- •Общие знания ( Воздушные суда и основные принципы полет) (Конспект лекций)
- •Введение. Основные понятия и определения.
- •Глава I Полная аэродинамическая сила, ее составляющие и их коэффициенты.
- •1.1. Полная аэродинамическая сила
- •1.2 Аэродинамические силы, действующие на самолет в полете.
- •1.3. Подъемная сила и ее коэффициенты
- •1.4. Лобовое сопротивление и его коэффициенты
- •1.5. Аэродинамическое качество
- •Глава II Установившийся горизонтальный полет
- •2.2. Характерные скорости горизонтального полета
- •2.3. Диапазон скоростей и высот горизонтального полета
- •2.4 Установившийся вираж
- •Установившийся набор высоты и снижение.
- •3.2. Потолок полета самолета. Полет по потолкам.
- •Глава IV Дальность и продолжительность полета, методика их расчета
- •4.3. Расход топлива при маневрировании
- •4.4. Расчет дальности и продолжительности полета
- •4.5. Зависимость дальности и продолжительности полета от внешних и эксплуатационных факторов
- •Глава V Взлет самолета
- •5.1. Две фазы разбега самолета при взлете
- •5.2. Зависимость длины и время разбега от эксплуатационных факторов:
- •Глава VI Посадка самолета
- •6.1. Основные элементы посадки самолета и их расчет
- •6.2. Влияние эксплуатационных факторов на элементы посадки
- •Глава VII
- •7.1. Особые случаи, по причине превышения установленных ограничений
- •7.1.1 Сваливание самолета
- •Превышение ограничений максимально-допустимой скорости и числа м
- •7.1.7. Превышение ограничений по числу м полета
- •7.1.8. Нарушение центровки самолета
- •7.2. Особые случаи в полете, возникающие по причине внешних физических и эксплуатационных факторов.
- •7.2.2. Посадка без шасси
- •7.2.3. Посадка без выпущенных средств механизации крыла
- •7.2.4. Отказ силовой установки в полете
- •7.2.5. Глиссирование и особенности торможения на “мокрой ” впп
- •Глава VIII. Воздушные суда и авиадвигатели вс гражданской авиации
- •8.2. Авиационные двигатели их классификация и краткие характеристики
- •8.3. Турбореактивные двигатели
- •8.4. Турбовинтовые двигатели
- •8.5. Влияние внешних и эксплуатационных факторов на лтх вс
- •Использованная литература
- •Контрольні питання
- •26. Теоретический потолок – это:
- •27. Что такое «Практический потолок»?
- •39. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию встречный ветер?
39. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию встречный ветер?
40. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию попутный ветер?
41. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию сильный боковой ветер?
42. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию отрицательное отклонение (уменьшение) атмосферного давления?
43. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию положительное отклонение (повышение) температуры окружающего воздуха?
44. Как влияет на длину разбега и взлетную дистанцию уклон ВПП?
45. Посадка самолета – это:
46. Посадочная дистанция – это:
47. Пробег самолета – это:
48. Как влияет встречный ветер на длину пробега?
49. Как влияет попутный ветер на длину пробега?
50. Как влияет сильный боковой ветер на длину пробега?
51. Как влияет на длину пробега и посадочную дистанцию отрицательное отклонение (уменьшение) атмосферного давления?
52. Как влияет на длину пробега и посадочную дистанцию положительное отклонение (повышение) температуры окружающего воздуха?
53. Как влияет увеличение взлетного (посадочного) веса на показатели взлётно- посадочных характеристик ВС?
54. Как изменяется диапазон располагаемых эксплуатационных скоростей горизонтального полета с увеличением высоты?
55. Штопор самолета – это:
56. Сваливание самолета и попаданию его в штопор возможно при условиях:
57. Воздушное судно – это:
58. По способу создания подъемной силы воздушные судна классифицируются как:
59. Самолет – это:
60. Вертолет – это:
61. Аэростат – это:
62. Авиационный двигатель – это:
63. По способу создания тяги двигатели ВС гражданской авиации классифицируются как:
64. У турбовинтового двигателя тяга создается:
65. Что происходит с тягой авиадвигателей при увеличении высоты полета?
66. Какова градация веса ВС при их классификации по весу или их влияния на образование спутного, турбулентного следа?
67. Какая скорость положена в основу расчета градации скоростей захода на посадку ВС категорий A, B, C, D, E?
68. Какие изменения могут произойти в аэродинамических характеристиках ВС, попавшего в зону сильного обледенения?