
- •Алексеев в.В.
- •Краткий
- •Конспект лекций
- •''Электрические машины''
- •Часть I, II
- •Для специальности эр Санкт-Петербург' 2005
- •Принцип действия мпт
- •Общие свойства, основные уравнения и характеристики мпт
- •5,А). Скоростной режим дпт определяется электромагнитным
- •Реакция якоря
- •Режимы работы мпт
- •2. Обмотки якорей машин постоянного тока вращающий момент и эдс якоря § 2.1. Основные элементы обмоток
- •§ 2.2. Простая петлевая обмотка
- •§ 2.3. Параллельные ветви обмотки якоря
- •§ 2.4. Сложная петлевая обмотка
- •§ 2.9. Условия симметрии обмотки якоря
- •Условия симметрии обмотки якоря.
- •§ 2.5. Простая волновая обмотка
- •§ 2.6. Сложная волновая обмотка
- •§ 2.7. Волновая обмотка с мертвой секцией
- •§ 2.8. Искусственно замкнутая волновая обмотка
- •§2.10. Уравнительные соединения
- •§ 2.11. Комбинированная обмотка
- •3. Магнитная система машин постоянного тока § 3.1 Магнитная цепь машины постоянного тока
- •Уравнения напряжений и токов приведенного трансформатора
- •Векторная диаграмма трансформатора
Федеральное агентство по образованию _______________________________________________________________________________ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова (технический университет) |
Алексеев в.В.
Краткий
Конспект лекций
''Электрические машины''
Часть I, II
Для специальности эр Санкт-Петербург' 2005
- Электрической машиной (ЭМ), называется электромеханический преобразователь (ЭМП), служащий для преобразования механической энергии в электроэнергию и обратно (генератор и двигатель).
Электрический двигатель (ЭД) является частью электромеханической системы (ЭМС, содержащей кроме ЭМП, САР и силовой преобразователь) – электрического привода (ЭП).
Кроме основного назначения ЭМ имеют и другие применения: 1. Электромашинные преобразователи. 2. Электромашинные усилители (устройства 1 и 2 в настоящее время вытесняются полупроводниковыми преобразователями). 3. синхронные компенсаторы.
- Классификация электрических машин
Рис. 1. Классификация электрических машин по принципу действия
Универсальные машины (Рис.1), в отличие от машин постоянного тока (МПТ), работают на постоянном и на переменном токе. Это машины небольшой мощности (как и реактивные синхронные двигатели).
Бесколлекторные машины могут быть как многофазными, так и однофазными. ЭМ имеют мощность от нескольких ватт до сотен МВт и разнообразные конструктивных формы, соответствующие различным условиям работы и предъявляемым требованиям.
Курс, помимо ЭМ, предусматривает изучение трансформаторов.
Трансформатор (Тр) является статическим преобразователем электроэнергии переменного тока при f, P = const (КПД близок к 1), что дает переменному току преимущества, при передаче энергии на большие расстояния. Отсутствие вращающихся частей придает трансформатору иную, чем у ЭМ конструктивную форму. Однако его принцип работы также как ЭМ основан на явлении электромагнитной индукции.
- Основные законы электромеханики.
Первый закон. Электромеханическое преобразование энергии не может осуществляться с КПД, равным 100%.
Второй закон. Все электрические машины обратимы, т. е. одна и та же машина может работать в режимах двигателя и генератора.
Третий закон. Электромеханическое преобразование энергии осуществляется полями, неподвижными относительно друг друга, а результирующее поле в машине создается полями статора и ротора. Ротор может вращаться с той же скоростью, что и поле, или с другой скоростью, однако поля ротора и статора в установившемся режиме неподвижны относительно друг друга.
Изложение курса электрических машин основано на знаниях законов электрических и магнитных явлений.
- Первый закон, лежащий в основе работы ЭД – закон Ампера (электромагнитной силы), определяющий силу Fэм, действующую на конечный участок проводника l с током i, находящегося в магнитном поле
В
случае однородного магнитного поля и
прямолинейного проводника, перемещающегося
перпендикулярно магнитным силовым
линиям (=900),
выражения закона Ампера упрощается Fэм=B
l i.
Второй закон, лежащий в основе работы ЭМ - закон электромагнитной индукции в известной формулировке Максвелла e= –dФ/dt.
О
дним
из законов используемых при проектировании
является закон магнитной цепи,
аналогичный закону Ома для электрической
цепи
где Ф и F – магнитный поток и м.д.с., w – число витков и i – ток в проводниках катушки, dl – элементарное перемещение в магнитном поле, и S – магнитная проницаемость и нормальное сечение трубки магнитной индукции, R– магнитное сопротивление цепи с n участками.
- Согласно закону электромагнитной индукции в более удобной формулировке Фарадея, если внешней силой F перемещать проводник в магнитном поле, например, слева направо (рис. 2) перпендикулярно вектору магнитной индукции В, то в проводнике будет наводиться ЭДС
E=B l v,
где B – магнитная индукция, Тл; l — активная длина проводника, т.е. длина его части, находящейся в магнитном поле, м; v—скорость движения проводника в плоскости, нормальной к B, в направлении перепендикулярном к l, м/сек; Е— электродвижущая сила, индуктируемая в проводнике, [В].
(В случае однородного магнитного поля и прямолинейного проводника, перемещающегося перпендикулярно магнитным силовым линиям поля (угол =900).
- Принцип действия и общая конструктивная схема машин одного типа одинакова (рис. 1.7).