5.3.1.4.Коэффициент административного уровня

Коэффициент административного уровня (К_а1) определяется исходя из административной значимости и численности населения поселений областного и районного подчинения.

К_а1=2- поселение областного подчинения;

К _{а1 =} 1.5 – города с населением ≥ 100 тыс. человек;

К _{а1 =} 1 – города с населением ˂ 100 тыс. человек.

Заполняется приложение 6.

5.3.2.Определение коэффициентов второго уровня

Факторами, влияющими на величину УПКСЗП на уровне первичных административно- территориальных образований являются:

1. численность населения сельского округа (К_н1)

2. транспортная доступность от центра сельского округа до центра района (К_Т2)

3. административный уровень поселения – центра сельского округа (К_а2)

5.3.2.1.Коэффициент населенности

При расчете коэффициента населенности (К_н2) принимается во внимание численность населения конкретного сельского округа.

Значение коэффициента населенности (К_н2) определяется по формуле:

К_н2 = а

где:

N – численность населения сельского округа, тыс.чел.

Коэффициент а – от 0.5 -1 применяется в случаях, когда численность населения в конкретном сельском округе в 1.5 и более раза выше, чем среднее значение численности населения сельских округов данного административного района.

Эмпирически получены следующие значения коэффициента а:

а = 0.9 при N /N - от 1.5 до 2 раз;

а = 0.8 при N /N - от 2 до 3 раз;

а = 0.7 при N /N - от 3 до 5 раз;

а = 0.6 при N /N - от 5 до 7 раз;

а = 0.5 при N /N - от 7 и более раз;

где:

N - численность населения сельского округа;

N - средняя по административному району численность населения сельского округа;

5.3.2.2.Коэффициент транспортной доступности

Расчет коэффициента транспортной доступности осуществляется исходя из транспортной доступности от поселения – центра сельского округа до поселения – центра административного района. При расчете коэффициента транспортной доступности учитывается наличие маршрутного сообщения и возможность круглогодичного сообщения между поселениями:

К_Т2 = ( ) *Ко*Кпд,

где: – максимальное расстояние от поселения – центра сельского округа до поселения – районного центра, к

Sc – расстояние от центра сельского округа до центра административного округа;

Ко – коэффициент обеспеченности поселения – центра сельского округа общественным транспортом из центра административного района;

Эмпирически получены следующие значения коэффициента Ко:

Ко = 1.2 – наличие двух и более круглогодичных маршрутных сообщений с районным центром;

Ко = 1.0 – наличие одного круглогодичного маршрутного сообщения с районным центром;

Ко = 0.5 – отсутствие маршрутного сообщения с районным центром;

Ко = 0.1 – отсутствие круглогодичного сообщения;

Значение коэффициента покрытия дороги рассчитаны на основе удорожания пассажироперевозок и грузоперевозок в зависимости от покрытия дороги :

Кпд = 0.7 – грунтовая дорога;

Кпд = 1.0 – гравийная дорога;

Кпд = 1.3 – асфальтированная дорога;