- •1 Производство работ по монтажу здания
- •1.1 Паспорт объекта
- •1.2 Ведомость объемов монтажных и сопутствующих работ
- •1.3 Трудоемкость и затраты машино-смен средств механизации монтажных работ
- •1.4 Состав монтажных звеньев
- •1.5 Технологические схемы возведения здания и методы монтажа
- •1.6 Подбор монтажного крана и вариантов производства монтажных работ
- •1.7 Календарный график производства монтажных и сопутствующих работ
- •1.8 Подбор транспорта, средств малой механизации, приспособлений и инвентаря
- •1.9 График транспортных работ
- •1.10 График потребности в строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре
- •1.11 Объектный строительный генплан
- •1.12 Мероприятия по охране труда, противопожарной безопасности и природоохранительные
- •1.13 Технико-экономические показатели строительства объектов
- •2 Технологическая карта на монтаж железобетонной стропильной фермы
- •2.1 Схема монтажа стропильной фермы
- •2.2 Пооперационный график выполнения работ и калькуляция трудовых затрат
- •2.3 Ведомость материально-технических и людских ресурсов
- •2.4 Ведомость материально-технических и людских ресурсов
- •3 Производство бетонных и монтажных работ в особых условиях
- •3.1. Выбор методов производства работ зимнего бетонирования
- •3.2. Описание технологии ведения бетонных работ
- •3.3. Расчеты, связанные с бетонированием фундаментов
- •3.4. Схема, иллюстрирующая ведение бетонных работ
- •Список литературы
3 Производство бетонных и монтажных работ в особых условиях
3.1. Выбор методов производства работ зимнего бетонирования
В соответствии с заданием в курсовом проекте предусмотрено выполнение отдельных бетонных работ в зимних условиях. В данном случае требуется провести работы по бетонированию фундаментов методом термоса при:
расстояние от ЖБИ и РБУ до строительной площадки 15 км;
температуре наружного воздуха – 15 0С;
скорости ветра 5 м/с;
плотность бетона 2500 кг/м;
глубина заложения фундамента 1,5 м.
Зимними условиями принято считать те, при которых среднесуточная температура наружного воздуха снижается ниже + 5 0С, а в течение суток наблюдается падение её ниже 0 0С.
Способы производства бетонных работ в зимних условиях должны обеспечивать приобретение бетоном в требуемые сроки заданных показателей прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, а также монолитность конструкции.
Не допускается замерзание бетона до приобретения критической прочности, которая должна быть не менее 70% в соответствии с требованиями СНиП. В нашем случае используем метод «термоса».
3.2. Описание технологии ведения бетонных работ
Для твердения цементного камня наиболее благоприятная температура твердения от 15 до 25С, при которой бетон на 28–е сутки достигает стабильной прочности. При отрицательных температурах вода, содержащаяся в бетоне, замерзая, увеличивается в объёме примерно на 9%. При раннем замораживании резко снижается сцепление бетона с арматурой, увеличивается пористость, что влечёт за собой снижение прочности, морозостойкости и водонепроницаемости бетона.
Чтобы этого избежать, мы используем метод термоса, который заключается в том, что бетон вследствие предварительного нагрева и энергии гидратации цемента при утеплении способен продолжительное время сохранять положительную температуру.
Для получения необходимой температуры смеси при её приготовлении подогревают воду до 50-90 С, а так же песок и щебень, используя способ прогрева паром. Потом подбираем конструкцию опалубки при заданной продолжительности остывания конструкции с соответствующим утеплителем, предохраняющим бетонную смесь от остывания.
Чем бетонируемая конструкция массивнее и, следовательно, чем меньше площади ее охлаждаемых поверхностей, тем эффективнее метод «термоса».
Теплотехнический расчет режима выдерживания бетона должен подтвердить, что в течение времени, необходимого для достижения бетоном заданной прочности, ни в одной точке конструкции температура не опуститься ниже 0 оС. При этом количество тепла, внесенное в бетон и выделенное в результате экзотермической реакции, должно быть сбалансировано е его расходом при остывании.
Метод «термоса» наиболее эффективен для конструкции с модулем поверхности меньше 6. Однако благодаря правильному выбору расчетных параметров процесса термосного выдерживания бетона область применения метода может быть значительно расширена.
Эффективность метода «термоса» в значительной мере зависит от температуры бетона в момент его укладки в опалубку. Во избежание потери подвижности температура бетона при выходе из бетоносмесительной машины не должна превышать 35-45°С. В процессе перевозки и укладки смеси при температуре ниже —20°С бетонная смесь остывает на 15-20°С. Поэтому даже при перевозке на расстояние до 5 км и неизбежных одной - двух перегрузках применение метода «термоса» оказывается возможным лишь для очень массивных конструкций с модулем поверхности 1,5-3.