
- •Контрольная работа № 1
- •Должностные лица предприятия транспортно-экспедиционного обслуживания
- •Должностная инструкция транспортного экспедитора
- •I. Общие положения
- •II. Должностные обязанности
- •III. Права
- •IV. Ответственность
- •Контрольная работа № 2
- •Пункты назначения доставки контейнеров
- •Характеристики маршрутов и соответствующие виды транспорта
- •Временные составляющие при смешанных перевозках на маршрутах Пуссан — Санкт-Петербург, дн.
- •Седельные тягачи компании kaf
- •Результаты расчетов ставок, времени доставки и интегральной оценки
- •Результаты расчетов затрат компании kaf по доставке контейнеров на маршруте Санкт-Петербург – пункт назначения
Результаты расчетов затрат компании kaf по доставке контейнеров на маршруте Санкт-Петербург – пункт назначения
Автомобили |
Время доставки, дн |
Затраты по доставке, руб/конт |
Интегральная оценка, руб/конт |
1 |
2 |
18247 |
1519410 |
2 |
2 |
19590 |
1520754 |
3 |
1 |
16076 |
1516656 |
4 |
2 |
22071 |
1523237 |
5 |
1 |
16723 |
1517303 |
6 |
1 |
16364 |
1516944 |
На основании приведенных расчетов выбираем наиболее подходящий седельный тягач MAN 26.322FWS
4. Для определения суммы договора перевозок автомобильным транспортом компании KAF при доставке груза по маршруту Санкт-Петербург – Пункт назначения воспользуйтесь формулой:
Sпер = (Спер_kaf N) (1 + Pпер / 100), (17)
где Pпер – рентабельность работы автомобильного транспорта компании KAF, % (40%);
Nг - годовое количество контейнеров, конт./год ( 250 конт.)
Sпер = (16076 250) (1 + 40 / 100) = 5626600 руб./год
5. Анализ произведенных расчетов и вывод
При выборе оптимального маршрута для транспортно – экспедиционной компании KAF мы использовали интегральную оценку, для чего произвели расчет ставок и времени на доставку контейнеров по альтернативным маршрутам Пуссан – Санкт-Петербург. Далее был выбран наиболее подходящий нам маршрут с использованием морского и автомобильного транспорта.
После определения маршрута мы рассчитали агенсткое вознаграждение компании KAF, которое составило 1618500 руб./год.
Доставка контейнера из порта СПб до Орла осуществляется силами компании KAF, в распоряжении которой имеется несколько подвижных составов, из которых нам необходимо выбрать наиболее оптимальный для данной перевозки. Для этого мы рассчитали все затраты на перевозку контейнера для каждого ТС и опять применили интегральную оценку по затратам и времени. После чего был выбран наиболее подходящий седельный тягач MAN 26.322FWS.
Для определения суммы договора перевозок автомобильным транспортом компании KAF мы применили формулу, в которой учитывались рентабельность работы автомобильного транспорта компании KAF и годовое количество контейнеров.