
- •Конспект лекций по дисциплине Автомобильная техника и сноп
- •Учебный вопрос №2. Технические характеристики изучаемых автомобилей.
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала
- •Групповое занятие №1. Общее устройство автомобилей, используемых в Вооруженных силах Российской Федерации. Учебный вопрос №1. Назначение и расположение основных частей автомобиля.
- •Учебный вопрос №2:Автомобили КамАз-4310, урал-4320, зил-131н.
- •Тема №13. Автомобильные двигатели. Лекция №1: Устройство и работа автомобильного двигателя. Учебный вопрос №1: Классификация автомобильных двигателей
- •Учебный вопрос №2: Общее устройство и технические характеристики двигателей.
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала
- •Учебный вопрос №3: Назначение и принцип работы карбюраторного и дизельного двигателей.
- •Практическое занятие №1: Работа механизмов и систем двигателя внутреннего сгорания. Учебный вопрос №1: Работа механизмов и систем двигателя.
- •1 Назначение, устройство и принцип работы
- •1.1 Устройство и работа кшм зил-131
- •1.2 Устройство и работа кривошипно-шатунного механизма
- •2 Назначение, устройство и принцип работы системы охлаждения.
- •2.1 Система охлаждения двигателя зил-131
- •Наивыгоднейший тепловой режим работы двигателя
- •2.2 Система охлаждения двигателя КамАз-740
- •3 Назначение, устройство и принцип работы системы смазки
- •3.2 Система смазки двигателя КамАз-740
- •4 Назначение, устройство и работа системы питания карбюраторного двигателя.
- •Учебный вопрос №2: Основные неисправности механизмов и систем двигателя
- •1 Основные неисправности, их причины и способы устранения. Основы технического обслуживания кшм.
- •2 Основные неисправности, их причины и способы устранения. Основы технического обслуживания системы охлаждения.
- •Характерные неисправности системы охлаждения двигателя зил-131
- •Характерные неисправности системы охлаждения двигателя КамАз-740
- •Основы технического обслуживания системы охлаждения
- •3 Основные неисправности, их причины и способы устранения.
- •Характерные неисправности
- •4 Основные неисправности их причины и способы устранения.
- •Основные неисправности
- •Техническое обслуживание систем питания карбюраторных двигателей.
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала.
- •Практическое занятие№2: Техническое обслуживание двигателя внутреннего сгорания. Учебный вопрос №1: Техническое обслуживание систем двигателя внутреннего сгорания.
- •Тема №14. Электрооборудование автомобиля. Лекция №1. Источники электрической энергии автомобиля Учебный вопрос№1: Назначение, устройство и принцип работы автомобильных аккумуляторов.
- •Учебный вопрос №2: Назначение, устройство и принцип работы автомобильных генераторов.
- •Учебный вопрос№3: Устройство и принцип работы регуляторов напряжения.
- •Групповое занятие №1: Система зажигания автомобиля. Учебный вопрос №1: Назначение системы зажигания.
- •Учебный вопрос №2: Принцип работы системы зажигания.
- •Принцип действия бесконтактной транзисторной системы зажигания
- •Учебный вопрос №3: Назначение и устройство стартера автомобиля.
- •Групповое занятие №2: Приборы освещения и сигнализации автомобиля. Учебный вопрос №1: Назначение и устройство приборов освещения.
- •Учебный вопрос №2: Назначение и устройство систем сигнализации.
- •Учебный вопрос №3: Светомаскировочные устройства.
- •3.2. Светомаскировочные устройства для фонарей и плафона
- •4.4. Установка светомаскировочной насадки ас131 на фонари освещения номерного знака типа фп131, фп134
- •5. Уход за светомаскировочными устройствами
- •Практическое занятие №1 Неисправности электрооборудования автомобиля. Учебный вопрос №1: Основные неисправности и техническое обслуживание источников питания.
- •Учебный вопрос №2: Неисправности и техническое обслуживание источников систем зажигания.
- •Техническое обслуживание системы зажигания.
- •Учебный вопрос №3: Основные неисправности и техническое обслуживание систем освещения, сигнализации, контрольно-измерительных приборов и дополнительного электрооборудования.
- •Тема № 15. Трансмиссия, ходовая часть и механизмы управления атомобилем Лекция №1: Трансмиссия автомобиля. Учебный вопрос № 1. Трансмиссия, общее устройство и схема.
- •Учебный вопрос № 2. Назначение, устройство и работа сцепления.
- •Учебный вопрос № 3. Назначение, устройство коробки передач и раздаточной коробки.
- •Групповое занятие №1: Ходовая часть автомобиля. Учебный вопрос № 1: Устройство ходовой части.
- •Учебный вопрос № 2. Назначение, устройство, принцип работы карданной передачи, главной передачи и дифференциала.
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала
- •Групповое занятие №2: Механизмы управления автомобилем. Учебный вопрос № 1. Рулевое управление.
- •Рулевое управление зил-131
- •Учебный вопрос № 2: Устройство тормозной системы.
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала
- •Учебный вопрос № 3. Устройство дополнительного оборудования.
- •Тема № 16. Средства обеспечения летательных аппаратов электроэнергией. Лекция № 1. Авиационные подвижные электроагрегаты.
- •Централизо-ванные системы электро-снабжения (цсэс)
- •Аэродромные электромотор-генераторы (аэмг)
- •Учебный вопрос № 1. Принципы построения электроэнергетических систем сноп.
- •Учебный вопрос № 2: Классификация, состав и основные тактико-технические характеристики авиационных подвижных агрегатов.
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала
- •Групповое занятие №1: Устройство и работа авиационного подвижного агрегата апа-5д. Учебный вопрос №1: Конструкция апа-5д.
- •Учебный вопрос №2: Принципиальная электрическая схема электроагрегата.
- •Учебный вопрос №3: Устройство и работа электроагрегата.
- •Устройство электроагрегата апа-80
- •Практическое занятие №2 Техническое обслуживание апа. Учебный вопрос №1: Техническое обслуживание апа-5д.
- •10.4. Порядок технического обслуживания электроагрегата и его составных частой.
- •10.4.1. Ежедневное техническое обслуживание (ео)
- •10.4.2. Первое техническое обслуживание (т0-1)
- •10.4.3. Второе техническое обслуживание (т0-2)
- •10.4.4. Сезонное техническое обслуживание.
- •10.4.5. Контрольный осмотр
- •Учебный вопрос №2: Техническое обслуживание апа-80. Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании № 1 и 2 на авиационных подвижных агрегатах
- •Технические характеристики и общее устройство автомобильных кислородно-зарядных станций. Их эксплуатационные возможности и области рационального применений.
- •Технические характеристики автомобильных киелородно-заряаных станций акзс-75м-131-III и акзс-80/210-131 приведены в табл. I.
- •Общее устройство станций.
- •3. Принципиальные технологические схемы газовых коммуникаций автомобильных кислородно-зарядных станций
- •Принципиальная технологическая схема газовых коммуникаций станции акзс-80/210-131
- •Учебный вопрос №2. Унифицированная газоразрядная станция угзс-мк (а,в)-131.
- •I. Назначение унифицированных газозарядных станций и основные тактико-технические требования, предъявляемые к ним.
- •2. Технические характеристики и общее устройство унифицированных газозарядных станций, их эксплуатационные возможности и области рационального применения
- •Учебный вопрос №3. Воздухозаправщик вз–20/350-131
- •Групповое занятие №1 Особенности устройства средств обеспечения сжатыми газами. Учебный вопрос №1: Особенности устройства акзс-75м-131-ш, акзс-80/210-131.
- •Система охлаждения
- •Блок осушки
- •Учебный вопрос №2: Особенности устройства угзс.М-131, угзс-630.
- •Устройство и работа кинематических систем привода дожимающих компрессоров станций
- •Вентиль соленоидный
- •4.1.Станция угзс. М-131
- •Станция угзс-630
- •Учебный вопрос №3: Особенности устройства в3-20/350-131.
- •Редукторы воздухозаправщиков
- •Предохранительные клапаны
- •1.3.Конечный фильтр (рис. )
- •Осушитель (рис. )
- •Распределительный кран (рис. ) 625300м
- •Баллоны (рис. )
- •Компановка и размещение оборудования, органов управления и контрольно-измерительных приборов на воздухозаправщиках
- •Учебный вопрос №2: Установка проверки гидросистем упг-300-131.
- •Учебный вопрос №3: Электрогидроустановка эгу-50/210-131.
- •Групповое занятие №1. Особенности устройств средств проверки гидросистем летательных аппаратов. Учебный вопрос №1. Особенности устройства упг-300-131
- •Учебный вопрос №2. Особенности устройства эгу-50/210-131
- •8. Заключение
- •9. Вопросы для закрепления изученного материала
- •Практическое занятие №1 Техническое обслуживание средств проверки гидросистем летательных аппаратов.
- •Учебный вопрос №1: Техническое обслуживание упг-300-131.
- •Учебный вопрос №2: Техническое обслуживание эгу-50/210-131
- •Особенности технического обслуживания установок для проверки гидросистем
- •Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании специального оборудования гидроустановок контрольный осмотр
- •Ежедневное техническое обслуживании
- •Техническое обслуживание № 1 и 2
- •Сезонное техническое обслуживание
- •Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании № 1 и 2
- •Карта смазки
- •Технология выполнения основных работ по техническому обслуживанию гидроустановок Промывка фильтров гидросистемы
- •Проверка чистоты фильтроэлементов
- •Проверка чистоты рабочей жидкости
- •Допустимые значения частиц, содержащихся в рабочей жидкости
- •Проверка технического состояния электромагнитной муфты
- •Учебный вопрос №2: Топливозаправщик тз-22.
- •Технические характеристики топливозаправщиков большой и особо большой вместимости
- •Характеристика технологического оборудования топливозаправщиков тз-30 и тз-22
- •Учебный вопрос №3: Заправщик специальными жидкостями зсж-66
- •Учебный вопрос №4: Водоспиртозаправщик -66.
- •Групповое занятие №1 Особенности устройства средств заправки топливом и специальными жидкостями. Учебный вопрос №1: Особенности устройства тза-7,5-5334.
- •Учебный вопрос №2: Особенности устройства тз-22.
- •Учебный вопрос №3: Особенности устройства зсж-66.
- •Учебный вопрос №4: Особенности устройства всз-66.
- •Практическое занятие №1 Техническое обслуживание средств заправки летательных аппаратов топливом и специальными жидкостями. Учебный вопрос №1: Техническое обслуживание тза-7,5-5334.
- •Учебный вопрос №2: Техническое обслуживание тз-22.
- •Учебный вопрос №3: Техническое обслуживание зсж-66
- •Учебный вопрос №4: Техническое обслуживание всж-66.
- •Тема №20. Организация эксплуатации и ремонта автомобильной техники. Лекция №1: Эксплуатация автомобильной техники. Учебный вопрос №1: Общие положения по эксплуатации автомобильной техники
- •Учебный вопрос №2: Использование машин.
- •Учебный вопрос №3: Техническое обслуживание автомобильной техники.
- •Групповое занятие №1: Ремонт автомобильной техники. Учебный вопрос №1: Общие положения по ремонту автомобильной техники
- •Учебный вопрос №2: Ремонтные части и подразделения.
- •Учебный вопрос №3: Организация ремонта автомобильной техники.
- •Учебный вопрос №4: Планирование ремонта машин. Учет и отчетность.
- •Практическое занятие №1. Хранение и транспортировка автомобильной техники. Учебный вопрос №1: Хранение техники.
- •Учебный вопрос №2: Транспортировка техники.
- •Учебный вопрос №3: Контроль за техническим состоянием техники.
- •Учебный вопрос №4: Планирование и учет эксплуатации техники.
- •Учебный вопрос №5: Учет и списание автомобильной техники и автомобильного имущества
- •Учебный вопрос №2: Эксплуатация сно летательных аппаратов сжатыми газами.
- •Учебный вопрос №3: Эксплуатация средств проверки гидросистем, заправки топливом и специальными жидкостями летательных аппаратов.
- •Практическое занятие №1: Техническое обслуживание средств наземного обеспечения полетов. Учебный вопрос №1: Обязанности должностных лиц автомобильной и электрогазовой службы.
- •Учебный вопрос №2: Техническое обслуживание средств обеспечения летательных аппаратов электроэнергией.
- •Контрольный осмотр
- •Ежедневное техническое обслуживание
- •Техническое обслуживание № 1 и 2
- •Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании № 1 и 2 на авиационных подвижных агрегатах
- •Сезонное техническое обслуживание
- •Карта смазки апа-80
- •Карта смазки апа-100
- •Карта смазки апа-5д
- •Учебный вопрос №3: Техническое обслуживание средств обеспечения летательных аппаратов сжатыми газами. Особенности технического обслуживания газозарядных средств
- •Перечень работ при контрольном осмотре газозарядных средств (в пути, на площадке для стоянки средств на аэродроме)
- •Перечень работ ежедневного технического обслуживания специального оборудования газозарядных средств
- •Перечень работ технического обслуживания № 1 специального оборудования автомобильной кислородно-зарядной станции акзс-75м-131-III
- •Перечень работ технического обслуживания № 2 специального оборудования автомобильной кислородно-зарядной станции акзс-75м-131-ш
- •Карта смазки автомобильной кислородно-зарядной станции ak3c-75m-131-III
- •Перечень работ технического обслуживания № 1 специального оборудования унифицированной газозарядной станции угзс. М-(а, в, к)-131
- •Перечень работ технического обслуживания № 2 специального оборудования унифицированной газозарядной станции угзс.М-(а, в, к)-131
- •Карта смазки унифицированной газозарядной станции угзс.М-(а, в, к)-131
- •Перечень работ сезонного обслуживания специального оборудования автомобильной кислородно-зарядной станции акзс-75м-131-III и унифицированной газозарядной станции угзс.М-(а, в, к)-131
- •Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании специального оборудования гидроустановок контрольный осмотр
- •Ежедневное техническое обслуживании
- •Техническое обслуживание № 1 и 2
- •Сезонное техническое обслуживание
- •Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании № 1 и 2
- •Карта смазки
- •Технология выполнения основных работ по техническому обслуживанию гидроустановок Промывка фильтров гидросистемы
- •Проверка чистоты фильтроэлементов
- •Проверка чистоты рабочей жидкости
- •Допустимые значения частиц, содержащихся в рабочей жидкости
- •Проверка технического состояния электромагнитной муфты
- •Особенности технического обслуживания средств заправки горючим (тза 7,5-5334) ввод топливозаправщика в эксплуатацию
- •Уход за системой управления работой спецоборудования топливозаправщика
- •Обслуживание рукавов
- •Слив отстоя топлива
- •Обслуживание фильтра
- •Обслуживание насоса
- •Регулировка предохранительного клапана
- •Проверка исправности цепей заземления
- •Обращение с дверками и облицовкой
- •Уход за шланговым барабаном и цилиндром
- •Перечень работ технического обслуживания контрольный осмотр топливозаправщика
- •Ежедневное техническое обслуживание
- •Техническое обслуживание № 1
- •Техническое обслуживание № 2
- •Карта смазки специального оборудования топливозаправщика
- •Сезонное техническое обслуживание
- •Особенности технического обслуживания средств заправки маслом (мз-66) ввод маслозаправщика в эксплуатацию
- •Обслуживание котла
- •Обслуживание насоса
- •Обслуживание кранов и вентилей
- •Обслуживание масляного фильтра
- •Обслуживание раздаточного пистолета
- •Перечень работ технического обслуживания маслозаправщика контрольный осмотр маслозаправщика
- •Ежедневное техническое обслуживание
- •Техническое обслуживание № 1
- •Техническое обслуживание № 2
- •Карта смазки специального оборудования маслозаправщика мз-66
- •Особенности технического обслуживания заправщика специальными жидкостями зсж-66 ввод заправщика специальными жидкостями в эксплуатацию
- •Порядок промывки систем рабочих жидкостей
- •Перечень работ при техническом обслуживании заправщика специальными жидкостями контрольный осмотр заправщика специальными жидкостями
- •Ежедневное техническое обслуживание
- •Техническое обслуживание № 1
- •Карта смазки специального оборудования заправщика специальными жидкостями зсж-66
- •Сезонное техническое обслуживание
- •Практическое занятие №2 Ведение установленной документации на средства наземного обеспечения полетов. Учебный вопрос №1: Порядок заполнения удостоверения водителя специального автомобиля.
- •Министерство обороны рф удостоверениеводителя (механика-водителя) специального автомобиля (станции, установки)
- •Учебный вопрос №2: Порядок клеймения инструмента.
- •Клеймение инструмента
- •Учебный вопрос №3: Порядок оформления паспорта на газы.
- •Паспорт №
- •Учебный вопрос №4: Порядок оформления контрольного талона на топливо и спецжидкости. Контрольный талон на горючее
- •Учебный вопрос №5: Порядок ведения журнала учета работы специального автомобиля. Журнал №__________ учет работы
- •Тема №22. Дорожно-транспортные происшествия и их причины. Лекция №1 Классификация происшествий с автомобильной техникой. Учебный вопрос №1: Состояние аварийности на автотранспорте.
- •2.Статистика дтп. Распределение аварийности
- •Столкновение транспортных средств - 10666 - 23,5 %
- •Аварийность в рф за январь-май 2002 г. (по данным гибдд рф)
- •Учебный вопрос №2: Классификация происшествий с автомобильной техникой
- •Групповое занятие №1: Мероприятия по предупреждению происшествий. Учебный вопрос №1: Основные мероприятия по предупреждению происшествий.
- •Учебный вопрос №2: Обязанности командиров и начальников по предупреждению происшествий.
- •Учебный вопрос №3: ваи, назначение, состав, организация работ.
- •Групповое занятие №2: Техническая подготовка личного состава. Учебный вопрос №1: Особенности технической подготовки личного состава
- •Учебный вопрос №2: Вождение машин при перевозке опасных грузов и личного состава
- •Учебный вопрос №3: Вождение автомобильных поездов и машин в составе колонн.
- •Тема №23: техническое состояние и оборудование транспортных средств. Лекция №1: Техническое состояние транспортных средств. Учебный вопрос №1: Характерные неисправности транспортных средств.
- •Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода
- •Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.
- •Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние: транспортных средств с полной нагрузкой – на уклоне до 16% включительно;
- •Рулевое управление
- •Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
- •Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.
- •Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
- •Внешние световые приборы
- •Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства (1).
- •Регулировка фар не соответствует требованиям госТа 25478-91.
- •3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
- •3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
- •3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствует установленным требованиям.
- •Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла
- •4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.
- •4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.
- •Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей – 1 мм, автобусов – 2 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм.
- •6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные госТом 17.2.2.03-87 и госТом 21393-75.
- •Нарушена герметичность системы питания.
- •Неисправна система выпуска отработавших газов.
- •7.1. Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла.
- •Не работает звуковой сигнал.
- •Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, зрязезащитные фартуки и брызговики.
- •Отсутствуют:
- •На мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
- •На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
- •Групповое занятие №1: Эвакуация машин. Учебный вопрос №1: Организация эвакуации машин
- •Учебный вопрос №2: Планирование ремонта машин.
- •Групповое занятие №2: Учет и списание транспортной техники Учебный вопрос №1: Учет и списание автомобильной техники и автомобильного имущества.
- •Учебный вопрос №2: Порядок предъявления рекламационных актов.
Учебный вопрос №3: Эксплуатация средств проверки гидросистем, заправки топливом и специальными жидкостями летательных аппаратов.
Руководство по А и ЭГС (стр. 41)
Установки для проверки гидросистем (УПГ) предназначены для проверки, опрессовки и дозаправки гидравлических систем летательных аппаратов.
Электрогидроустановки (ЭГУ) совмещают функции электроагрегатов и установок для проверки гидросистем.
К обслуживанию определенных типов летательных аппаратов допускаются электроагрегаты и установки для проверки гидросистем (электрогидроустановок), технические характеристики которых соответствуют параметрам бортовых систем летательных аппаратов.
Средства обеспечения энергии (Стр. 417-418).
К обслуживанию ЛА допускаются только исправные гидроустановки, полностью укомплектованные агрегатами, контрольно-измерительными приборами, противопожарным оборудованием, инструментом и различными другими необходимыми материалами и приспособлениями.
214. При эксплуатации электроагрегатов и установок для проверки гидросистем (электрогидроустановок) необходимо:
– не допускать применения не предусмотренных конструкцией и технической документацией предохранителей, вставок, автоматов защиты сети, средств заземления, приборов контроля и сигнализации и других защитных устройств, обеспечивающих безопасность обслуживания летательных аппаратов;
– постоянно следить за исправностью и чистотой штепсельных разъемов и переходников;
– не допускать применения электрокабелей с неисправной изоляцией, постоянно следить за чистотой и исправностью аккумуляторных батарей и аккумуляторных отсеков;
– постоянно контролировать качество рабочей жидкости в гидросистемах, не допуская применения некондиционной жидкости;
– не допускать нагрева гидравлической жидкости в гидросистемах свыше температуры, допускаемой инструкцией по эксплуатации; следить за чистотой и исправностью гидравлических фильтров и бортовых гидравлических клапанов;
– следить за надежностью всех электрических и гидравлических соединений.
Средства обеспечения энергии (Стр. 417-418).
При использовании ГУ для непосредственного обслуживания ЛА необходимо выполнять следующие требования:
– заземлять их перед подключением к ЛА, а при работе на бетонированных площадках заземление производить через потребитель;
– постоянно следить за надежностью заземления;
– регулярно контролировать надежность соединения гидравлических и пневматических шлангов с ЛА;
– содержать в чистоте и исправном состоянии шланги, их наконечники и гидравлические клапаны;
– перед зарядкой пневматических систем знать величину максимально допустимых рабочих давлений газа, как на установке, так и на потребителе;
– следить за исправностью пневмоагрегатов и запорных вен тилей;
– постоянно контролировать качество рабочей жидкости в гидросистемах, не допуская применения некондиционной жидкости;
– не допускать нагрева гидравлической жидкости в гидросистемах выше температуры, предписанной инструкцией по эксплуатации;
– не производить работ с системами, находящимися под давлением.
Перед началом работы электроагрегатов, электрогидроустановок необходимо проверить работоспособность систем постоянного и переменного тока и соответствие выходных параметров по частоте и напряжению требованиям инструкций по эксплуатации, а также соответствие положения переключателей режимов работы режиму обслуживания летательного аппарата.
Перед началом работы по проверке гидравлических систем летательных аппаратов обязательно проводить кольцевание гидравлических систем гидроустановок (электрогидроустановок). Кольцевание производится для проверки исправности и работоспособности систем, удаления из них воздуха, а также нагрева гидравлической жидкости в системах до требуемых, указанных в инструкции по эксплуатации температур,
При подсоединении (отсоединении) электрокабелей и гидравлических рукавов электроагрегатов и установок для проверка гидросистем (электрогидроустановок) убедиться в отсутствии в них напряжения тока или давления гидрожидкости.
Присоединительные разъемы электроагрегатов и установок для проверки гидросистем (электрогидроустановок) должны быть чистыми, исправными и соответствующими присоединительным разъемам летательных аппаратов.
Учет работы электроагрегатов и установок для проверки гидросистем (электрогидроустановок) ведется в журнале учета работы.
Средства обеспечения энергии (Стр. 417-418).
В процессе эксплуатации ГУ запрещается:
– использование баллонов, если истек срок очередного освидетельствования или выявлены дефекты, угрожающие безопасной работе;
– применение баллонов с неисправной арматурой, манометрами и повреждением корпуса (сильная коррозия, заметное изменение формы, трещины);
– заправка бака гидросистемы рабочей жидкостью во время работы установки.
Справочник сержанта ВВС (Стр. 46)
На большинстве современных самолетов для подъема и выпуска шасси, закрылков, воздушных тормозов, управления рулями самолета, тормозами колес и т. д. применяются различные гидравлические устройства. Эти устройства работают под действием давления поступающей в них жидкости от гидронасосов, устанавливаемых на авиадвигателях.
Давление жидкости в гидросистемах бывает от нуля до 250 кг/см2, а иногда и выше.
Температура жидкости в агрегатах гидросистемы может колебаться от – 60°С до +100° С и более.
Для обеспечения быстрой реакции гидроустройств и работоспособности их в широком диапазоне температур применяемые в самолетных гидросистемах жидкости должны иметь:
– невысокую вязкость, мало изменяющуюся с изменением температуры;
– низкую температуру замерзания;
– высокую температуру кипения;
– хорошую смазывающую способность.
Кроме того, жидкости не должны разлагаться, расслаиваться или выделять какие-либо вещества, способные засорить каналы гидроустройств. Жидкости не должны вызывать коррозии металлов, набухания и разрушения резиновых и кожаных уплотнений, шлангов и т. д. Естественно, что удовлетворить одновременно всем требованиям реальные жидкости не могут, поэтому на практике применяют такие жидкости, которые удовлетворяют наиболее важным требованиям для условий безотказной работы гидроустройств самолетных гидросистем.
В настоящее время для заполнения самолетных гидросистем применяется жидкость АМГ-10 – авиационное масло гидравлическое с вязкостью не ниже 10 сст при температуре +50°С (ГОСТ 6794–53).
Заключение
На данном занятии были рассмотрены классификация, составные части, принцип работы, общее устройство и технические характеристики изучаемых двигателей.
Вопросы для закрепления изученного материала
Классификация автомобильных двигателей.
Составные части двигателей.
Принцип работы четырехтактного карбюраторного двигателя.
Принцип работы четырехтактного дизеля.
Основные технические характеристики изучаемых двигателей.