
- •Регистрационная карточка участника
- •Информация о научном руководителе работы
- •Содержание
- •Введение
- •Для чего нужно проводить компьютерную диагностику автомобиля?
- •2. Основная часть
- •Стробоскоп Focus f10
- •Технические характеристики.
- •Мультиметр da-830 (Trisco)
- •Автомастер ам1-м
- •Комод для инструмента вти-110
- •Заключение
- •Приложение
Областной конкурс студенческих проектов
«Учебная лаборатория XXI века»
Номинация: Техническое обслуживание автотранспорта
Тема: Проектирование кабинета для выполнения лабораторных работ специальности190604
Автор работы: Суворов Егор Евгеньевич 190604, «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»,III курс. Место выполнения работы: ГОУ СПО «Исовский геологоразведочный техникум», г. Нижняя Тура Свердловской области.
Научный руководитель: Мазурова Галина Николаевна, преподаватель I категории
Регистрационная карточка участника
Ф. И. О. |
Суворов Егор Евгеньевич |
Дата рождения |
18.10.1993 |
Почтовый адрес места учебы |
624223, г. Нижняя Тура Свердловской области ул. Береговая 3 |
Группа, специальность |
190604 « Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» III курс |
Домашний адрес |
г. Качканар 5-69-45 |
Код, телефон |
+79024437136 |
Электронная почта |
Ly3d@yandex.ru |
Информация о работе
Участие в заочном туре (да/нет) |
да |
Направление |
Проектирование кабинета для выполнения лабораторных работ специальности 190604 |
Название |
Техническое обслуживание автотранспорта |
Информация о научном руководителе работы
Ф. И. О. |
Мазурова Галина Николаевна |
Место работы. Должность |
ГОУ СПО «Исовский геологоразведочный техникум», преподаватель I категории |
Учебная степень, звание |
|
Почтовый адрес |
624601. г. Лесной Свердловская область ул. Мамина-Сибиряка, 41-16 |
Код, телефон |
8(34342)69067 |
Электронный адрес |
|
Содержание
Введение…………………………………………………………….5
Основная часть……………………………………………………...8
2.1 Прибор для измерения люфта рулевого колеса ИСЛ 401……8
2.2 Установка Э-203 для очистки и проверки свечей зажигания10
2.3 Прибор для регулировки света фар…………………………...11
2.4 Стробоскоп……………………………………………………...16
2.5 Мультиметр……………………………………………………..20
2.6 Диагностический комплекс……………………………………21
Комод для инструмента………………………………………..28
3. Заключение…………………………………………………………..30
4. Приложение
4.1 Приложение 1План лаборатории……………………………..33
4.2 приложение 2 Список оборудования…………………………34
Введение
Роль автомобильного транспорта в свете происходящих в стране социально-экономических изменений возрастает с каждым годом. Это связано с основными преимуществами данного вида транспорта – маневренностью, гибкостью, скоростью.
В транспортном комплексе Российской Федерации автомобильный транспорт является ведущей и самой массовой отраслью. Абсолютно все отрасли экономики страны связаны с автомобильными грузоперевозками. Их объёмы составляют более 70 % от общего объёма транспортных грузоперевозок в России. Это связано с тем, что автомобили зачастую используются в перевозках одного и того же груза несколько раз.
Автомобильным транспортом выполняется свыше 85% перевозок пассажиров основными видами транспорта, причем имеется тенденция к увеличению этой доли в общем объёме пассажироперевозок. Постоянно растет доля частного автотранспорта в пассажирских перевозках в Российской Федерации, что связано с ростом числа автолюбителей.
Около половины всех грузоперевозок выполняются крупными и средними автотранспортными предприятиями. Автомобилями выполняется подавляющее большинство городских и пригородных перевозок.
Ежедневно свыше 17 млн. тонн различных грузов и более 63 млн. пассажиров перевозятся автомобильным транспортом России. Это в разы больше, чем перевозит железнодорожный транспорт. Постоянно увеличивается доля автотранспорта в перевозках международных грузов, что опять-таки связано с его преимуществами. Сейчас эти перевозки осуществляются с более чем 85 странами мира.
За последние докризисные годы объём грузоперевозок в России рос в среднем на 1,3 % в год, а объём грузооборота – на 4% в год. Вместе с тем, глобальный экономический кризис сказался и на автомобильном транспорте РФ. В 2009 году объёмы перевозок на автотранспорте снизились на 19,4%. Учитывая это, Правительство России предпринимает ряд шагов для исправления данной ситуации, основным из которых считается задача выведения сферы автоперевозок «из тени».