2. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, зрязезащитные фартуки и брызговики.

В целях исключения подката легковых автомобилей под грузовые транспортные средства (автомобили, прицепы, полуприцепы) при попутных столкновениях все грузовые транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 3,5 т в соответствии с требованиями ГОСТ 29120-91 должны быть оборудованы задними защитными устройствами, если элементы их конструкции не выполняют таких функций. Целью установки грязезащитных фартуков и брызговиков является предотвращение загрязнения ветровых стекол и обеспечение их сохранности. Если установка указанных устройств не предусмотрена конструкцией транспортного средства, это можно выполнить самостоятельно.

2. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

Требования к тягово-сцепным устройствам и опорно-сцепным устройствам тягача и прицепного звена регламентированы следующими стандартами:

ГОСТ 2349-75 «Устройство тягово-сцепное системы «крюк-петля» автомобильных тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования»;

ГОСТ 12017-74 «Автопоезда. Шкворень сцепной полуприцепов и замковое отверстие в захватах разъемно-сцепного механизма. Основные параметры и размеры»;

ГОСТ 28247-89 «Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования»;

ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры».

Конструкция соединения рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа (цанговый зажим) не допускает какого-либо люфта. Люфт приводит к быстрому разрушению устройства и само расцепке мотоцикла и прицепа. Наличие люфта проверяют покачиванием мотоцикла относительно прицепа.

2. Отсутствуют:

на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах

• медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу 24333-97;

на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т – противооткатные упоры (не менее двух);

на мотоцикле с боковым прицепом – медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу 24333-97.

Приказом Минздрава России от 11 октября 1999 г. № 366 «О введении аптечки первой медицинской помощи (автомобильной) (зарегистрирован Минюстом России 13.10.99 № 1934) с 1 января 2000 г. на территории РФ введена в действие аптечка первой медицинской помощи (автомобильная), состав, который ранее утвержден приказом Минздравмедпрома России от 20 августа 1996 г. № 325 (зарегистрирован Минюстом России 07.07.97 г., № 1342).

Состав аптечки:

1. Обезболивающие, противовоспалительные и средства при травме (ушибы, переломы, вывихи), ранениях.

   1. Анальгин 0,5 № 10 – 1 уп.

   2. Пакет-контейнер портативный герметический (охлаждающий) – 1шт.

   3. Раствор сульфацила натрия – 1 фл.

   4. Аспирин – 1 уп.

2. Средства для остановки кровотечения, обработки и перевязки ран.

   1. Жгут для остановки артериального кровотечения с регулируемой компрессией (с давлением) для само- и взаимопомощи – 1 шт.

   2. Бинт стерильный 10х5- 1 шт.

   3. Бинт нестерильный 10х5 – 1 шт.

   4. Бинт нестерильный 5х5 – 1 шт.

   5. Атравматическая повязка МАГ с диоксидином или нитратом серебра 8х10 для перевязки грязных ран – 1 шт.

   6. Лейкопластырь бактерицидный 2,5х7,0 или 2х5 см – 8 шт.

   7. Салфетки стерильные для остановки капиллярного и венозного кровотечения с фурагином 6х10 см, 10х18 см – 3 шт.

   8. Раствор йода спиртовой 5% или бриллиантовой зелени 1% - 1 фл.

   9. Лейкопластырь 1х500, или 2х500, или 1х250 мм – 1 шт.

   10. Бинт эластичный трубчатый медицинский нестерильный №№ 1, 3, 6 – по 1 шт.

   11. Вата 50 г. – 1 уп.

3. Средства при болях в сердце.

   1. Нитроглицирин табл. № 40 или капс. № 20 (тринитралонг) – 1 уп.

   2. Валидол табл. или капс. – 1 уп.

4. Средства для сердечно-легочной реанимации при клинической смерти.

   1. Устройство для проведения искусственного дыхания «Рот-устройство-рот» – 1 шт.

5. Средства при обмороке (коллапсе).

   1. Аммиака раствор (нашатырный спирт) – 1 фл.

6. Средства для дезинтоксикации при отравлениях пищей и т.д.

   1. Энтеродез – 2 шт.

   2. Уголь активированный в табл. – 1 уп.

7. Средства при стрессовых реакциях.

   1. Корвалол или настойка валерианы – 1 фл.

8. Ножницы.

9. Правила оказанияя само- и взаимопомощи.

10. Футляр.

Упомянутым приказом № 325, утвердившим также «Правила оказания первой само- и взаимопомощи» которые должны быть в составе аптечки, установлено, что:

не допускается произвольная замена указанных в перечне лекарственных средств и изделий медицинского назначения;

не должны применяться средства с поврежденной упаковкой и истекшим сроком годности;

при использовании любого средства аптечку нужно срочно дополнить.

Знак аварийной остановки должен отвечать требованиям ГОСТ 24333-97 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения предупреждающих треугольников» (введен с 1 января 1999 г. взамен ГОСТ 24333-80 «Знак аварийной установки. Общие технические условия», по основным параметрам аналогичен предыдущему стандарту).

Упомянутый ГОСТ является аутентичным текстом Правил № 27 ЕЭК ООН.

Огнетушители и медицинская аптечка должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства. Использование огнетушителей без пломб и с истекшими сроками годности не допускается.

В автобусе т грузовом автомобиле, предназначенном для перевозки людей, один огнетушитель должен находиться в кабине водителя, второй – в пассажирском салоне (кузове).

2. Неправомерное оборудование транспортных средств проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами, либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам РФ.

Не допускается в процессе эксплуатации при перекраске автомобилей использовать цветографические схемы, специально установленные для определения категорий транспортных средств по ГОСТ Р 50574-93 и другим стандартам. Не допускается также без специального разрешения устанавливать специальные световые (проблесковые маячки любого цвета) и звуковые сигналы.

9. Отсутствуют ремни безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства.

Ремни безопасности являются эффективным средством повышения пассивной безопасности водителя и пассажира транспортного средства. Поэтому эксплуатация транспортного средства с отсутствующими ремнями безопасности, установка которых предусмотрена конструкцией, является недопустимой.

7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

Должны быть исправны замки ремней, места крепления ремней безопасности, устройства натяжения и т.д.

Замене подлежат все ремни безопасности, которые использованы по назначению при ДТП.

9. Регистрационный знак транспортного средства не отвечает требованиям стандарта.

Требования к государственным регистрационным знакам регламентированы ГОСТ Р 50577-93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования»(см. комментарий к пункту 2 Основных положений).

Право изготовления регистрационных знаков имеют предприятия, получившие лицензию на их производство в Главном управлении ГИБДД МВД России. При выдаче лицензии проводятся испытания лицензируемой продукции и проверяется технология изготовления знаков на соответствие требованиям ГОСТ Р 50577-93. Владелец знака в течение гарантийного срока может потребовать от изготовителя замены знака при наличии обоснованных претензий к качеству изделия.