Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovaya_rabota_Moskva.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
57.72 Кб
Скачать

3.1 Гидрологические расчеты

1) Определение максимального расхода ливневых вод:

2) Определение объема ливневого стока:

60000· = 13147,62

3) Определение максимального стока талых вод:

Вывод: за расчетный расход принимаем максимальный ливневый расход, так как он больше максимального стока талых вод:

3.2 Подбор отверстий труб

1) Тип оголовка - раструбный с коническим входным отверстием

2) Диаметр отверстия - 1,50м

3) Расход - 2,8 /с

4) Глубина воды перед трубой - 1,27м

5) Скорость на выходе из трубы - 3,00м/с

6) Расход на одно очко - м/с

7) Длина укрепления: входной оголовок = 3,0м

выходной оголовок = м

8) Ширина укрепления: входной оголовок = 8,0м

выходной оголовок = м

9) Глубина ковша размыва - м

10)

3.3 Определение длины трубы

Длина трубы зависит от высоты насыпи, которая принимается равной рабочей отметке продольного профиля на трубе =2,86 м

1) Длина трубы без оголовков:

B= 12м - ширина земляного полотна

m= 1,5 - коэффициент заложения откосов

- высота насыпи

= 19‰ - уклон трубы

n= 0,35м - толщина стенки трубы

= 1,50м - диаметр трубы

=90° - угол между осью дороги и трубы

2) Полная длина трубы с оголовками:

М= 2,74

3.4 Ведомость водопропускных сооружений по трассе

№п/п

ПК

+

d

1

2

30

2,834

1,902

1,5

2,86

2

13

20

-

-

4

5,32

3

14

60

-

-

1

2,36

Раздел 4. Продольный профиль дороги

4.1 Описание проектной линии

Проектная линия нанесена в основном по обертывающей выше рекомендуемых отметок. Основные радиусы выпуклых кривых 15000м и 20000м, вогнутых кривых 5000м и 10000м. Продольные уклоны ≤ 30‰.

Рекомендуемые рабочие отметки:

= 0,30м - толщина снегового покрова

= 0,60м - минимальное возвышение бровки насыпи над уровнем снегового покрова

= 0,30+0,60=0,90м

над трубой на ПК 2+30,00

=6,24м

над трубой на ПК 13+20,00

=31,40м

над трубой на ПК 14+60,00

=14,40м

Раздел 5. Земляное полотно

5.1 Требования сНиП к земляному полотну

Земляное полотно следует проектировать с учетом категории дороги, типа дорожной одежды, высоты насыпи и глубины выемки, свойств грунтов, используемых в земляном полотне, условий производства работ по возведению полотна, природных условий района строительства и особенностей инженерно-геологических условий участка строительства, опыта эксплуатации дорог в данном районе, исходя из обеспечения требуемых прочности, устойчивости и стабильности как самого земляного полотна, так и дорожной одежды при наименьших затратах на стадиях строительства и эксплуатации, а также при максимальном сохранении ценных земель и наименьшем ущербе окружающей природной среде.

Земляное полотно включает следующие элементы:

-верхнюю часть земляного полотна (рабочий слой);

-тело насыпи (с откосными частями);

-основание насыпи (см. справочное приложение 3);

-основание выемки;

-откосные части выемки;

-устройства для поверхностного водоотвода;

-устройства для понижения или отвода грунтовых вод (дренаж);

-поддерживающие и защитные геотехнические устройства и конструкции, предназначенные для защиты земляного полотна от опасных геологических процессов (эрозии, абразии, селей, лавин, оползней и т. п.).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]