Глава 1

Лекція 6. Холодний ресайклінг

Вивчимо різні методи холодного ресайклінгу і машини та обладнання, що використовуються для виконання відповідних робіт. Розглянемо група машин фірми Wirtgen, що спеціально розроблені для холодного ресайклінгу.

Відзначимо переваги цієї технології, а також розглянемо найбільш важливі фактори, що впливають на вибір її оптимального варіанту для реалізації конкретного проекту.

6.1. Загальні відомості.

Холодний ресайклінг може виконуватися "на заводі", коли матеріал старого дорожнього одягу транспортується в центральний відвал, з якого затим, він забирається для обробки, наприклад, змішувачем примусової дії, або "на місці" - за допомогою ресайклера. Перший варіант є більш дорогим, що відображається на вартості 1 м³ обробленого матеріалу, насамперед за рахунок транспортних витрат, які при ресайклінгу "на місці" відсутні. Незважаючи на це, обидва варіанти займають значуще місце в дорожньому будівництві. Вирішення, який із них слід використовувати у даному випадку, залежить від наступних факторів:

- Технологія, що використовується. Приготування суміші "на заводі" зазвичай застосовується, коли матеріал, що підлягає ресайклінгу повинен бути використаний відразу для улаштування нового шару, наприклад, для підсилення існуючого дорожнього одягу.

- Особливості матеріалу шару, який підлягає ресайклінгу. Якщо мова йде про матеріал з верхніх шарів існуючого дорожнього одягу, то в разі відхилень його складу від необхідного для нової укладки, можлива його попередня сепарація або обробка, наприклад, подрібнення великих плит асфальтобетону.

Впровадження в практику великих, високопродуктивних ресайклерів, які дозволяють відновлювати старий дорожній одяг набагато дешевше, в порівнянні з традиційними методами приготування нової суміші "на місці", набуває все більшої популярності. До того ж, враховуючи погіршення стану доріг у всьому світі, ремонт яких вимагає набагато більших витрат, ніж будівництво нових. Внаслідок цого, ресайклінг "на місці" набуває все більшого поширення у багатьох країнах, завдяки тому, що потреби в ремонтних роботах на дорогах набагато перевищують від існуючих обсягів виробництва.

6.1.1 Ресайклинг "на заводі"

Виготовлення нової суміші "на заводі" в даний час залишається варіантом, який повинен розглядатися при можливості застосування ресайклінгу. У першу чергу це відноситься до випадків, коли нова суміш повинна готуватися з матеріалу існуючого дорожнього одягу та нового, а також тоді, коли вона повинна оброблятися спіненим бітумом для зберігання та застосування в подальшому.

До основних переваг ресайклінгу "на заводі" у порівнянні з ресайклінгу "на місці" можна віднести:

- Контроль матеріалів, що входять до складу суміші. Під час ресайклінгу "на місці" навряд чи можливий контроль матеріалів, що ресайкліруються зі старого дорожнього одягу. На заводі ж можна отримати суміш у відповідності з певними вимогами, змішуючи різний кам'яний матеріал. До змішування його можна зберігати, а при приготуванні суміші перевіряти якість і варіювати частки відповідних фракцій.

- Якість змішування. Процес змішування в змішувачі примусової дії можна гнучко змінювати шляхом зміни часу знаходження в ньому матеріалу. Тим самим можна регулювати якість суміші.

- Можливість зберігання матеріалу. Перш за все, при обробленому спіненим бітумом матеріалі готову суміш можна зберігати і використовувати пізніше, коли вона буде потрібна. Завдяки цьому відпадає взаємозалежність між процесами змішування і укладання