | 93,2 | -4,3 | -6,8 | 0,31 | ||
| 2005 | 31,2 | 2,5 | -3,3 | 108,7 | 90,4 | 8,7 | -9,6 | 0,29 | ||
| 2006 | 28,9 | -2,3 | -5,6 | 92,6 | 83,8 | 7,4 | -16,2 | -0,31 | ||
Цепной абсолютный прирост:
 
Базисный абсолютный прирост рассчитывается по формуле:
 
 
Цепной темп роста рассчитывается по формуле:
 
 
Базисный темп роста рассчитывается по формуле:
 
 или
90,4%
или
90,4%
Цепной темп прироста рассчитывается по формуле:
 
 
Базисный темп прироста рассчитывается по формуле:
 
 
Абсолютное содержание 1 % прироста (только на цепной основе):
 
 
Рис. 1
 
По графику видно, что численность работников в периоде 2000-2004 гг. постепенно уменьшалась каждый год соответственно на 2, 1, 1 и 1 тысячу человек. В 2005 году происходит резкое увеличение численности на 2 тысячи человек (это связано с увеличением численности работников в сфере малого предпринимательства на транспорте) и к 2006 году снова спад на тысячу человек. Самое большое число работников на предприятии – 34, 5 тысячи человек было в 2000 году.
