Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЖДСУ Филиппов А.Г..docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
108.21 Кб
Скачать

7.2. Объем балластировочных работ

Объём балластировочных работ может быть определен по нормам на 1 км, приведенным в табл. 6,7,8 методического указания. При этом объем балластировочных работ по главным путям, уло­женным на подходах к станции (от границы подсчета до начала станционных путей), определяется по табл.6, а по уложенным рядом со станционными путями, в том числе ме­жду ними— по табл. 7.

Объем щебеночного балласта опре­деляется по формуле:

, (12)

где строительная длина участков главных путей, соответствующих ус­ловиям их

укладки, приведенным в табл.6 и 7, км;

соответствующая норма объема щебеночного балласта на 1 км главных путей;

количество централизованных стрелочных перево­дов, укладываемых не на главных путях, марки 1/11 и 1/9, которые должны быть поставлены на щебень;

объем щебня под стрелочные переводы, принимае­мый для марки, 1/11-47 м3 и 1/9-45 м3.

Подсчёт объёмов балластировочных работ без учёта централизованных стрелочных переводов сведён в таблице 2.

Объем песчаного балласта может быть вычислен по фор­муле:

, (13)

где длина участков главных путей, соответствующих ус­ловиям их

укладки, км.

норма расхода песка на отсыпку песчаной подуш­ки под главные пути,

принимаемая по табл. 6 и 7 для соответствующих участков главных путей, м3;

Liст строительная длина станционных путей, соответствующих условиям укладки ,приведённым в табл.8,м;

норма расхода песка на 1 км станционных путей, принимаемая по табл.8.

Таблица 2.

Категория путей

Номера путей

Границы подсчёта

Длина участков пути,км

Щебёночный балласт

Песчаный балласт

норма объёма на 1 км пути

потребный объём щебня

норма объёма на 1 км пути

потребный объём песка

Главные

I и II

ПК 362 – 362+34

0,034

3411

116

2121

73

ПК 384+14 –

ПК 387

0,286

4390

1256

2361

676

Главные на станции

I и II

ПК 362+34 – ЦСП 24

0,767

3726

2858

2100

1611

ЦСП 24 – ЦСП 15

0,858

3637

3121

2120

1819

ЦСП 15 – ПК 384+14

0,555

3726

2068

2100

1166

Станционные (кроме крайних)

3

СП 18 – СП 13

1,226

-

-

3151

3863

5

СП 20 – СП 17

0,356

-

-

3151

1122

6

СП 22 – СП 30

0,206

-

-

2789

575

Станционные (крайние)

4

СП 24 – СП 15

0,886

-

-

1806

1600

8

СП 6 – упор

0,519

-

-

2040

1059

3

СП 6 – СП 18

0,161

-

-

2259

364

3

СП 13 – СП 7

0,008

-

-

2259

19

5

СП 17 – СП 13

0,792

-

-

1806

1431

7

СП 20 – СП 17

0,355

-

-

1473

523

9

СП 7 – СП 9

0,080

-

-

2040

164

ИТОГО: 9419

16065

9419+3*47+8*45 = 9920 м3

Протяженность укладываемых главных путей принимает­ся по границам подсчета объема работ, а станционных — на основании ведомости путей. При этом для получения строи­тельной длины путей, включаемой в ведомости основных строительных затрат, необходимо из полной длины путей вы­честь длину стрелочных переводов.

Количество и марки стрелочных переводов принимаются по ведомости стрелочных переводов.