10.4.2. Первое техническое обслуживание (т0-1)

При первом техническом обслуживании необходимо:

− Выполнить все работы ежедневного технического обслуживания

− Проверить плотность электролита и состояние вентиляционных трубок отсека аккумуляторных батарей, сняв для этого колпачки трубок и при необходимости прочистить трубки и боковые каналы трубок.

− Проверить состояние электромонтажа во всех блоках агрегата, удалить пыль и грязь. При необходимости подтянуть контакты электромонтажа и контрогайки тяг электромагнитных регуляторов, не нарушая при этом пломбировки.

− Проверить сопротивление изоляции всего агрегата относительно корпуса в холодном в горячем состоянии (норма не менее 1 МОм в холодном состоянии, не менее 0,5 МОм в горячем и не менее 0,2 МОм в атмосфере с влажностью 95±3% при температуре +20±5°С) при снижении сопротивления изоляции ниже нормы, просушить генератор и устранить неисправность. Проверка сопротивления изоляции относительно корпуса проводятся при отключенных аккумуляторных батареях. Необходимо также вынуть из патронов лампы сигнализации "Корпус" (Л16 и Л17) и включить: выключатель "Агрегат" (ВЗ), выключатель заградительного огня (В7), выключатель нагрузки (В4), выключатель освещения на блоках. Соединить один из щупов измерительных проводов мегомметра с корпусом агрегата. Второй щуп подключается:

а) на клемму «Фид 1» панели питания постоянным током;

б) на клемму «Ген» панели питания постоянным током;

в) на корпус лампы освещения панели питания постоянным током;

г) на штыри 1 и 2 одной из вилок ШРА-200ЛК панели питания пере­менным током;

д) на штыри А, В, С и N одной из вилок ШРАП-400-Зф блока трехфаз­ного переменного тока.

− Проверить скорость вращения генератора ПР-600х2 при холостом ходе (норма 1330±65об/мин);

− Проверить стабильность поддержания напряжения постоянного тока при холостом ходе (норма 28,5±0,9В).

− Проверить стабильность поддержания напряжения трехфазного переменного тока при холостом ходе (норма 203-209).

− Проверить стабильность поддержания частоты трехфазного пере­менного тока при холостом ходе (норма 400±8Гц).

− Проверить стабильность поддержания напряжения преобразователя (норма 120±3,5В).

− Проверить стабильность поддержания частоты преобразователя (норма 400±8Гц , 600±8Гц).

− Убедиться в исправности сигнализации в нормальной работе коммутационной аппаратуры: выключателей, переключателей, кнопок.

− Проверить прилегание к коллекторам щеток генератора ПР-600х2 всех остальных генераторов и двигателей спецоборудования.

− Проверить состояние щеток и коллекторов генераторов и двигателей спецоборудования. При осмотре коллекторов, контактных колец и меток обращать внимание на состояние пружин и нажимных рычагов щеткодержателей. При обнаружении неисправностей или поломок пружи­ны и рычаги заменить новыми. При износе щеток до минимально-допус­тимой высоты, последние заменить новыми из комплекта запчастей. Новые щетки необходимо притереть по диаметру коллектора или контакт­ных колец.

При наличии загрязнений или нагара коллектор и контактные кольца следует прочистить чистой хлопчатобумажной тканью, слегка смоченной в бензине; загрязнения, не снимающиеся тканью, удалять мелкой стеклянной бумагой зернистостью 220-400.

− По каждому элекгроагрегату спецоборудования, отработавшему межрегламентный срок, выполнить регламентные работы в объеме и по­рядке, изложенном в соответствующих паспортах и инструкциях по эксплуатации.

− Прослушать работу спецоборудования и всех приводов к нему (стуки и дробные перекаты недопустимы).

− Устранить все обнаруженные недостатки

− Произвести смазку электроагрегата в соответствии с таблицей и схемой смазки.

− Выполнить работы по первому техническому обслуживанию (ТО-1) автомобиля Урал-375 согласно инструкции по эксплуатации и уходу.

− Включить спецоборудование и проверить его работу.

− Проверить состояние крепления оборудование.

− Проверить комплектность и исправность переднего и заднего буксирного приспособления:

а) надежность фиксации пальца защелкой, при этом палец должен свободно извлекаться из отверстия и надежно фиксироваться в рабочем положения;

б) состояние крепления переднего буксирного приспособления;

в) обнаруженные неисправности устранить.