2. Выбор оборудования и режим работы карьера

С учётом расчётной годовой производительности карьера по горной массе и заданному расстоянию транспортирования (исход.данные) подбираем емкость ковша экскаватора и соответствующее транспортное оборудование. По емкости ковша выбираем

Принимаем емкость ковша экскаватора = 4-5 м³ и грузоподъемность=27-30. Выбираем экскаватор ЭКГ-4,6 (5) (АО «УЗТМ»), эта модель удовлетворяет наши требования, его характеристики описаны в прил.1 [1].

Учитывая рекомендации выбираем Локомотив EL-1 грузоподъемностью думпкара 105 тонн. Выбираем думпкар 2ВС-105. Тип бурового станка выбираем в зависимости от принятой модели экскаватора и крепости пород (по шкале М.М. Протодьяконова, табл.6 [1]). Выбираем буровой станок модель буроваго станка 2СБШ-200Н с диаметром долота , 244,50мм. Его технические характеристики представлены в прил. 5-7 [1].

Режим работы карьера принимаем, пользуясь рекомендациями института «Гипроруда». Режим работы: шестидневную рабочую неделю и работу в три смены в сутки. продолжительность смены 8 часов. с учетом заданного климатического района по табл.7 принимаем 305 рабочих дня карьера в течении года.

3. Вскрытие карьерного поля

При разработке месторождении открытым способом возникает необходимость транспортной увязки отдельных забоев с внутренними и внешними отвалами, складами полезного ископаемого, приёмными пунктами потребителей. Комплекс работ по обеспечению таких грузотранспортных связей называют вскрытием. Вскрытие месторождений предполагает создание системы горных выработок, по которой направляют грузопотоки полезного ископаемого или пустых пород. Вскрывающими открытыми горными выработками служат траншеи, полутраншеи и котлованы.

Рис. 2. открытые горные выработки: а – вскрывающая траншея;

б – разрезная траншея; в – разрезная полутраншея.

В соответствии с вариантом задания и выбранным горнотранспортным оборудованием опишем способ вскрытия. По классификации проф. Е.Ф. Шешко месторождение вскрывается общими внутренними стационарными траншеями.

Длина наклонной траншеи в плане связана с ее глубиной и продольным уклоном:

, (9)

где - руководящий (продольный) уклон, %(при ж/д транспорте составит 5% ) ; - глубина заложения траншеи, м. При вскрытии одного горизонта глубина траншеи равна высоте уступа, определяемой по формуле:

(10)

где h- высота уступа, м; - максимальная высота черпания принятого экскаватора(15м).

Примем h=15м

.

Принимаем ширину разрезной траншеи по дну( м).

- глубина заложения траншеи, м. При вскрытии одного горизонта глубина траншеи равна высоте уступа, определяемой по формуле:

Вычислим объём капитальной наклонной траншеи, м³:

. (11)

м³

Рассчитаем строительный объём разрезной траншеи, м³:

, (12)

м³.

Графическое изображение вскрывающей и разрезной траншеи с указанием её основных параметров и план карьера с нанесённой на него трассой автодорог представим на рисунках:

Рис3 План и поперечный разрез карьера с положением нижних бровок уступа

Определим длину трассы, необходимой для вскрытия одного горизонта[1]:

, м (13)

Где - длина горизонтальной площадки примыкания (для железнодорожного транспорта м ).

м.