
- •Введение
- •Общие требования к оформлению курсового проекта
- •1 Описание силовой схемы и процессов ее работы
- •2 Расчет процессов коммутации выпрямителя
- •3 Расчет основных параметров трансформатора
- •4 Расчет характеристик выпрямителя
- •4.1 Внешние характеристики
- •4.2 Регулировочные характеристики
- •4.3 Энергетические характеристики (коэффициенты мощности и полезного действия)
- •5. Расчет количества вентилей в плече выпрямителя
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Расчёт количества последовательно включённых вентилей в плече мостового выпрямителя
- •5.3. Расчёт количества параллельно включённых вентилей в плече мостового выпрямителя
- •6 Расчет условий охлаждения силовых полупроводниковых вентелей выпрямителя
- •7 Расчет индуктивности цепи выпрямленного тока
- •8 Расчет условий функционирования выпрямителя при максимальном выбранном значении угла управления
- •9 Разработка функциональной схемы системы управления тиристорами выпрямителя
- •10 Порядок выполнения курсового проекта
- •1 Силовая схема выпрямителей и описание процессов его работы
- •3 Расчет основных параметров трансформатора
- •4 Расчет характеристик выпрямителя
- •Вопросы для подготовки к выполнению и защите курсового проекта
- •Заключение
- •Библиографический список
5. Расчет количества вентилей в плече выпрямителя
5.1. Общие положения
При проектировании выпрямителя возникает необходимость правильного расчёта количества вентилей в нём. Мощность электроэнергии, пропускаемой через вентили выпрямителя, зависит от мощности нагрузки и напрямую влияет на расчёт количества вентилей в плечах выпрямителя. У выпрямителей мощных электроприводов значение тока и напряжения могут быть настолько велики, что не удаётся выбрать один вентиль с соответствующими параметрами для плеча моста выпрямителя. Поэтому, если напряжение, прикладываемое от вторичной обмотки трансформатора к выпрямителю, будет больше напряжения класса выбранных вентилей (диодов и тиристоров), то в каждом плече моста выпрямителя необходимо поставить несколько последовательно включённых вентилей. Если ток нагрузки, пропускаемый через плечи моста, будет больше, чем допустимый ток выбранного вентиля, то в каждом плече необходимо поставить несколько параллельно включённых между собой вентилей. Таким образом, плечи моста выпрямителя будут состоять из группы вентилей, в которой часть вентилей включена последовательно, а часть - параллельно (рис. 5.1).
Рис.
5.1. Диодное (а) и тиристорное (б) плечи
выпрямителя с защитными элементами
.
При расчёте группы вентилей, включённых последовательно и параллельно, необходимо учесть особенности их работы в группе.
При
включении вентилей последовательно
может возникнуть неравномерность
распределения обратного напряжения,
прикладываемого к плечу, между вентилями
в силу того, что вольт-амперные
характеристики даже одинакового типа
вентилей не совпадают друг с другом и
имеют определённый процент расхождения.
Следовательно, в этом случае необходимо
предусмотреть меры по равномерному
распределению обратного напряжения
между последовательно включёнными
вентилями, а именно параллельное
включение каждому вентилю одинаковых
по величине шунтирующих резисторов
Ом.
При
включении вентилей в плече параллельно
друг другу может также возникнуть
неравномерность распределения прямого
тока между вентилями вследствие
неодинаковых их внутренних сопротивлений
в одном и том же типе вентилей.
Следовательно, и в этом случае необходимо
предусмотреть меры по равномерному
распределению прямого тока между
параллельно включёнными вентилями, а
именно: в каждую параллельную ветвь
необходимо последовательно с вентилями
включить индуктивный делитель тока с
индуктивностью
мкГн.
В режиме коммутации токов вентилей и в
других переходных режимах возникают
перенапряжения на вентилях, способные
вывести их из строя. Для гашения этих
перенапряжений параллельно вентилям
и шунтирующим резисторам подключают
демпфирующие цепочки RДl
Сд.
Величины RД
и Сд
принимают на уровне
Ом,
а
мкФ.
5.2. Расчёт количества последовательно включённых вентилей в плече мостового выпрямителя
Количество последовательно включённых вентилей в плече моста определяется из условия обеспечения максимально допустимого обратного напряжения на вентиле при пробое одного из них:
,
где
-
максимальное обратное напряжение,
прикладываемое на плечо моста с учётом
колебаний напряжения в сети и коммутационных
перенапряжений в выпрямителе во время
сетевой коммутации тока вентилей; Uкл.
вент - напряжение класса вентиля,
указываемое в паспорте на данный тип
вентиля (этот параметр необходимо взять
в табл. 5.1 и 5.2); +1 - дополнительный вентиль
в плече, обеспечивающий
запас
вентильной прочности плеча по напряжению,
т.е. при пробое одного из
последовательно
включённых вентилей на остальных
вентилях остаётся максимально допустимое
значение обратного напряжения; Кн
- коэффициент неравномерности распределения
напряжения по последовательно включённым
вентилям в силу
некоторого (до ±10%)
различия номинальной величины
сопротивления Rш.
Для
силовых
вентилей принимается Кн=
0.8
Таблица 5.1
Типы и параметры диодов
Тип |
Класс |
Uп,В |
Iп,А |
I дт,А |
|
|
8 |
800 |
|
|
|
ДЛ161-200 |
9 |
900 |
200 |
320 |
1,45 |
|
10 |
1000 |
|
|
|
|
8 |
800 |
|
|
|
ДЛ171-320 |
9 |
900 |
320 |
500 |
1,45 |
|
10 |
1000 |
|
|
|
Таблица 5.2
Типы и параметры диодов
Тип |
Класс |
Uп,в |
Iп,А |
I дт,А |
|
|
|
8 |
800 |
|
|
|
|
ТЛ171-250 |
9 |
900 |
250 |
390 |
100 |
2,05 |
|
10 |
1000 |
|
|
|
|
|
8 |
800 |
|
|
|
|
ТЛ171-320 |
9 |
900 |
320 |
500 |
100 |
1,65 |
|
10 |
1000 |
|
|
|
|
Величина определяется с учётом следующих факторов, характеризующихся коэффициентами
К коп и К ком
где U2- действующее значение напряжения вторичной обмотки трансформатора; Ккоп - коэффициент, учитывающий колебания напряжения в сети, в том числе и в сторону его повышения на 20%, Kкоп= 1,2; Kкоп - коэффициент, учитывающий коммутационные перенапряжения во время сетевой коммутации тока вентилей выпрямителя, Kком= 1,3.
При
расчёте
результат
округляется до ближайшего большего
целого числа.