Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод. указания по выполнению ККР часть 2 'Прим...doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
845.31 Кб
Скачать
      1. Анализ потребителей

Сегменты рынка, на которые нацелена маркетинговая политика предприятия:

  • владельцы и потенциальные покупатели авиатехники;

  • владельцы и потенциальные покупатели автомобилей;

  • молодое поколение, желающие иметь быстроходное средство транспорта, но не имевшие такой возможности из-за возраста;

  • покупатели других транспортных средств: мотоциклы, мопеды, самокаты и др.

Таблица 6 – Состояние рынка транспортных средств

Существующие сегменты рынка, %

После выпуска на рынок ЛТ, %

Авиатехника

10

5

Автомобили

70

60

Водный транспорт

3

3

Другие транспортные средства: мотоциклы, мопеды, самокаты, дельтапланы и др.

17

12

ЛТ (новая ниша)

0

20

Итого

100

100

Группы потребителей данной продукции будут достаточно стабильны, хотя сегментация их на рынке транспортных средств возможна только в будущем.

На уровень спроса на ЛТ будут воздействовать следующие факторы:

  • уровень цены;

  • уровень доходов потребителей;

  • уровень информированности потребителей;

  • характеристики продукции.

Влияние потребителей на стратегию предприятия оценивается как стабильное.

В результате отслеживания привлекательности продукции для различных групп потребителей и определения уровня спроса, с течением времени может сложиться необходимость смены стратегии.

      1. Анализ конкурентов

При проведении анализа конкурентоспособности было сделано следующие ограничение: для сравнения использовались ЛА гражданской авиации (скорость меньше скорости звука).

Таблица 7 – Анализ конкурентоспособности

Основные показатели

ЛТ

Вертолет

Самолет

Скорость

800 км/час

500 км/час

1100 км/час

Топливо

Электричество

авиационный бензин

авиационный бензин

Потребление топлива

1 кВт/км

1 л/км

2 л/км

Стоимость топлива/ стоимость второго комплекта аккумуляторов

0,4/

10000 руб.

10 руб.

10 руб.

Запас топлива

на 3 часа полета

на 4 часа полета

на 7 часов полета

Время подготовки пилота к управлению аппаратом

7 суток

1 год

1 год

Маневренность по 10-ти бальной шкале

9

6

4

Посадочная полоса/площадка

не требуется/ площадка до 15 м2

не требуется/ площадка до 30 м2

требуется 200 м

Время заправки

8 часов, замена аккумулятора 2 минуты

3 минуты

3 минуты

Время техосмотра до(после) эксплуатации

10(10) чел/мин

1(3) чел/час

1(3) чел/час

С учетом вышеприведенных данных можно сделать вывод о значительном превосходстве ЛТ над наиболее близкими по характеристикам ЛА.