Нормы расхода масел для гидравлических систем

Наименование агрегата	Норма расхода, кг
Автогрейдеры, бульдозеры, погрузчики	0,03-0,04
Экскаваторы:
- с объемом ковша 0,15- 1 м3	0,07 - 0,08
-тоже 1,0- 1,25 м3	0,08 - 0,09
Асфальтоукладчики, автолонобуры	0,1-0,14
Скреперы , передвижные компрессоры	0,4 - 0,7

Необходимый годовой объем топлива определяем по формуле

V_m = Z · Ф_дм · g_m · k_t · k_m ,

где Z - число машин одного типа; Ф_дм - средний действительный фонд рабочего времени одной машины (наработка в часах); g_m - удельный расход топлива на 1 ч работы машины, л; k_t - коэффициент, учиты­вающий повышение норм расхода топлива в зимних условиях, k_t =0,15...0,2; k_m - коэффициент, учитывающий расход топлива пусковым двигателем k_m = 0,03...0,045.

Средний действительный фонд рабочего времени, ч

Ф_дм = φ_g · t_c.c. ,

где φ_g - число дней работы машины в году; t_c.c - среднесуточная нара­ботка.

Годовая потребность в смазочных маслах, по видам масел,

V_м=V_Т· k_c,

где k_c - коэффициент, учитывающий расход масла в зависимости от расхода 1 л топлива.

3.3. Расчет и проектирование ремонтного предприятия

3.3.1. Расчет годовой производственной программы эксплуатационного предприятия

Годовая производственная программа ремонтных работ рассчи­тывается« исходя из объема работ, связанных с проведением техниче­ского обслуживания (ТО) и ремонта парка машин соответствующей номенклатуры.

Для расчета необходимы: структура ремонтного цикла и перио­дичность ремонтов основного технологического оборудования или парка дорожно-строительных машин; средняя длительность простоя в ремонтах, трудоемкость ремонтов. Эти данные используются для опре­деления коэффициента технического использования и определения тру­доемкости каждого вида технического обслуживания и ремонта.

Коэффициент технического использования определяется по формуле

К_т.и = ,

Где, В - удельный простой машин или оборудования в ремонте и ТО, в днях на 100 ч наработки; t_c.c - среднесуточная наработка, 100 ч,

t_c.c = 0,01 · t_cм · n_см · К_исп ,

где t_cм - продолжительность смены, ч; n_см - число смен за сутки; К_исп - коэффициент использования внутрисменного времени.

Для определения удельного простоя в рабочих днях по всем ви­дам воздействий требуется рассчитать удельный простой в каждом из них и затем просуммировать. При определении удельного простоя но каждому виду воздействий необходимо учитывать, что в состав работ очередного ТО, имеющих более высокий порядковый номер, входят работы каждого из предшествующего. Следовательно, при совпаде­нии, например, ТО - 1 с ТО - 2 дважды выполнять работы ТО-1 не следует. Частота совпадений определяется отношением периодич­ности выполнения ТО.

С учетом сделанных предпосылок удельные простои (в днях про­стоя 100 ч), равны

В = ,

где a₁, a₂, a_тр - частоты совпадений соответственно ТО-1 с ТО-2, ТО-2 с TP, ТР с КР, равные

a₁ = ; a₂ = ; a_тр= ;

где t₁, t₂, t_тр, t_кр - периодичность проведения по наработке в часах ТО-1, ТО-2, ТР и КР соответственно.

Наработка машины (в 100 ч) за плановый период t_пл (календарный год) прямо пропорциональна дням работы предприя­тия Д_рп за тот же период, коэффициенту технического использования К_ти, учитывающего простой машин в ТО и ремонте, продолжитель­ности смены t_см, числу смен n_см и коэффициенту использования К_исп внутреннего времени

t_пл = 0,01· Д_рп · К_ти · t_см · n_см · К_исп

При расчете годовых программ дни работы Д_рп определяют, исходя из того, что в году 365 календарных дней, 104 выходных и 8 дней праздников.

Число ТО и ремонтов Ni рассчитывают по каждому виду воздей­ствия с учетом списочного числа N_cп машин каждой модели

N_i = N_сп .

Трудоемкость выполнения работ по каждому виду воздействий определяется соотношением

∑ Т_i = N_i · T_i

где Т_i - трудоемкость одного воздействия, чел-ч.

П р и м е р. В парке имеется N_сп = 15 экскаваторов, по которым установлены следующие нормативы.

Периодичность проведения: ТО-1 через 60 часов наработки; ТО-2 - 240 ч;

текущего ремонта (ТР) через 960 ч наработки; апитального ремонта (КР) - 5769 ч.

Трудоемкость проведения ремонтов: ТО-1 = 3 чел·ч; ТО-2 = 4 чел·ч; TP = 450 чел·ч; КР = 650 чел·ч.

Длительность простоя при: ТО-1 - 0,2 дня; ТО-2 - 0,5 дня; ТР - 7 дней; КР - 11 дней.

Известно, что среднесуточная наработка t_cc = 10 ч, коэффициент использования К_исп = 0,75.

Определяем годовую производительную программу эксплуата­ционного предприятия по ТО и ремонтам.

Частоты совпадений ТО и ремонтов (a₁, a₂, a_тр) равны

a₁ = = 0,25; a₂ = = 0,25; a_тр= = 0,17;

Рассчитываем удельный простой на 100 ч наработки

В = = 1,202

дня (простоя на 100 ч наработки).

Коэффициент технического использования равен

К_т.и = = 0,917.

Плановую годовую наработку одной машины в 100 ч вычисляем по формуле

t_пл = (365 – 104 – 8)· 0,917 · 0,1 · 0,75 = 14,654

Исхода из годовой плановой наработки, определяем число ТО и ремонтов по каждому виду воздействий

N_то-1= 15 = 274,68 275;

N_то-2= 15 = 68,67 69;

N_тр = 15 = 18,999 19;

N_кр = 15 = 3,825 4.

Трудоемкость выполнения работ по каждому виду ремонтов вычисляем по следующим формулам:

Т_i = N_i · T_i , чел·ч;

Т_то-1 = 275 · 3 = 825 чел·ч; Т_то-2 = 69 · 7 = 483 чел·ч; Т_тр = 19 · 450 = 8550 чел·ч;

Т_кр = 4 · 650 чел·ч. ∑ Т = Т_то-1 + Т_то-2 + Т_тр + Т_кр .

∑ Т = 825 + 483+ 8550 + 2600 = 12458 чел·ч.

Рас четные данные заносим в табл. 3.

Таблица 3

Вид	Число	Трудоемкость	Суммарная
воздействия	воздействий	одного вида	трудоемкость,
		воздействия, чел-ч	чел-ч
ТО-1	275	3	825
ТО-2	69	7	483
ТР	19	450	8550
КР	4	650	2600
Итого			12458