Учебный вопрос №2: Установка проверки гидросистем упг-300-131.

УПГ-300-131 предназначена для отработки и проверки гидросистем летательных аппаратов (ЛА) аэродромных условиях как с наддувом (поддавливанием), так и без наддува гидробаков проверяемых систем. Установка имеет три раздельные основные гидросистемы, которые могут обслуживать одновременно три независимые гидросистемы ЛА или могут быть объединены для обслуживания двух или одной систем.

Гидравлическая система:

- рабочая жидкость: АМГ-10, 7-50с-3 или НГЖ-4.

При одной работающей гидросистеме:

- подача от 15 до 100 л/мин;

- давление 5-26 (50-260) МПа (кгс/см²);

При двух объединенных гидросистемах:

- подача от 50 до 140 л/мин;

- давление 5-21 (50-210) МПа (кгс/см²).

При трех раздельно работающих гидросистемах:

- подача от 20 до 70 л/мин, каждой из систем;

- давление 5-21 (50-210) МПа (кгс/см²).

• Давление опрессовки 35 (350) МПа (кгс/см).

• Пневматическая система:

- рабочий газ: технический азот;

• общая вместимость баллонов 80 или 84 л;

• давление азота в баллонах 32 (320) МПа (кгс/см²);

• электрооборудование состоит из генератора постоянного тока ГСР-СТ-12/40, двух аккумуляторных батарей 6ст-132ЭМС и пускорегулирующей аппаратуры;

• напряжение установки постоянное 27 В;

• мощность 12 кВт.

Учебный вопрос №3: Электрогидроустановка эгу-50/210-131.

ЭГУ-50-210-131 предназначена:

• для питания электро- и радиооборудования самолетов постоянным током напряжением 28,5 В, переменным трехфазным током напряжением 120В, частотой 600 Гц и переменным однофазным током напряжением 115 В, частотой 400 Гц;

• для создания гидравлического давления 60 кг/см² при произволительности45 л/мин при наземной обработке самолетных установок;

• для обдува сжатым воздухом блоков самолетных установок.

• кроме того, электрогидроустановка может быть использована для проверки отработки, заправки и опрессовки гидросистем самолетов и самолетных установок.

Силовая установка:

• двигатель: ЗИЛ-131;

• мощность двигателя 85 л.с. при 2200 об/мин;

• вентилятор: шестилопастный, диаметром 525 мм, на валу водяного насоса;

• радиатор водяной типа ЗИЛ-485 с диффузором;

• радиатор масляный: ЗИЛ-1121;

• жалюзи радиаторов: управляемые;

• бензиновый бак: один, установлен в передней части кузова, емкостью 165 л;

• бензофильтр: ЗИЛ-120;

• регулятор оборотов: МКБ-ГАЗ;

• глушитель выхлопных газов типа ЗИЛ-120;

• управление двигателем: тросовое;

• управление муфтой сцепления: жесткой тягой;

• карбюратор К-81В;

• горючее: бензин А-70 или Б-70;

• масло: СУ.

Электрооборудование:

• генератор постоянного тока ГСР-18000;

• генератор переменного трехфазного тока СГС-7,5Б;

• преобразователь ПО-750;

• аккумуляторная батарея 12-АО-50 (2 шт.);

• мощность номинальная постоянного тока на клеммах распределительного щита 10 кВт;

• сила постоянного тока 350;

• перегрузка по току 1200А (в течение 3 сек),

800 А (в течение 30 сек);

• напряжение стабилизированное 28,5 ± 1,5 В;

• изменение напряжения при ручном регулировании 25,5-34 В;

• мощность переменного трехфазного тока, не менее, 5000 ВА;

• сила переменного тока 29,5 А;

• напряжение переменного трехфазного тока 120+7-9;

• частота 600 Гц;

• коэффициент мощности 0,85;

• мощность переменного однофазного тока 750 ВА;

• сила тока (переменного однофазного) 6,51 А;

• напряжение 115  4,66 В;

• частота 400 Гц;

• коэффициент мощности (отстающий) 0,9;

Гидравлическое оборудование:

• гидронасос 419М-120;

• рабочее давление 60⁺⁵ и 110⁺¹⁰ кг/см²;

• максимальная производительность насоса 50 л/мин;

• рабочее давление наддува в гидробаке самолета и установки, избыточное 0,7 кг/см²;

• подкачивающая помпа БПК-4И;

• фильтр высокого давления ФГ-05;

• емкость гидробака 35 л;

• радиатор охлаждения рабочей жидкости ГАЗ-69;

• вентилятор: шестилопастной ГАЗ-69;

• допустимая температура рабочей жидкости 70^оС;

Пневмооборудование:

• нагнетатель воздуха ЯАЗ-204, роторно-шестеренчатый;

• производительность нагнетателя 750 м³/час;

• наддув гидросистемы: от баллона сжатого воздуха ГОСТ 949-41, емкость 8 л, давление150 кг/см²;

• редуктор первой ступени (со 150 до 4 кг/см²) 669400;

• редуктор второй ступени (с 4 до 0,7 кг/см²) РВ-07;

• зарядка баллона: от аэродромного баллона через зарядный штуцер 800300;

• габаритные размеры: длина 5400 мм,

ширина 2770 мм;

высота 2100;

• вес заправленной установки 5020кг.

Заключение

На данном занятии были рассмотрены общие сведения о гидравлических системах, структурные схемы гидравлических систем и ТТХ ЭГУ-50-210-131 и УПГ-300-131.

Вопросы для закрепления изученного материала

1. Общие сведения о гидравлических системах.

2. Структурные схемы гидравлических систем.

3. Назначение ТТХ ЭГУ-50-210-131 и УПГ-300-131.